加滿 1 箱油將少花 12 元，對(duì)車(chē)主的出行成本影響還是挺大的。

就拿普通私家車(chē)來(lái)說(shuō)，油箱容量 50L，每次加滿能少花 12 元，這意味著每次加油能節(jié)省一筆開(kāi)支。對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)出行的車(chē)主，長(zhǎng)期下來(lái)能省下不少錢(qián)。

從月度用車(chē)成本看，如果月跑 2000 公里，百公里油耗 8L 的小型私家車(chē)，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，用油成本能減少 18 元左右。

物流行業(yè)的重卡，月跑 10000 公里，百公里油耗 38L，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本能減少 443 元左右。這能減輕物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力，或許會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸價(jià)格產(chǎn)生一定影響。

對(duì)于喜歡自駕游的朋友，這也是個(gè)好消息，可以趁著油價(jià)下調(diào)，多帶家人朋友出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，降低出行的花費(fèi)。

這次油價(jià)下調(diào)是多種因素作用的結(jié)果。比如美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，引發(fā)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，還有歐美原油期貨下滑、全球股市下挫等，導(dǎo)致原油價(jià)格下跌。

不過(guò)，未來(lái)油價(jià)走勢(shì)存在不確定性。下一輪調(diào)價(jià)窗口將在 10 月 10 日 24 時(shí)開(kāi)啟，分析師對(duì)油價(jià)調(diào)整情況意見(jiàn)不一?？赡軙?huì)適度反彈，但反彈空間有限，也可能繼續(xù)下調(diào)。

但就目前來(lái)說(shuō)，這一輪加滿一箱油少花 12 元，確實(shí)實(shí)實(shí)在在降低了車(chē)主的出行成本。