在B級(jí)車市場(chǎng)中，邁騰B9的銷量長(zhǎng)期名列前茅，它以強(qiáng)大的實(shí)力屹立于眾多車型之中。而帕薩特Pro也以全新形象亮相于中國(guó)消費(fèi)者面前。二者皆源自MQB平臺(tái)，都具備德系品質(zhì)。那么，當(dāng)我們將邁騰B9與帕薩特Pro進(jìn)行對(duì)比時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)哪些差異呢？這對(duì)于消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的選擇至關(guān)重要。

動(dòng)力對(duì)比，兩車幾乎沒區(qū)別

具體動(dòng)力參數(shù)上兩車區(qū)別不大，邁騰B9 2.0T燃油版有350?！っ椎姆逯蹬ぞ?，而帕薩特Pro 2.0T燃油版也有350?！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑢?duì)于普通消費(fèi)者來說，駕駛體驗(yàn)幾乎沒有區(qū)別。不過在操控方面，邁騰B9的調(diào)校和帕薩特Pro調(diào)校不同，邁騰B9搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，經(jīng)過調(diào)校后，不僅保證舒適性，還提供良好的穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，邁騰B9非常穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)能夠很好地抑制側(cè)傾，但帕薩特Pro表現(xiàn)可能會(huì)犧牲一些穩(wěn)定性。帕薩特Pro雖然同樣是前麥弗遜式和后多連桿式的雙獨(dú)立懸架組合，但其調(diào)校更偏向家用，以舒適為主，相比邁騰B9底盤更松散一些。

前排頭部空間，邁騰B9更勝一籌

空間方面，邁騰B9和帕薩特Pro同為中型轎車，兩車看上去體型相差無幾，但二者的尺寸卻又很大的差別，邁騰B9車長(zhǎng)是4990mm、車寬是1854mm、車高是1487mm、軸距2871mm；帕薩特Pro車長(zhǎng)是4948mm、車寬是1836mm、車高是1469mm、軸距2871mm?？梢钥吹剑~騰B9更長(zhǎng)，而且寬度和高度也更占優(yōu)勢(shì)。也就是說在空間方面，邁騰B9車內(nèi)空間更寬敞，無論是前排頭部空間還是后排空間，表現(xiàn)會(huì)更優(yōu)秀。

從內(nèi)飾看邁騰B9和帕薩特PRO的不同定位

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，其實(shí)邁騰B9之所以銷量得到提升，除了外觀外，內(nèi)飾相比帕薩特Pro脫胎換骨，新車采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，擁有10.25英寸液晶屏，配合15英寸中控屏和11.6英寸的副駕屏，科技感更強(qiáng)烈，有現(xiàn)代味道。帕薩特PRO設(shè)計(jì)還是堅(jiān)持傳統(tǒng)組合，配合旋鈕式換擋，家庭氛圍也溫馨，不過科技感還是擁有三聯(lián)屏的邁騰B9更強(qiáng)。至于外觀設(shè)計(jì)，兩車都能被當(dāng)下消費(fèi)者所接受。

邁騰B9配置更勝一籌

配置方面，相近價(jià)位下邁騰B9比帕薩特Pro的配置要更加豐富一些，邁騰B9擁有車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、L2級(jí)別的輔助駕駛、皮質(zhì)方向盤、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛腰部調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、外后視鏡加熱、鎖車自動(dòng)折疊等配置，其中還有帕薩特Pro沒有的配置，顯然在配置方面邁騰B9要更有誠(chéng)意一些。

邁騰B9在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、配置等多方面都展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢(shì)，與帕薩特Pro相比有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。它在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的優(yōu)惠，性價(jià)比頗高，德系風(fēng)格也深受認(rèn)可。雖然帕薩特Pro也有自己的特點(diǎn)，但邁騰B9無疑在多個(gè)對(duì)比維度上表現(xiàn)更為出色。當(dāng)然，最終的選擇還是要依據(jù)消費(fèi)者自身的需求和喜好，希望這些分析能為消費(fèi)者提供有價(jià)值的參考，助力他們做出滿意的購(gòu)車決策。