2018款1.4t車型,雙離合長下坡盤山公里,升檔困難,轉速高問題
2018款朗逸plus1.4t車型,雙離合變速箱,在長下坡盤山道路行駛時,下坡過程中變速箱保持在一、2檔位不升檔,發(fā)動機轉速達3000-40 詳細>>
有出現(xiàn)過的嘛,幫幫忙,剎車油和剎車片沒事,自己觀察的 詳細>>
經常會出現(xiàn)的一個狀況。。。??下坡的時候,也沒有加油門,車速快了也不升檔,就一直保持在低檔而且高轉速2-3千轉,?只有通過換擋撥片升檔來解決 詳細>>
URV 的2個新問題:無L擋,山區(qū)長下坡不安全怎么辦?自適應缺點
1.這兩天自駕去山上避暑山莊游玩,下山發(fā)現(xiàn)了URV的一個問題,2.0車沒有S檔或L擋,就低速下山,轉彎處必踩點剎,這樣20多公里下山路之后( 詳細>>
42公里下坡ev受限,是SOC設置問題,還是唐極端狀況冗余不足呢?
上次一個15老唐車主,藏青線,42公里下坡ev受限,由粉轉黑。42公里下坡ev受限,是SOC設置問題,還是唐極端狀況冗余不足呢?一般跑長途把 詳細>>
大家有沒有遇到這種情況。長下坡時,轉速會飆到3000左右,還有上升的趨勢,但好像被抑制了。直到下坡結束才會恢復正常轉速?傆X得不正常。 詳細>>
大家好,混動CRV在長下坡時,用方向盤的加檔可以嗎。 詳細>>
自動擋下坡的時候掛D檔加油走的時候會戈登一下,平路就不會什么問題。剛換的發(fā)動機皮帶還是滋滋的響什么問題,請教各位大神 詳細>>
車友們,本人湖北山區(qū)這邊好多都是上下坡的路段,直接D檔行駛連續(xù)升降檔對變速箱有影響嗎 詳細>>
昨天跑省路,快到目的地的時候有個短陡坡,踩剎車轉速猛增到2500了都,松了剎車再踩還是同樣升高,咨詢了4s說是沒遇到此類情況,有點難適應cv 詳細>>