獵豹 CS6 的操控穩(wěn)定性非常好。

它采用全球領(lǐng)先技術(shù)的“主控式全驅(qū)系統(tǒng)”，有 2H、4H、4L、N 四種切換模式，時(shí)速 100 公里內(nèi)可根據(jù)不同路況自動(dòng)切換，適應(yīng)多種路況。

基于三菱帕杰羅 V 系列平臺(tái)開(kāi)發(fā)的底盤(pán)，配備高性能伊頓鎖止式差速器、IMMOBILIZER 四驅(qū)裝置、前輪輪邊離合器，225MM 離地間隙、600MM 涉水深度，穩(wěn)定性、通過(guò)性出色。

懸架是新設(shè)計(jì)的三連桿螺旋彈簧，改進(jìn)了操縱和穩(wěn)定性能，還提升了舒適性。駕駛時(shí)，動(dòng)力在 2500 轉(zhuǎn)前加速較慢，之后動(dòng)力不斷，低速扭矩好，配合四驅(qū)爬坡輕松。

山路體驗(yàn)中，懸掛調(diào)教硬朗又舒適，急彎基本無(wú)側(cè)傾，能過(guò)濾顛簸。輪胎用米其林定制的，抗?jié)窕?、操縱舒適、高速性能好。方向盤(pán)路感模糊、虛位大，但這是為城市駕駛的妥協(xié)，城市駕駛輕松。

總之，獵豹 CS6 操控性能優(yōu)秀，城市越野都能行。它的操控還有其他優(yōu)勢(shì)，比如主控式全驅(qū)系統(tǒng)能靈敏應(yīng)對(duì)不同路面，輕踩油門(mén)就有澎湃動(dòng)力，駕駛舒適。而且獵豹 CS6 外觀(guān)時(shí)尚，前臉銀色鍍鉻前格柵和豹眼式水鉆大燈，車(chē)身線(xiàn)條動(dòng)感。安全方面也穩(wěn)固，通過(guò)歐洲專(zhuān)業(yè)碰撞測(cè)試，有主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。采用三菱成熟底盤(pán)，質(zhì)量穩(wěn)定，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，駕駛位座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)。是一款性能優(yōu)越、性?xún)r(jià)比高、值得推薦的車(chē)。