2024年，可以說(shuō)是合資汽車品牌徹底走向沒(méi)落的一年，這一年，各大車企都會(huì)逐步的推出自己的800V架構(gòu)產(chǎn)品，電車充電效率差的痛點(diǎn)將會(huì)得到一定的解決，再加上價(jià)格下調(diào)，比如說(shuō)比亞迪秦PLUS、驅(qū)逐艦05的價(jià)格已經(jīng)跌至7.98萬(wàn)，合資的競(jìng)爭(zhēng)力真的不夠看了。

沒(méi)有辦法，只能選擇降價(jià)硬扛，比如說(shuō)本田思域，在終端的價(jià)格已經(jīng)跌倒9.7萬(wàn)，要知道在幾年前，思域賣12萬(wàn)起步還在加價(jià)提車、饑餓營(yíng)銷，如今卻自降身價(jià)。

即便如此，本田思域的市場(chǎng)表現(xiàn)仍舊不見(jiàn)起色，從最近半年的銷量來(lái)看，思域一直呈現(xiàn)出下滑的態(tài)勢(shì)，2月份的銷量只有7420輛。

本田思域?yàn)槭裁促u不動(dòng)了呢？國(guó)產(chǎn)新能源汽車的沖擊是一方面的因素，個(gè)人覺(jué)得，新款車型改款失敗也起到至關(guān)重要的作用，尤其是體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上，新思域的整體造型確實(shí)難以贏得國(guó)內(nèi)用戶的喜愛(ài)。其整體造型看上去雖然像是一臺(tái)小號(hào)雅閣，但是也失去了其個(gè)性、前衛(wèi)的靈魂，變得比較中庸、內(nèi)斂了起來(lái)。

問(wèn)題來(lái)了，即便你的外觀不是“法拉域”了，那么我為什么不去買動(dòng)力、操控性能更好的速騰呢？換句話說(shuō)，思域的用戶本來(lái)就是喜歡外觀顏值的年輕人，如今，年輕人要么選擇秦PLUS、驅(qū)逐艦05，要么對(duì)于新款思域的外觀不感冒，改款思域失去了年輕用戶這個(gè)基本盤了。

當(dāng)然，現(xiàn)款思域的價(jià)格已經(jīng)跌到10萬(wàn)以內(nèi)，從家用的角度出發(fā)，這款車仍舊是不錯(cuò)的選擇，首先在空間尺寸上，思域的車身長(zhǎng)寬高分別為4548\4674mm、1802mm、1420mm，軸距長(zhǎng)度為2735mm，標(biāo)準(zhǔn)A+級(jí)轎車的尺寸參數(shù)，實(shí)際的空間還是比較寬敞的。

內(nèi)飾部分，新款思域的座艙設(shè)計(jì)也延續(xù)了雅閣的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)T型對(duì)稱式的布局加上懸浮式多媒體屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)感還是比較不錯(cuò)的。而在配置上，思域全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，除了次低配車型，其余車型均配有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，安全配置還是比較豐富。

最后再來(lái)看一下動(dòng)力系統(tǒng)，思域搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為182馬力，峰值扭矩為240牛米，匹配上CVT變速箱，動(dòng)力和平順性都比較不錯(cuò)。此外，思域還有混動(dòng)版車型可供選擇，其綜合輸出功率為203馬力，不僅性能更強(qiáng)，而且百公里油耗低至4.6L，十分的適合家用。

作為一款經(jīng)典燃油轎車，思域現(xiàn)在的設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)有之前的優(yōu)勢(shì)了，畢竟現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車可都極具攻擊性，這款思域想要更好的生存下去，門檻還是得不斷下跌！