雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的話題一直備受關(guān)注，如果真要國(guó)產(chǎn)，哪些車(chē)型可能率先實(shí)現(xiàn)呢？

目前來(lái)看，雷克薩斯 ES 很有可能。因?yàn)樗抢卓怂_斯銷(xiāo)量最高的車(chē)型，新一代 ES 更是推動(dòng)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。亞洲龍與雷克薩斯 ES 采用同樣的平臺(tái)技術(shù)，這在一定程度上為雷克薩斯 ES 國(guó)產(chǎn)做了鋪墊，且第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型由一汽豐田生產(chǎn)的可能性較大。

雷克薩斯 RX 由廣汽豐田投產(chǎn)的可能性相對(duì)大一些。雷克薩斯 NX 國(guó)產(chǎn)化后會(huì)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能對(duì)奧迪 Q3、寶馬 X1 等構(gòu)成威脅。

前不久發(fā)布的雷克薩斯 UX 也是國(guó)產(chǎn)化可能性很高的 SUV 車(chē)型。日前有媒體報(bào)道，若雷克薩斯國(guó)產(chǎn)，將率先實(shí)現(xiàn) UX 和一款全新純電車(chē)型的生產(chǎn)，新車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)售的同時(shí)還會(huì)銷(xiāo)往日本等海外市場(chǎng)。

而且雷克薩斯計(jì)劃中國(guó)本土零部件使用率高達(dá) 95%以上。雖然官方尚無(wú)明確表態(tài)，但有消息稱豐田章男此次來(lái)華主要任務(wù)是推動(dòng)雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化，模式效仿特斯拉即“全資國(guó)產(chǎn)”。甚至有博主曝料首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型或是在華熱銷(xiāo)的雷克薩斯 ES 車(chē)型，且不排除使用華為作為零部件供應(yīng)商。