8月28日，中保研發(fā)布了新一批中國保險汽車安全指數(shù)測評結(jié)果，涉及豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放8款車型，包括7款SUV以及1款MPV，其中2款為新能源汽車。

此次測試依據(jù)中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）2020版規(guī)程對8款車型進行了測評，并隨機抽取高校、汽車、保險等行業(yè)專家組成9人專家評審團隊，對實測數(shù)據(jù)和測評結(jié)果進行了專業(yè)評審。

結(jié)果顯示，全新皓影在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大最為核心的項目中，均獲評最高等級的優(yōu)秀（G）評價。可以看到，在HA新架構(gòu)加持下，全新皓影的安全性得到了全面提升。

高剛車體硬核防護，車內(nèi)乘員安全指數(shù)四項全優(yōu)

實踐是檢驗安全的唯一標(biāo)準(zhǔn)，本次碰撞測試三大核心指標(biāo)之一的車內(nèi)乘員安全指數(shù)測評，包括了駕駛員正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕測評四個細分項目，全新皓影在四項細分測試中均獲得了優(yōu)秀(G)評價，車內(nèi)乘員安全總評分的這個G，含金量極高。

車頂強度的載荷質(zhì)量比SWR高達6.7，遠超行業(yè)平均水平，這意味著即使有6.7臺皓影壓在車頂上，也無法將堅硬的車頂與車側(cè)壓扁，即使遭遇翻車事故也能最大限度保留乘員生存空間。在極為嚴(yán)苛的正面25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞測評中，采用大量1500MPa熱成型材料加強車身剛性的全新皓影，憑借HA新架構(gòu)的高強度優(yōu)勢獲得“車輛結(jié)構(gòu)”細項中的G最高評價，這也是全新皓影被動安全性能全面拉滿的最重要保證。在側(cè)面碰撞測評中，駕駛員與后排乘員的頭部保護得分均為G，全系標(biāo)配10氣囊的全新皓影能360°無死角保護每一位乘員，而座椅/頭枕的靜態(tài)與動態(tài)評價同樣為G，可以確保乘員的頸部等要害部位在中低速追尾碰撞被完好保護。

在HA新架構(gòu)的全方位保護下，無論是正碰、側(cè)碰還是翻滾，全新皓影都能以硬核配置保障車內(nèi)乘員的絕對安全。

智能伙伴精準(zhǔn)閃避風(fēng)險，車輛輔助安全指數(shù)領(lǐng)跑同級

數(shù)字化時代，智能輔助駕駛系統(tǒng)已成汽車安全的最佳拍檔，在車輛輔助安全指數(shù)測試中，全新皓影獲得了G最高評價，評分達到102.81分（滿分114分），得分率高達90.2%，這主要得益于全新皓影率先搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，可大范圍實時精準(zhǔn)捕捉前車、行人與自行車等路況變化，并通過先進的人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)高效自動緊急制動，有效避免急剎追尾等事故。9項輔助駕駛與5項安全感應(yīng)功能讓全新皓影在輔助安全測試中各個項目都獲得遠超同級的優(yōu)異成績，為用戶打造超安全的駕駛環(huán)境。

車外行人安全指數(shù)測試勇奪高分，全新皓影為了所有人的安全

交通安全不止車內(nèi)，在車外行人安全指數(shù)測試中，全新皓影也獲得了優(yōu)秀(G)評價，再次印證了廣汽本田“Safety For Everyone”的安全理念。其中，憑借科學(xué)的保險杠設(shè)計，全新皓影更是在腿型試驗中取得滿分9分的評價，最大限度地保護了車外行人的安全。對車外行人的極致保護，既是對“Safety For Everyone”安全理念的堅持，也是廣汽本田強烈社會責(zé)任感的體現(xiàn)。

硬核車身，滿配安全。憑借HA新架構(gòu)下的ACE車身結(jié)構(gòu)技術(shù)與全程自帶“閃避buff”的360安全超感系統(tǒng)，以及豪橫不妥協(xié)的整車用料，全新皓影將車輛安全做到極致，配合越級的超大空間以及新潮的智能體驗，為用戶營造出了絕對安全的硬核移動之家，安全感徹底拉滿，讓通勤遠行，皆可一路放心。

作為國內(nèi)最權(quán)威的綜合性碰撞測試評價體系之一，C-IASI融合借鑒全球最權(quán)威碰撞機構(gòu)的評分標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的試驗條件，構(gòu)建最接近真實碰撞的試驗場景來評判車型安全性能，為消費者提供安全參考。

本次全新皓影高分通過C-IASI測試，不僅印證了全新皓影超同級的安全性能，更體現(xiàn)了廣汽本田堅定堅持“Safety For Everyone”安全理念的決心。