問(wèn)
2011年的日系車以國(guó)幾車居多?
2011 年的日系車以國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的居多。
國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施開(kāi)始于 2010 年 7 月 1 日,直到 2017 年 7 月 1 日開(kāi)始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五。所以,2011 年至 2017 年生產(chǎn)的汽車基本上都是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。
但需要注意的是,全國(guó)各地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間不同。像 2011 年出廠的豐田卡羅拉是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車,2011 年生產(chǎn)的日產(chǎn)天籟大部分也是國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量要比國(guó)三低 50%左右。例如,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求碳?xì)浠衔锏呐欧胖得壳椎陀?0.1 克,一氧化碳的排放值每千米低于 1.0 克,氮氧化合物的排放值每千米低于 0.08 克。
為保證車輛使用過(guò)程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求,保證車輛排放控制性能的耐久性,增加了對(duì)車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性的要求。對(duì)于國(guó)四車輛,購(gòu)買(mǎi)的初期是每 2 年檢測(cè)一次,在年檢中,車輛的排放必須達(dá)到此次公布的標(biāo)準(zhǔn)限值,否則將要進(jìn)行維修保養(yǎng),年檢達(dá)標(biāo)后才能過(guò)關(guān)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)奔馳 ML350 的保值率怎么樣
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