在嘉興，購(gòu)買(mǎi)新能源車的補(bǔ)貼情況如下：

對(duì)新能源公交車，按《嘉興市人民政府辦公室關(guān)于實(shí)施市區(qū)城鄉(xiāng)公交政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)和財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》執(zhí)行。

對(duì)純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車，按國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 1：0.5 的比例給予配套補(bǔ)助，國(guó)家和市補(bǔ)助資金總額不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的 50%。

純電動(dòng)乘用車〔純電動(dòng)續(xù)駛里程 r（工況法、公里）≥100〕，補(bǔ)助 2 萬(wàn)元/輛，市財(cái)政補(bǔ)助資金不超過(guò)扣除國(guó)家補(bǔ)助后車輛銷售價(jià)格的 10%。

插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車，補(bǔ)助 1 萬(wàn)元/輛，市財(cái)政補(bǔ)助資金不超過(guò)扣除國(guó)家補(bǔ)助后車輛銷售價(jià)格的 5%。

純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力專用車、貨車，按電池容量給予 400 元/千瓦時(shí)的補(bǔ)助，純電動(dòng)專用車、貨車每輛市財(cái)政補(bǔ)助最高不超過(guò) 3 萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力（含增程式）專用車、貨車每輛市財(cái)政補(bǔ)助最高不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。

以租賃、微公交等模式推廣新能源汽車的企業(yè)，其投資的新能源汽車（本地購(gòu)置）及其充電基礎(chǔ)設(shè)施總額達(dá)到 1000 萬(wàn)元的，視實(shí)際運(yùn)行情況采取“一事一議”的方式予以補(bǔ)助。

對(duì)公共快充樁（樁、裝置）按實(shí)際設(shè)備投資額給予 20%的補(bǔ)助，每個(gè)公共快充樁補(bǔ)助不超過(guò) 2 萬(wàn)元。

對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)率先完成 10 個(gè)以上充電樁報(bào)建的小區(qū)，經(jīng)考核評(píng)選列為示范小區(qū)的，給予物業(yè)公司 2 萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當(dāng)日）前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買(mǎi)納入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車補(bǔ) 2 萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬(wàn)元。

2021 年新能源汽車補(bǔ)貼規(guī)范在 2020 年基本上退坡 20%。

行駛里程 300 公里以下的乘用車不補(bǔ)貼，行駛里程 300 - 400 公里(含 300 公里)的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼降至 3 萬(wàn)元；純電動(dòng)乘用車 400 公里以上(含 400 公里)補(bǔ)貼降至 8 萬(wàn)元。

補(bǔ)貼的金額是由車的售價(jià)來(lái)決定的，因?yàn)檠a(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車子價(jià)格的 10%來(lái)算，最高的額度是 5000。

買(mǎi)車補(bǔ)貼中央財(cái)政部負(fù)擔(dān) 80%，省財(cái)政部負(fù)擔(dān) 20%、由當(dāng)?shù)厥∝?cái)政部門(mén)具體安排補(bǔ)貼金額。