萬中無一的天選之子,是謂“天命之人”,萬里挑一的天選之車,是謂“天命之車”。
當前的汽車市場,價格底線一步步下探,“十萬級”似乎已經(jīng)不足以成為高性價比的選擇標準?!?萬級”,已是格局巨變的市場環(huán)境下,新能源重新改寫的關(guān)于“超值”的新門檻。
價格實惠,同時配置豪華,動力強,用車成本低,怎么看,新能源車都是我們普通大眾的理想型。
但是當逍客·榮譽的售價突破十萬的價格紅線,誰是高性價比的超值之選,似乎有了另一種答案。
其實從多數(shù)人的實際用車情況出發(fā),高性價比的前提一定是耐用的。許多人并沒有頻繁或短期換車的需求,相較于嘗鮮所付出的成本代價,他們更愿意為長久的相伴的買單。
而耐用性,正是逍客·榮譽三代傳承的最大優(yōu)點之一。2006年逍客誕生自歐洲,2008年進入中國開創(chuàng)了全新細分市場,至今全球累計銷量已突破600萬輛,其中在中國市場累計銷量超過190萬輛,無愧緊湊型SUV的代表作。穩(wěn)定、可靠、耐用的品質(zhì)口碑,在18年來一直都是用戶選擇逍客的主要原因。
倒不是說那些后起之秀就承擔不起給用戶長久陪伴的使命,只是從車型的底蘊,整車的機械穩(wěn)定性來說,逍客·榮譽在長期持有的情況下能夠給到更強的信心。
而且逍客·榮譽的“耐造”不僅限于更長的使用生命周期,還在于更強的路況適應能力。即便是經(jīng)常跑非鋪裝路面,它仍舊擁有始終如一的行駛品質(zhì)。
與許多出轎車平臺的城市SUV不同,逍客·榮譽是基于雷諾-日產(chǎn)CMF專業(yè)SUV平臺打造而來,針對SUV全路況使用獨立開發(fā),天生具有好底子。
懸架結(jié)構(gòu)也是大量應用了鋁合金材質(zhì),加上半鋁制車身和全框式副車架,實現(xiàn)了車身和底盤的高剛性和輕量化,極大程度地提升了操穩(wěn)性能和舒適質(zhì)感。
采用高強度ZONE BODY車身,六通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)配合三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),再結(jié)合全車高強度鋼的使用,更是全方位提升了整車安全性和可靠性。
擁有優(yōu)秀的平臺、用料、結(jié)構(gòu)加持,同時匹配了前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸架以及183mm的同級最高離地間隙,逍客·榮譽在各種路況下的行駛表現(xiàn)更加出色,操控性、舒適性、安全性、耐用性等全面提升,讓SUV的駕駛真正的富有樂趣。
這也是它面對同級別或同價位燃油車、新能源車的最核心優(yōu)勢。如今人們總在討論用車場景的拓展,而事實上場景拓展的第一要義,就是足夠強大的底盤性能和足夠扎實的車身結(jié)構(gòu)。
至于動力系統(tǒng),逍客·榮譽搭載了2.0L MR20 缸內(nèi)直噴發(fā)動機與XTRONIC CVT智能無級變速器的組合,最大功率111kW,最大扭矩194N·m,應對日常使用動力足夠充沛,同時6.67 L/100km的綜合工況油耗也屬于是相當漂亮的成績。這套動力系統(tǒng)在日產(chǎn)其它許多車型上都有搭載,可靠性得到了充分的驗證,平順靜謐的動力輸出品質(zhì)以及真實工況的低油耗表現(xiàn)同樣是有口皆碑。
雖然看似日常燃油成本會相對新能源車高一些,但逍客·榮譽的用戶完全不用擔心日后更換電池的高昂費用,也完全沒有充電和續(xù)航的焦慮,并且使用生涯原則上更可靠更耐久,長久來說其實是更省錢更省心。
毫無疑問,底盤和動力是逍客·榮譽體現(xiàn)實力和價值的最大資本,而作為一款極具誠意的新車,它自然也少不了在設計、舒適性、科技配置等方面對用戶升級的需求進行一一滿足。
逍客·榮譽外觀上最大的變化在于前臉采用了全新V-Motion設計語言,中網(wǎng)為矩陣造型設計,前格柵采用尺寸更大的一體化設計,視覺呈現(xiàn)更加大氣時尚。除此之外,前后融入了LED飛翼式前組合燈和LED回旋鏢式尾燈,提升了科技感、辨識度以及照明效果。而全新的18英寸旋風輪轂和冰巖藍車色,也使得整車更具活力。
不愧是“小探陸”,大氣,時尚,耐看。
舒適性提升層面,基于第三代車型寬敞實用的空間打造,逍客·榮譽采用了深藍和淺藍兩種全新內(nèi)飾配色,營造出更加靜謐、放松的車內(nèi)氛圍。中控臺、扶手箱蓋板、車門扶手,門內(nèi)飾板等位置大面積采用了精致的軟皮革面料和縫線工藝,提升了座艙的品質(zhì)感和接觸感受。
配合0.92㎡隔熱全景天幕、前圍吸音棉和隔音玻璃、雙區(qū)自動空調(diào)、電動6向人體工學皮質(zhì)座椅等配置,座艙舒適性進一步提升,即便面對新能源競品也不落下風。
科技配置部分,用戶高頻使用的科技功能逍客·榮譽都有搭載,主打的就是一個實用和好用。車機配備了12.3英寸高清中控屏,內(nèi)置日產(chǎn)超智聯(lián)2.0系統(tǒng),支持遠程控制、智能語音控制、全時在線導航、在線影音娛樂等豐富功能。在駕駛輔助功能上則應用了升級的AVM高清全景倒車影像,并標配了ASCD定速巡航系統(tǒng),可以很好地減輕用戶的駕駛壓力。
當前新能源車的勢頭依然非常強勁,但其實數(shù)據(jù)顯示,燃油車仍然在市場中占據(jù)著更大的份額。換言之,消費者對燃油車還是保持著旺盛的需求。在此背景下,逍客·榮譽拿出了比同級車型更大的誠意,配置加碼,價格下探,在10萬級的價位里極具購買吸引力。
更重要的是逍客·榮譽搭載2.0L動力和專業(yè)SUV底盤,機械素質(zhì)夠強,同時品質(zhì)口碑和實用性也已得到用戶的高度認可,集合了這些優(yōu)點的車型在10萬級價位里可真的難得一見。
雖談不上萬里挑一,但價格實在,可靠實用的汽車,始終才是普通大眾的“天命之選”。