眾泰汽車(chē)的新技術(shù)應(yīng)用有助于提升質(zhì)量可靠性。

首先，眾泰在道路模擬試驗(yàn)技術(shù)方面表現(xiàn)出色。通過(guò)創(chuàng)建路譜大數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)模擬與試驗(yàn)工況完全對(duì)應(yīng)，能準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)車(chē)輛在實(shí)際路面行駛狀態(tài)，并方便分析量化實(shí)驗(yàn)結(jié)果。其試驗(yàn)步驟包括道路載荷譜采集，要細(xì)心安裝部件采集受力等信號(hào)，并構(gòu)建路譜大數(shù)據(jù)庫(kù)；載荷譜的分析與編輯，處理數(shù)據(jù)剔除無(wú)用信號(hào)；信號(hào)的模擬和迭代，通過(guò)迭代修正驅(qū)動(dòng)信號(hào)；執(zhí)行耐久試驗(yàn)，按規(guī)范編輯驅(qū)動(dòng)信號(hào)，眾泰某新車(chē)型連續(xù) 180 小時(shí)試驗(yàn)未見(jiàn)疲勞開(kāi)裂。

眾泰還積極推進(jìn)汽車(chē)輕量化技術(shù)。在門(mén)護(hù)板輕量化方面，運(yùn)用低密度材料，如眾泰 T300 下飾板減重約 15%；采用木纖維材料，如眾泰 T300 嵌飾板減重 34%，且在安全、環(huán)保等方面表現(xiàn)良好；使用微發(fā)泡材料，如眾泰 T500 后門(mén)下飾板減重 10.22%。

在底盤(pán)技術(shù)上，眾泰也不斷突破。眾泰 T500 與英國(guó)米拉公司合作進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校，優(yōu)化底盤(pán)性能，讓駕控成為享受。眾泰 B11G 底盤(pán)針對(duì) SUV 常見(jiàn)底盤(pán)問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，在四大系統(tǒng)進(jìn)行超 36 項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和 8 項(xiàng)材料優(yōu)化，還配備智能可調(diào)懸架。眾泰汽車(chē)因底盤(pán)技術(shù)獲多項(xiàng)榮譽(yù)。

此外，眾泰深入研究座椅輕量化技術(shù)，包括座椅骨架和整椅輕量化，推行骨架平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念，計(jì)劃試用鎂合金，采用激光焊接等新工藝，更新?lián)Q代機(jī)構(gòu)件，有效提升整車(chē)質(zhì)量。