汽勢Auto-First｜張嘉文

如何在智電時代實現(xiàn)突圍，是所有新能源汽車品牌共同面對的“不得不”。而快，是一把雙刃劍，意味著領先、超前的同時，也要承擔風險或是對未來的誤判。

2024廣州車展，千車競發(fā)，同臺競技。發(fā)新車、秀肌肉、亮數(shù)據(jù)，琳瑯滿目之下，全新R7首發(fā)亮相，榮威D7 DMH世界冠軍版和iMAX8 DMH新陸尊，雙品牌、多車型亮相。上汽榮威飛凡聯(lián)袂，成為2024廣州車展上的一抹亮色。

別人秀新車 飛凡零自燃

與其他車企光鮮的表面不同，本屆廣州車展上汽榮威飛凡展內涵，別人秀新車，上汽榮威飛凡展電池零自燃的安全觀。

2024廣州車展，上汽榮威飛凡展承諾，給出解決用戶痛點的最佳方案——“零自燃終身保障”。

對于用戶來說，電池安全是新能源車的第一道防線，而若真發(fā)生車輛自燃，用戶的權益保護就顯得更為重要，這些權益保護不僅關乎用戶的經(jīng)濟利益，更關乎用戶的心理和情感需求。

市面上能提供“零燃保障”的品牌不止一家，但很多車企都會標明各種限制，一方面是對自家產(chǎn)品質量與生產(chǎn)工藝沒有信心，另一方面是擔心一旦發(fā)生自燃等意外情況，并非所有品牌都愿意或能夠承擔這樣的風險和成本。全新R7搭載的上汽魔方電池至今已有30萬塊上車，并始終保持著零自燃的穩(wěn)定性，只有龐大的用戶基數(shù)及技術實力，才能讓其有底氣敢于大膽承諾。

底氣十足的上汽榮威飛凡不但沒有條條框框的限制，還公布了自2025年1月起，全新R7與R7、F7新老車主均可享受同等權益。

在如今電動化、智能化上車不是問題的“情況”下，上汽榮威飛凡在電池安全上的百分百承諾，可以讓用戶大膽買、放心開。

淡紫色全新R7成為全場焦點

在廣州車展首發(fā)亮相的全新R7，淡紫色外觀好看，辨識度向上攀，智能化、科技感，顆粒度飽滿。

擺在上汽榮威飛凡展臺C位淡紫色全新R7，優(yōu)雅、高貴而浪漫，給人一種平靜、安寧和紫氣東來感。

前臉和車尾進行雙升級后更具視覺沖擊，呈現(xiàn)出更加干練、純凈、富有科技感的特點。分體式大燈獨具特色，點亮后具有較高的辨識度。車尾部分保持了貫穿式尾燈組的設計，有效拓展了尾部的視覺寬度，增強了科技屬性。

遵循“Less is more”極簡設計美學的全新R7，其設計語言曾獲得過工業(yè)界奧斯卡之稱的“紅點獎”。

作為上汽榮威飛凡的代表作，全新R7沿用了本身就足夠出色的平臺體系，變化更多是在外觀細節(jié)、智能座艙以及人機交互方面上的創(chuàng)新與應用。

值得一提的是，全新R7是業(yè)內首推3+1超視覺智能交互的純電SUV，其中，中控屏與副駕屏可分別獨立接入藍牙耳機，實現(xiàn)主副駕互不干擾的雙區(qū)獨立影音娛樂空間體驗。副駕屏也可設置導航路線，直接同步至中控屏。

為了方便駕駛員更清晰讀取導航信息，全新R7搭載的視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng)，與智駕智艙深度融合，為駕駛員提供更安心的駕車環(huán)境。例如，當車輛經(jīng)過三岔路口、立交橋等復雜路況時，系統(tǒng)可以精準指向目的地。

可提前判斷路口的行人、車輛或障礙物的傳感器，敏感有用，當探測到前方有潛在危險時，可以通過變換顏色的分級，對不同安全度的隱患進行善意提醒，讓駕駛員時刻察覺道路情況，十分貼心。

同時，全新R7搭載的3D矢量音效系統(tǒng)，具備聽聲辨位的耳聽八方功能，好比遇到出匝道時，只需要跟著導航聲音方向即可，如同順風耳，無須擔心發(fā)生走錯路口的情況。

上汽榮威飛凡的用戶價值觀

從9月成都車展到11月廣州車展，短短兩個月時間，上汽榮威飛凡進一步夯實對用戶負責任的價值觀。

上汽乘用車常務副總經(jīng)理俞經(jīng)民，在今年9月成都車展上表示，未來將把工作重點放在品牌營銷服務、機構的融合上，尤其對用戶做的承諾要兌現(xiàn)，答應經(jīng)銷商的事情要做好，更要負責。

為了更方便用戶前往線下店體驗，官方預計在目前已有的80家門店基礎上，至年底擴充落至100家以上雙授權門店，屆時全國各地的看車用戶都能在家鄉(xiāng)或相鄰城市，親身體驗到擁有全新飛凡R7后的智能生活。

上汽榮威飛凡有了階段性的成果展，營銷服務機構得整合，榮威飛凡事業(yè)部落地，廣州車展用戶關懷，兩個月時間“一鍵三連”。

計劃2025年一季度上市的全新R7，是上汽榮威飛凡面向市場的利劍。