已經(jīng)有S檔位...為何還要刷ECU?請專業(yè)的指導(dǎo)
突然有感...一般開車都不會刻意的把檔位掛到S檔，然而就會覺得2、3、4提速不夠之類的話，接著 就會想去刷ECU來提升馬力和 詳細(xì)>>
1996年，第一代奧迪A3自英戈?duì)査顾毓S生產(chǎn)線誕生，并從此開創(chuàng)了高檔A級車這一全新的細(xì)分市場。這次，我們升級的A3 Sportback是 詳細(xì)>>
別克英朗1.6T改裝體驗(yàn)更強(qiáng)動力【刷ECU】
別克英朗1.6T改裝體驗(yàn)更強(qiáng)動力【刷ECU】 別克英朗伊桑死就強(qiáng)調(diào)它是一款主打運(yùn)動性能的轎車，如果把運(yùn)動型汽車分為緊湊型運(yùn)動轎車、雙座小型 詳細(xì)>>
早在80年代，馬路上還是經(jīng)典紅旗統(tǒng)領(lǐng)“官車”的時候，罕見的豎燈奔馳便開始游走在其中，那個時候，我們只聽說來自德國的它很貴很豪華，高不可攀的地 詳細(xì)>>
安徽合肥路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7TDI刷ECU升級/英國ATA-Tuning程序
路虎發(fā)現(xiàn)（Discovery）系列車型擁有不事張揚(yáng)的外形，低調(diào)中散發(fā)著源自路虎的獨(dú)特氣質(zhì)，穩(wěn)重的同時將豪華融入其中，它的強(qiáng)悍可以幫助它的 詳細(xì)>>
自從奔馳在2004年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布全新車系CLS級后，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奔馳CLS吸引了眾多車迷的目光。 [圖] 詳細(xì)>>
途觀1.8T刷ECU升級/調(diào)校改裝/ATA-Tuning程序
進(jìn)口途觀和國產(chǎn)的途觀屬于“同父異母”的兄弟，它們之間最大的區(qū)別也在于外觀的長相。同時，國產(chǎn)途觀在車身尺寸上還在進(jìn)口Tiguan基礎(chǔ)上增加了一 詳細(xì)>>
夏朗的整體外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉造型是特有的大眾家族式模樣，車身線條自然流暢，側(cè)身腰線渾厚飽滿，時尚豪華的外觀提升了商務(wù)檔次感。 [圖] 詳細(xì)>>
奧迪A3 Sportback 1.8T刷ECU升級/調(diào)校改裝/ATA-Tun
1996年，第一代奧迪A3自英戈?duì)査顾毓S生產(chǎn)線誕生，并從此開創(chuàng)了高檔A級車這一全新的細(xì)分市場。這次，我們升級的A3 Sportback是 詳細(xì)>>
奧迪TT Coupé刷ECU升級/調(diào)校改裝/英國ATA程序
它不是超級跑車，但跑在大街小巷中也能吸引不少路人的駐足打量；它沒有大排量的發(fā)動機(jī)，但也能迸發(fā)出媲美大排量車的動力性能；它不用好幾百萬的價格才 詳細(xì)>>
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