廣汽菲亞特菲翔的動(dòng)力表現(xiàn)如何

廣汽菲亞特菲翔的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它源自阿爾法·羅密歐 Giulietta 平臺,自帶個(gè)性與運(yùn)動(dòng)基因。

15 款菲翔的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本,低功率款原廠最大功率為 120 馬力(88 千瓦)/5000rpm,峰值扭矩為 206 牛米/2500rpm,匹配 7 速 DCT 雙離合變速箱。

低功率款動(dòng)力表現(xiàn)不太讓人滿意,主要是渦輪介入轉(zhuǎn)速較晚。不過通過一些方式可以提升,比如刷 ECU 特調(diào)程序。經(jīng)過特調(diào),低扭增強(qiáng),提速輕松,持續(xù)給油動(dòng)力源源不斷,甚至能反超高功率版本。

菲翔 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)對比,低功率版參數(shù)為 120 馬力和 206 牛米,高功率版為 150 馬力和 230 牛米。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)優(yōu)于大眾 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)。

還有升級車型的例子,比如經(jīng) DIM 程序加持,能達(dá)到 180 匹、296 扭矩,起步有力,中后源動(dòng)力也源源不斷,達(dá)到 1.8T 的動(dòng)力表現(xiàn)。

總之,廣汽菲亞特菲翔動(dòng)力有提升空間,通過合理的方式能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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