捷豹,對(duì),就是那個(gè)被網(wǎng)友調(diào)侃七折虎六折豹的捷豹,原本處于二線(xiàn)豪華品牌陣營(yíng),最近發(fā)布了新的品牌標(biāo)識(shí),變化不可謂不大,并表示要變成勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷級(jí)別的超豪華品牌。品牌升級(jí)后的首款新車(chē)將于12月初正式發(fā)布。
相信許多朋友看到這個(gè)消息第一反應(yīng)是和我一樣的:好家伙!捷豹這是不僅沒(méi)有把雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等友商放在眼里,還直接跳過(guò)了奔馳、寶馬、奧迪,直接連升三級(jí)要對(duì)標(biāo)汽車(chē)圈的頂奢品牌勞斯萊斯了,捷豹憑什么這么勇?
捷豹發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí),壕氣滿(mǎn)滿(mǎn)
首先我們來(lái)看看捷豹的新logo。以英文字母j和r勾勒出一個(gè)圓形徽章,形成中央對(duì)稱(chēng)之勢(shì),品牌英文名稱(chēng)的首尾字母相互映襯,但又沒(méi)有完全封閉這個(gè)圓形,有種留白的意味。同時(shí)品牌英文名JAGUAR的字體以及美洲豹跳躍的動(dòng)作都進(jìn)行了調(diào)整。這三個(gè)標(biāo)識(shí)同框于金色背景中,透露出高貴優(yōu)雅,甚至還帶點(diǎn)復(fù)古的味道。在我看來(lái),捷豹的新圓形標(biāo)識(shí),似乎更像愛(ài)馬仕、菲拉格慕腰帶上的大logo,壕氣滿(mǎn)滿(mǎn)。
馬斯克:(捷豹)您還造車(chē)嗎?
用捷豹官方話(huà)術(shù)來(lái)說(shuō),全新品牌標(biāo)志重現(xiàn)捷豹的精髓,一種獨(dú)一無(wú)二、無(wú)所畏懼的品牌價(jià)值觀(guān),它將讓曾經(jīng)認(rèn)同捷豹文化的客戶(hù),與當(dāng)代客戶(hù)跨越時(shí)空產(chǎn)生共鳴。不過(guò)特斯拉掌門(mén)人馬斯克對(duì)捷豹品牌煥新標(biāo)識(shí)進(jìn)行了評(píng)論:“Do you sell cars?”您還造車(chē)嗎?看來(lái)就連友商也看不懂捷豹接下來(lái)要干什么。
根據(jù)規(guī)劃,捷豹將專(zhuān)注于純電豪車(chē)——事實(shí)上捷豹在英國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)暫停了新車(chē)銷(xiāo)售工作,直到電動(dòng)化新車(chē)孵化出來(lái)。下個(gè)月要發(fā)布的新車(chē),是一款四門(mén)GT轎車(chē),純電續(xù)航接近700公里,預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬(wàn)美元(折合人民幣約94萬(wàn)元)以上。
寫(xiě)在最后
在中國(guó)市場(chǎng),捷豹銷(xiāo)量表現(xiàn)十分低調(diào),以10月份為例,捷豹XEL和XFL轎車(chē)銷(xiāo)量分別為820臺(tái)和796臺(tái),已然在二線(xiàn)豪華品牌中落于人后。此前捷豹曾試水新能源市場(chǎng)推出I-PACE純電SUV,并未取得明顯成效。捷豹路虎上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定,更多的是依賴(lài)路虎的高端產(chǎn)品,捷豹并未起到應(yīng)有的作用。我們可以感受到,捷豹急需變革的迫切之心。至于接下來(lái)能否成功躋身勞斯萊斯等品牌所在的頂奢陣營(yíng),首先要看12月份捷豹品牌煥新后的首款新能源之作,是否足夠有份量。