本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品，作者邱小鋮。

近日，一汽豐田宣布了旗下旗艦車型亞洲龍的預(yù)售價(jià)格，23.98-28.98萬元，其中混動(dòng)版本基礎(chǔ)版起售價(jià)為23.98萬元，中配版預(yù)售價(jià)為25.78萬元，高配版預(yù)售價(jià)為28.98萬元，2.5L中配版預(yù)售價(jià)為24.48萬元。

作為豐田旗艦車型，23.98萬元的預(yù)售價(jià)格其實(shí)并不算貴，筆者認(rèn)為也非常厚道，這就會(huì)有一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問題。在25萬元左右，我到底是選擇入門級別的豪華品牌中型車，比如寶馬3系、奔馳C級等，還是合資品牌的旗艦車型，比如即將上市亞洲龍。本期話題，我就聊聊，亞洲龍和寶馬3系之間應(yīng)該如何選擇？

車身尺寸，亞洲龍更出色

寶馬3系屬于中型車，亞洲龍屬于中大型車，可以說亞洲龍是同價(jià)位中尺寸最大的。如果追求空間的話，亞洲龍會(huì)更大一些。不過，值得一提的是，寶馬3系自從國產(chǎn)加長以來，2920mm的軸距也保證了非常不錯(cuò)的第二排乘坐空間。要說這兩款車的空間的話，確切地說，應(yīng)該是，兩款車空間都不錯(cuò)，亞洲龍更出色，這比較恰當(dāng)。

動(dòng)力總成，亞洲龍更先進(jìn)

就從價(jià)格來說，亞洲龍對標(biāo)的是寶馬3系的低價(jià)位車型，比如2.0T的低功率版本，這也是寶馬3系的主力銷售車型。在這里，我們并不想說2.0T+8AT的動(dòng)力總成不好，但比起亞洲龍主打的2.5L混合動(dòng)力總成來說，還是欠缺一些。為什么這么說呢？

亞洲龍的這套混合動(dòng)力總成，是由一臺2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電動(dòng)機(jī)組合而成，參考雷克薩斯ES300h是同樣的動(dòng)力總成，官方百公里油耗僅為4.2L，這比起寶馬3系的官方百公里油耗6.2L確實(shí)要低了不少。不過，筆者身邊寶馬3系車主也不少，就沒聽說誰油耗開到6L左右的，實(shí)際情況是，雷克薩斯ES300h的油耗要比寶馬3系省了將近一半，這也意味著亞洲龍未來也要比寶馬3系省將近1半的油耗。

值得一提的是，雷克薩斯ES300h只需要加92號汽油，未來亞洲龍十之八九也只需要加92號汽油，而寶馬3系則需要加注95號汽車有。這也意味著，亞洲龍有著比寶馬3系更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，對于日常通勤公里數(shù)比較多的車主來說，的確算得上是一個(gè)好消息。

寫在最后

說到配置方面，由于目前亞洲龍并沒有公布相關(guān)的配置表，所以還不能直接的對比。不過，根據(jù)往常的經(jīng)驗(yàn)，同價(jià)位的合資品牌車型總要比豪華品牌的更高一些，另外，配置的好壞不是單純的對比，是要看消費(fèi)者的需要，適合消費(fèi)者的才比較重要。

最后回到亞洲龍和寶馬3系選誰好的問題上，在筆者看來，選擇亞洲龍是一個(gè)非常理性的選擇，豐田是世界第一汽車品牌，亞洲龍表現(xiàn)出來的產(chǎn)品力和預(yù)售價(jià)格都很有誠意，各方面的品控也不錯(cuò)。不過，我們也不能忽視寶馬品牌在國內(nèi)的號召力，同價(jià)位中，這兩款車都有著自己不同的風(fēng)格，選擇適合自己的才是最好的。您說呢？（文/邱小鋮）