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雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

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?雪佛蘭旗下的科邁羅,如今已經(jīng)迎來(lái)了第六代車型,而第六代車型也號(hào)稱是科邁羅的謝幕之作,因此在此之后科邁羅將全面停售,為了紀(jì)念科邁羅,雪佛蘭在2023北美國(guó)際車展上也是亮相了全新的科邁羅珍藏版車型,而這款科邁羅珍藏版將以選裝珍藏版套件的方式打造而來(lái),并且新車在海外的售價(jià)區(qū)間折合人民幣大約在29萬(wàn)元到65萬(wàn)元,作為在本次全新亮相的科邁羅珍藏版車型,新車將計(jì)劃打造350輛供消費(fèi)者選購(gòu),接下來(lái)我們就一起來(lái)了解了解吧。

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

首先從其外觀上來(lái)看,新車整體采用了啞光豹黑色的涂裝,給人一種沉穩(wěn)、大氣的既視感。新車整體設(shè)計(jì)方面基于普通版科邁羅打造而來(lái),不過(guò)也是融入了眾多的潮流設(shè)計(jì),更加凸顯其與眾不同。新車的前臉部分,進(jìn)氣格柵顯得更為寬大,搭配犀利的LED頭燈組以及突出的前唇,霸氣十足。車身側(cè)面,20英寸亮黑色輪輞、紅色剎車卡鉗等配置,凸顯性能車的味道;車尾部分,可以說(shuō)是亮點(diǎn)很多,比如說(shuō)兩側(cè)配備的各由兩個(gè)小燈組組成的尾燈,上方則配備超大尺寸的大尾翼,以及下方雙邊共四出的圓形排氣布局和帶限量編號(hào)銘牌的方向盤等等,多了些野性的味道。值得注意的是,新車位于前翼子的Camaro字母中的R融入黑豹元素,致敬初代科邁羅項(xiàng)目的原始代號(hào)“Panther”。

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

進(jìn)入車內(nèi),新車的內(nèi)飾也是延續(xù)了外觀的配色,整體以黑色為主色調(diào),同時(shí)內(nèi)部還有著紅色縫線的連接,不至于那么單調(diào)、枯燥。在配置方面,新車的配備有內(nèi)嵌式的液晶中控顯示屏,和全液晶儀表盤相搭配,還有多功能方向盤的加持,科技范圍更為濃郁。值得注意的是,新車還保留有物理按鍵,更便于操作。新車的內(nèi)飾整體表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩,不過(guò)應(yīng)對(duì)各類不同人群絲毫不在話下。

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將全面取消搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),繼而搭載的是3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力,其中,1LT車型搭載3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為335馬力,峰值扭矩為385牛·米;LT1和1SS車型搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為455馬力,峰值扭矩為617?!っ祝籞L1車型搭載6.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為650馬力,峰值扭矩為881?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)方面,三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝6速手動(dòng)或10速自動(dòng)變速箱,從動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)看,每一款動(dòng)力都絲毫不遜色于同級(jí)別車型,動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)得起外觀了。

雪佛蘭科邁羅珍藏版亮相北美車展,動(dòng)力全面升級(jí),明年1月停產(chǎn)

作為雪佛蘭科邁羅停產(chǎn)前的作品,科邁羅珍藏版計(jì)劃將會(huì)在2024年的1月份正式停止生產(chǎn),不過(guò)這也并不意味著該系列車型的終結(jié),而是將會(huì)暫停一段時(shí)間,并且據(jù)外媒消息可知,科邁羅將轉(zhuǎn)型為新能源汽車。對(duì)此,你覺(jué)得如何呢?不妨在下方留言討論吧。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-09-22

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