下坡踩剎車(chē),底盤(pán)震動(dòng),怎么處理?
下坡踩剎車(chē),踩剎車(chē)的腳感覺(jué)到底盤(pán)下面有點(diǎn)震動(dòng),大家遇見(jiàn)過(guò)沒(méi)?怎么處理的? 詳細(xì)>>
長(zhǎng)下坡路段長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)最壞的后果會(huì)是啥樣?
長(zhǎng)下坡路段長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)最壞的后果會(huì)是啥樣? [list] [*][圖] [/list] 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5 2.3L【升級(jí)德國(guó)愛(ài)斯特ECU】動(dòng)力提升解決不升檔下坡滑行頓挫等
雪鐵龍C5是東風(fēng)雪鐵龍的得意之作,自上市以來(lái),憑借著時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了廣大車(chē)友的關(guān)注。這款車(chē)分別搭載了2.0L、2.3L和 詳細(xì)>>
結(jié)冰路面下坡或上坡時(shí)需要停車(chē)怎么辦?
雪天路面結(jié)冰,車(chē)輛在下坡或上坡時(shí)需要停車(chē)怎么辦?希望大家支招! 詳細(xì)>>
如題,車(chē)子停在下坡的位置,啟動(dòng)的時(shí)候掛倒車(chē)檔,松腳剎,車(chē)子往前開(kāi),如踩油門(mén),車(chē)子猛的往后倒,怎么弄? 詳細(xì)>>
其實(shí)開(kāi)這個(gè)高速的時(shí)候都是下坡
天籟還是很省油的。我發(fā)完這個(gè)貼的時(shí)候還有人跟帖說(shuō)我是托。。。其實(shí)開(kāi)這個(gè)高速的時(shí)候都是下坡。。 廢話(huà)不多說(shuō)了,下面就直接開(kāi)始正文啦 詳細(xì)>>
[圖] 請(qǐng)問(wèn) 各位老師。 下坡轉(zhuǎn)彎是 踩離合+踩剎車(chē) 然后打方向 , 還是 降檔后踩剎車(chē) 打方向??? 這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)我很久了~~ [圖] 詳細(xì)>>
山區(qū)道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長(zhǎng)而陡的坡道較多。下坡時(shí)因車(chē)輛質(zhì)心前移,車(chē)速會(huì)越來(lái)越快,駕駛員在控制車(chē)速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板,會(huì)感到腿部乏力 詳細(xì)>>
CVT下坡實(shí)用方法: 1)普通緩坡,CVT自帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。只需放開(kāi)油門(mén)就開(kāi)始起作用,當(dāng)然,由于重力加速和CVT保護(hù),CVT會(huì)自動(dòng)加減檔, 詳細(xì)>>
帶擋滑行相對(duì)空擋滑行來(lái)說(shuō)要省油,這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦設(shè)計(jì)好的程序, 更重要的是帶擋滑行還可以保障行車(chē)安全。 詳細(xì)>>