在豪華C級車市場，新紅旗H9占據(jù)了很重要的位置，相比那些德系同級車型，它的尺寸要更大一些，還提供3.0T V6發(fā)動機，再加上大氣的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感，讓它的氣質(zhì)在一眾車型中脫穎而出。

現(xiàn)在主流的豪華C級車基本上都是基于縱置后驅(qū)平臺打造的，比如奔馳E級和寶馬5系都是如此，同樣的，新紅旗H9也不例外，它也是一款縱置后驅(qū)車型，3.0T還提供四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架，別人有的它也有，別人沒有的它還有，這樣的一款車型又怎能沒有競爭力呢？接下來，我們就看一下新紅旗H9到底“新”在什么地方。

豪華商務(wù)版

1、新紅旗H9提供雙外觀設(shè)計，如圖所示，這是豪華商務(wù)版，它的外觀顯得大氣穩(wěn)重、氣場強大，具有很濃郁的商務(wù)氣息，那種霸氣十足的感覺撲面而來。

私享風尚版

如圖所示，這是私享風尚版，它的外觀進行了黑化處理，中網(wǎng)、前包圍兩側(cè)、車窗飾條、后保險杠等部位都熏黑了，更加強調(diào)運動感。新車的LED遠光燈進行了升級，由20像素升級為100像素。尾燈也進行了升級，由單燈20像素升級為單燈256像素，并提供可自行設(shè)置的5種展示方案。

尺寸方面，就不一一列舉了，大家可以和奧迪A6L對比一下，嚴格意義來說，新紅旗H9更符合C+級豪華轎車的定位。

2、新紅旗H9提供2.0T和3.0T發(fā)動機，發(fā)動機和變速箱都是縱置結(jié)構(gòu)，更利于整車配重，從而帶來更出色的操控質(zhì)感和更穩(wěn)定的動態(tài)體驗。2.0T發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱可以做到7.3秒破百，百公里7.12升油，3.0T發(fā)動機+8AT變速箱可以做到6.4秒破百，百公里8.52升油，動力輸出很出眾，燃油經(jīng)濟性也很理想，動力和油耗之間的平衡關(guān)系很不錯。

底盤部分，前雙叉臂+后梯形連桿，是一種很高級的懸架結(jié)構(gòu)，懂得都懂。

3、新紅旗H9的內(nèi)飾設(shè)計從古代傳統(tǒng)文化中汲取靈感，同時結(jié)合現(xiàn)代科技簡約設(shè)計語言，顯得繁中有簡、曲中有直，很容易給人留下深刻印象。具體來看，該車通過暗色的紋理花紋、間接的氛圍燈光、內(nèi)斂的裝飾紋理、簡約的材質(zhì)分區(qū)，表達出低調(diào)的中式豪華。有意思的是，它的全新立體雙聯(lián)屏以中式畫軸為主題，屏幕兩側(cè)為仿水晶工藝，既豪華又科技，在功能性和流暢度上也有不錯的提升。

4、新紅旗H9的車內(nèi)空間十分寬敞，坐在后排座椅上可以隨意伸展身體，無論是腿部空間還是頭部空間，都很有盈余，再加上該車出色的隔音降噪、舒適的座椅以及后排娛樂屏幕、折疊行政小桌板、高保真博世音響等，可以帶來行政級乘坐體驗。

5、新紅旗H9采用9H堅甲車身來提升強度，高強鋼應(yīng)用比例可達68%，車內(nèi)還配備了環(huán)抱式8氣囊及雙級限力安全帶，為用戶帶來全方位的保障。

該車還配備了豐富的主被動安全系統(tǒng)，包括AEB主動剎車、盲區(qū)檢測、車道保持、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多項功能，帶來強大的安全防護。

新紅旗H9的內(nèi)飾用料以環(huán)保材質(zhì)為主，新車也沒有異味，還標配非平衡離子凈化技術(shù)，可有效殺菌、降苯除醛、凈化粉塵，打造出一個健康環(huán)保的生態(tài)座艙。

通過設(shè)計、動力、配置、功能和安全等方面來看，新紅旗H9在各方面的提升還是很大的。