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春分踏青,e:NP1極湃1堪稱春季出游好搭子

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如果說,立春象征著冬去的萬物復(fù)蘇,春分則是暖陽下的春意盎然。春分之后,國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)氣候逐漸溫和,日照逐漸充沛。為了不辜負(fù)春分好時光,我們決定開著e:NP1極湃1“逃離”城市,在郊外擁抱春日暖陽,來一場說走就走的踏青之旅。

簡約時尚的設(shè)計,帶來春日出游好心情

汽車設(shè)計相當(dāng)于一款車型給用戶的第一印象分,根據(jù)J.D.Power發(fā)布的《2023中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究》中指出,外觀造型是決定用戶購車的第一因素。一款造型設(shè)計出眾的車型,能夠讓用戶在茫茫車海中留下深刻印象,也能夠成為影響用戶用車心情的重要因素。

e:NP1極湃1采用全新的e:N Design設(shè)計語言,將廣汽本田的家族化車型設(shè)計與未來感和智電感相融合。一眼望去,e:NP1極湃1的前臉配備了發(fā)光式H徽標(biāo)和封閉格柵設(shè)計,車尾則采用貫穿式LED尾燈以及利用Honda英文替換傳統(tǒng)車標(biāo)的設(shè)計,加上專屬的氧氣藍配色以及多幅輪轂點綴,使整車的視覺效果更具科技感。

坐進車內(nèi),能明顯感覺到廣汽本田并沒有把e:NP1極湃1的內(nèi)飾設(shè)計得十分復(fù)雜,而是通過水平的中控板,搭配松嶺綠縫線、環(huán)繞式氛圍燈等綠色元素點綴,呈現(xiàn)出簡潔實用的科技風(fēng)格。在信息顯示與娛樂功能上,e:NP1極湃1通過15.1英寸的中控大屏加10.25英寸的全液晶儀表盤構(gòu)成了車內(nèi)的雙屏顯示系統(tǒng),其中15.1英寸的豎版中控大屏,集成了車載娛樂系統(tǒng)以及空調(diào)控制等功能,通過減少實體按鍵的設(shè)計,讓中控區(qū)域更加簡潔,且大屏的顯示效果也更加清晰直觀。

平順絲滑動力,不同路況完美掌握

既然要“逃離”城市,那此次出游的行程自然不會簡單。從剛出發(fā)的城市路段,再到目的地前的蜿蜒山路,兩種截然不同的路況,能充分體驗到車輛的指向性、懸架支撐性、操控極限等一系列動態(tài)表現(xiàn)。

雖然出城的路上遇到了早高峰,但e:NP1極湃1并沒有因為頻繁啟停讓駕乘人員感覺到不適,這主要歸功于廣汽本田對踏板響應(yīng)和動力輸出特性的細(xì)致調(diào)校,且車輛電機控制程序中集成了高達20000種以上的控制場景算法,讓車輛初段動力輸出更加平順絲滑,不會出現(xiàn)踩下電門后電機爆發(fā)大扭矩導(dǎo)致的車輛頓挫感。

來到蜿蜒的山路上,e:NP1極湃1展現(xiàn)出來的動態(tài)表現(xiàn)堪稱驚艷,既沒有純電車型的笨重感,也沒有SUV高重心的明顯側(cè)傾。這主要歸功于e:NP1極湃1采用高強度鋼打造的輕量化高剛性車身,實現(xiàn)了山路中精準(zhǔn)的車頭指向,在大小急彎疊加的復(fù)雜山路上,精準(zhǔn)的指向性讓整車操控更加得心應(yīng)手。而在山路的彎道中,電動車低重心的天然優(yōu)勢,降低了車輛的過彎側(cè)傾,帶來更高的操控極限,也能讓我在山路中更加大膽地去劈彎,配合150kW最大功率,310N·m最大扭矩,上坡路段也有較為充沛的動力。值得一提的是,e:NP1極湃1搭載有Honda EV SOUND運動聲浪系統(tǒng),在山路上打開運動聲浪,跑山的駕控激情瞬間被點燃,相比起傳統(tǒng)純電車型安安靜靜把速度提上去,有聲浪加持的e:NP1極湃1無疑有著更高的可玩性,也更容易讓人沉浸在駕駛的樂趣中。

豐富實用的配置,堪稱踏青全能好搭子

來到山頂?shù)穆稜I地,才是e:NP1極湃1大展身手的時候,得益該車搭載的對外供電系統(tǒng),駕駛e:NP1極湃1來露營顯然有更好的出游體驗,插上放電槍和插線板,就相當(dāng)于擁有了一臺露營的供電神器。伴隨著午后的陽光,用咖啡機泡上一杯拿鐵,再加上便攜式電烤箱烤曲奇散發(fā)的奶油香氣,與在辦公室里被困意席卷的慵懶午后截然不同。

回到城市天色已暗,城市的街道也迎來了繁忙的晚高峰,堵在路上最尷尬的莫過于當(dāng)你發(fā)現(xiàn)應(yīng)該提前轉(zhuǎn)向,車子已經(jīng)停在了直行的長實線車道中。好在e:NP1極湃1搭載有AR實景導(dǎo)航功能,通過攝像頭與車機導(dǎo)航相結(jié)合的形式,將當(dāng)前路況與導(dǎo)航路徑指示投放在中控屏中,即便錯過了導(dǎo)航語音提示,路徑指示也是實時提醒駕駛員,避免后知后覺走錯路的情況。

經(jīng)過一整天的試駕體驗,我能充分感受到e:NP1極湃1的產(chǎn)品魅力。在新能源市場產(chǎn)品設(shè)計和功能用途逐漸趨于同質(zhì)化的時代下,廣汽本田對e:NP1極湃1的要求不僅僅在于滿足傳統(tǒng)純電車型低成本出行和城市通勤需求,品牌的駕控基因傳承,更豐富的實用智能配置,都為用戶帶來了更多出行樂趣。一輛兼具設(shè)計感、趣味性、實用性的純電SUV,必然是更多追求高價值用車體驗用戶的首選。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-03-21

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