2023年廣州車(chē)展，在探訪(fǎng)完蔚來(lái)展臺(tái)后，我在文章中寫(xiě)下了這么一段話(huà)：視野局限于當(dāng)下的人們，遲早一天會(huì)質(zhì)疑/理解/成為蔚來(lái)……

后來(lái)的事，大家都應(yīng)該有所耳聞，像是被設(shè)定好的行業(yè)代碼，2024年，這道“質(zhì)疑/理解/成為蔚來(lái)”的執(zhí)行程序，成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流，縮影有二：蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟逐漸壯大；新能源車(chē)年檢利好換電。就像毛姆所說(shuō)的：人類(lèi)所以進(jìn)步，主要原因是下一代不聽(tīng)上一代的話(huà)。那個(gè)習(xí)慣朝所有人做鬼臉的蔚來(lái)，終于被理解。

2024年廣州車(chē)展，“故地重游”，這個(gè)“叛逆”的新勢(shì)力品牌，依舊讓所有人都驚掉下巴，不止全系車(chē)型參展，還把自家品牌兩個(gè)獨(dú)一無(wú)二的服務(wù)——第四代換電站和NIO House都帶到了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，供人羨慕。這個(gè)將在11月25日迎來(lái)十周年生日的品牌，依舊在樂(lè)此不疲地告訴人們：不按常理出牌，才是它的“常理”。

車(chē)展之于車(chē)企，展出產(chǎn)品才是“常理”，但偏偏，不按常理出牌，才是蔚來(lái)的常理，在這個(gè)品牌過(guò)去的十年里，關(guān)于這點(diǎn)，不曾改變——產(chǎn)品以外，蔚來(lái)把它在過(guò)去十年所累計(jì)的技術(shù)突破（包括補(bǔ)能體系、智能座艙等）和服務(wù)口碑，都帶到了車(chē)展之上，為技術(shù)進(jìn)步解決用戶(hù)痛點(diǎn)，用高質(zhì)服務(wù)提供情緒價(jià)值，這大概是蔚來(lái)現(xiàn)階段不可被輕易復(fù)制和追趕的優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)椤笆讋?chuàng)”很快會(huì)被復(fù)制、“之最”很快會(huì)被趕超，提供情緒價(jià)值的陪伴才是最長(zhǎng)久的。所以，與其盲目抱怨當(dāng)代產(chǎn)品的趨同，不如抽空去蔚來(lái)展臺(tái)看看，看看這個(gè)“叛逆”的品牌，能帶給你怎樣的不同思路，這或許是取得“進(jìn)步”的一種途徑……