極越 07 上市后的安全性能那是相當(dāng)出色。

它遵循超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，采用獨特的鎧甲車身結(jié)構(gòu)，車身扭轉(zhuǎn)剛度接近 40000N·m/Deg，車頂能承受 10.6 噸重量。

全車配備 7 個太空返回艙級安全氣囊，給乘客提供全面保護。

電池包采用防彈級裝甲涂層等先進技術(shù)，保障電池安全。

在主動安全配置和智能駕駛輔助功能方面也很豐富。ASD 智駕識別距離達 250m，對運動障礙物速度識別精度能控制在 0.1 米/秒誤差范圍內(nèi)，可通過多種動作避障。

極越 CEO 夏一平還進行了“五大地獄級測試”現(xiàn)場直播試驗，在雷電暴擊等測試中取得優(yōu)秀成績。

極越 07 的智能座艙搭載行業(yè)首個原生 AI 大模型座艙 SIMO 2.0 系統(tǒng)，識別速度快、交互流暢。

得益于百度 Apollo L4 級自動駕駛的同源技術(shù)，極越的“純視覺+端到端大模型”優(yōu)勢明顯。

總之，極越 07 在安全性能上表現(xiàn)卓越，無論是車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配置，還是智能駕駛輔助和電池安全技術(shù)，都讓人放心。