美不拘一格，它可能是大自然賦予的山川流水斜陽，也可能是傳承千百載的國畫、京劇等國粹古韻，更可能是艱危時刻挺身而出的人性光輝。

柏拉圖提出了美本身即美的本體論概念，黑格爾則認為“美就是理念的感現(xiàn)顯現(xiàn)”。不同的人對美有不同的理解，在發(fā)現(xiàn)“最美”的活動中，遼沈晚報攜手紅旗汽車走進市井，看不同年代、不同經(jīng)歷的人對美有什么不一樣的理解。

奮斗之美

70后 扛起生活重擔的脊梁

如果說夢想是人生的航標，那么奮斗就是破浪的風帆，在通往夢想的征途，這一刻的奮斗，或將成就下一刻的美好。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，無論是商界精英，還是都市白領；無論科技大才，還是細分領域的專家，但凡成功的人士，一定會被貼上拼搏、奮斗的標簽。

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接受記者采訪的李耀東就是例子，今年45歲，是沈陽一家針織坊公司的老板，進入不惑之年的他身上透露著生意人的精明和練達。

李耀東說，摸爬滾打二十余年，吃了不少苦，遭了不少罪，走了不少彎路，通過努力的打拼才取得了今天的成績。

天性樂觀的李耀東不怕吃苦，勇于挑戰(zhàn)，敢于創(chuàng)新，而通過努力和拼搏獲得的更讓他有成就感。

生意人的精明讓李耀東看什么事物都帶著一道挑剔的眼光，在對待汽車的選擇上同樣如此，對他而言，一款好車不僅僅是撐門面的需要，更重要的是這款車的顏值，動力、科技、配置都定義了身份和價值。

因為做生意的需要，2021年初，李耀東把座駕換成了紅旗H9，決定購買H9的原因有很多，最直觀的原因是H9的整體設計：直瀑式格柵，貫通式旗標，振翅飛翔的前大燈等元素，讓H9視覺上相當威武莊重，氣勢更是遠超同級車型。

紅旗，是中國汽車品牌高端車型的天花板；紅旗H9，中式造車美學的璀璨結晶。今天，紅旗H9已經(jīng)成為比肩寶馬5系、奔馳E級的中國品牌豪華轎車，它已經(jīng)成為成功人士眼中的的理想座駕之一。

境界之美

60后 心中的那抹中國紅

如果信念有顏色，那一定是中國紅。對60年代出生的人來說，紅旗，是那種能夠激發(fā)他們心底深處的精神共鳴的紅。

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王廣交，55歲，沈陽業(yè)內(nèi)小有名氣的物流公司董事長，多年的打拼，他對事業(yè)、對生活，都有屬于自己的理解。

王廣交先生曾經(jīng)是鐵路職工，后辭職下海，先后開過飯店，做過食品批發(fā)，當過貨車司機，之后在物流行業(yè)摸爬滾打，并小有所成。

梳理自己的人生歷程，王廣交先生認為，60后的人物質匱乏，簡單質樸，時代也培養(yǎng)了他們懷舊的情感，正如他自己所說“有些東西是深刻在骨子里的”。

王廣交先生對紅旗汽車擁有著難以割舍的情懷，2021年，他把自己的奔馳汽車換成了紅旗H9。談到紅旗H9，王廣交說這是為了一個情節(jié)，確切的說，他們那一代人，都有紅旗情結。

在今年的東京奧運會上，紅旗汽車承諾向奧運冠軍們贈送紅旗H9，據(jù)記者了解，遼寧省的冠軍們已經(jīng)陸續(xù)收到了汽車，之前在沈陽舉行的交車儀式上，無論是消費者還是媒體人都對紅旗的贈車事件給予了高度評價。

對贈車事件，王廣交的看法是，無論個人還是企業(yè)，該承擔的社會責任一定要承擔，紅旗贈車就是社會責任的一種體現(xiàn)。

紅旗的涅槃重生，是中國品牌和民族文化的崛起和傳承，紅旗贈送奧運冠軍汽車，是民族企業(yè)的擔當和使命，我們民族企業(yè)最需要的，正是這樣的精神。