如果問(wèn)起國(guó)內(nèi)最保值的車是哪臺(tái)，大多數(shù)人肯定會(huì)想到漢蘭達(dá)這款車。漢蘭達(dá)之所以保值，無(wú)非就是其質(zhì)量好開(kāi)不壞，維修保養(yǎng)成本低，外觀設(shè)計(jì)大氣，并且功能全面。就在最近，2024款漢蘭達(dá)宣布官降5.3萬(wàn)，售價(jià)區(qū)間來(lái)到24.98-32.58萬(wàn)，可以說(shuō)是性價(jià)比十足。

漢蘭達(dá)開(kāi)不壞，背后原因在哪

熟悉制造業(yè)的小伙伴，肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田制造體系TPS以及精益生產(chǎn)，這么說(shuō)吧，幾乎所有制造生產(chǎn)企業(yè)，或多或少都受過(guò)豐田制造體系的影響，這也是豐田漢蘭達(dá)在品質(zhì)上能夠成為同級(jí)車型佼佼者的原因。

就比如豐田制造體系中對(duì)供應(yīng)鏈的管理一項(xiàng)，有一個(gè)“育成式采購(gòu)”的理念。

在汽車制造業(yè)中，供應(yīng)鏈管理是確保產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。廣汽豐田采用的“育成式采購(gòu)”理念，正是一種注重與供應(yīng)商共同成長(zhǎng)、以質(zhì)取勝的先進(jìn)管理模式。廣汽豐田堅(jiān)持嚴(yán)格的供應(yīng)商篩選與培育機(jī)制，不盲目追求供應(yīng)商數(shù)量，而是注重精選與深耕。每一個(gè)供應(yīng)商都必須經(jīng)過(guò)新規(guī)評(píng)價(jià)、生準(zhǔn)確認(rèn)、裝車驗(yàn)證三大考核，才能成為廣汽豐田的合作伙伴。這種高門檻，確保了供應(yīng)鏈源頭的品質(zhì)可控。

在產(chǎn)品量產(chǎn)前，廣汽豐田通過(guò)五大生產(chǎn)準(zhǔn)備活動(dòng)和三個(gè)階段的多次裝車測(cè)試，對(duì)供應(yīng)商零部件及整車的品質(zhì)和產(chǎn)能進(jìn)行全面確認(rèn)。以漢蘭達(dá)為例，從項(xiàng)目立項(xiàng)到量產(chǎn)，歷經(jīng)約960天的精心打磨和近260臺(tái)試車的充分驗(yàn)證。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，確保了每一款產(chǎn)品都能在上市前達(dá)到極高的成熟度。

值得一提的是，廣汽豐田極少對(duì)同一零部件向不同供應(yīng)商下單，這樣做雖然增加了管理成本，但卻極大地減少了零部件組合的數(shù)量級(jí)，從而能夠更全面地確保每一臺(tái)車的品質(zhì)穩(wěn)定性。這種對(duì)品質(zhì)的極致追求，在漢蘭達(dá)這款車型上得到了完美體現(xiàn)，其卓越的品質(zhì)和穩(wěn)定的性能，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

廣汽豐田還注重與供應(yīng)商的長(zhǎng)期穩(wěn)定合作，通過(guò)投入大量資源進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和交流學(xué)習(xí)，不斷提升供應(yīng)商的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力。這種育成式采購(gòu)的理念，不僅提升了整個(gè)供應(yīng)鏈的品質(zhì)水平，也為廣汽豐田打造高品質(zhì)車型提供了堅(jiān)實(shí)保障，通過(guò)與供應(yīng)商的共同成長(zhǎng)和深度合作，廣汽豐田確保了漢蘭達(dá)品質(zhì)的穩(wěn)定性、可靠性和一致性。

2024款漢蘭達(dá)升級(jí)了哪些？

隨著生活品質(zhì)的提升，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不再僅僅局限于代步，而是追求更高層次的駕乘體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，2024款漢蘭達(dá)從靜謐性到座椅舒適度，再到內(nèi)飾質(zhì)感和智能科技，都進(jìn)行了全方位的升級(jí)。

在駕乘舒適度方面，2024款漢蘭達(dá)通過(guò)17項(xiàng)靜謐性升級(jí)，打造了一個(gè)更加安靜的駕駛環(huán)境。新增的副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)功能，以及二排座椅的38°靠背可調(diào)和180mm的滑動(dòng)行程，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是短途出行，都能為乘客提供更加靈活的舒適空間。

內(nèi)飾方面，2024款漢蘭達(dá)配備的高級(jí)NAPPA真皮座椅不僅觸感舒適，而且很有高級(jí)感；洛可可紋路曲線金屬拉絲飾板和專利吸光材質(zhì)中控亞光飾板，不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，也考慮到了駕駛過(guò)程中的實(shí)用性，避免了反光對(duì)駕駛的影響。

在智能化方面，2024款漢蘭達(dá)升級(jí)了全新12.3英寸智能車載娛樂(lè)系統(tǒng)，采用了高通驍龍8155車機(jī)芯片，讓駕駛過(guò)程中的娛樂(lè)體驗(yàn)更加流暢；而內(nèi)置的豐田首個(gè)自建應(yīng)用商城，則滿足了消費(fèi)者對(duì)車載應(yīng)用的多樣化需求；“你好小悅”智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，不僅提供了豐富的控制與交互功能，還能實(shí)現(xiàn)人、車、家的無(wú)縫互聯(lián)，讓駕駛更加便捷和智能。

安全性能方面，2024款漢蘭達(dá)全系標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，以“零差錯(cuò)的智駕輔助”為目標(biāo)，為駕駛者提供更加安全的駕駛環(huán)境。配合PKSB泊車輔助制動(dòng)功能，即使在狹窄路段行駛或停車時(shí)也能輕松解決問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，2024款漢蘭達(dá)在舒適度、內(nèi)飾質(zhì)感、智能科技和安全性能等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，更加貼近了消費(fèi)者的實(shí)際用車場(chǎng)景和需求，成為“20萬(wàn)級(jí)智能電混豪華大7座首選。

結(jié)語(yǔ)

在2024款漢蘭達(dá)新品發(fā)布會(huì)暨品質(zhì)博物館開(kāi)幕活動(dòng)上，我感受到了漢蘭達(dá)品牌的誠(chéng)意與決心。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，漢蘭達(dá)不僅進(jìn)行了官方降價(jià)，以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格吸引消費(fèi)者，更在產(chǎn)品配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，2024款漢蘭達(dá)的升級(jí)與降價(jià)策略，既展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)的敏銳反應(yīng)，也體現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)守。