作為大眾SUV走量的主力，Tiguan（國(guó)內(nèi)命名為途觀）在各國(guó)市場(chǎng)都頗受消費(fèi)者青睞，為增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，大眾也將新車計(jì)劃提上日程。日前，我們從相關(guān)渠道獲取了大眾新款途觀海外版車型的官圖。新車從內(nèi)到外都有非常明顯的變化，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣，并且還提供了四驅(qū)車型可選。下面，就與圈哥一起來(lái)了解下吧。

設(shè)計(jì)變化大 尺寸或加長(zhǎng)

從此次曝光的官圖看，海外版新款途觀最明顯的變化就是前臉摒棄了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方采用類似ID家族的封閉式造型，鑲嵌著一條貫穿式燈帶，與兩側(cè)燈組完美融合。而下方則采用了蜂窩式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，不僅提升了車頭的整體感，還賦予了車輛更高的辨識(shí)度，同時(shí)也變得更加時(shí)尚、大氣。

車身側(cè)面，新車相較于老款車型更為流暢、飽滿，雙拼色輪轂看起來(lái)也會(huì)精致不少，并且貫穿式尾燈內(nèi)部也有不規(guī)則矩形裝飾，頗具未來(lái)氣息?；蛟S了解該車系的圈友發(fā)現(xiàn)了端倪，就是此次曝光的海外版新款途觀和今年國(guó)內(nèi)剛上的途觀L Pro非常相似，只是細(xì)節(jié)上有一些差異化設(shè)計(jì)，并且面向美國(guó)市場(chǎng)的海外版新款途觀對(duì)車身也進(jìn)行了加長(zhǎng)，這更有理由讓圈哥相信，新車很有可能就是國(guó)內(nèi)途觀L Pro的“姊妹”車型。

內(nèi)飾更顯科技 提供四驅(qū)車型可選

聊完外觀，進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，新車與國(guó)內(nèi)途觀L Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)如出一轍，只是配色有一定的差異，全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏設(shè)計(jì)更具科技感，至于有沒(méi)有副駕屏目前還未知。當(dāng)然，新車針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的使用習(xí)慣，把杯架與模式旋鈕的位置上下調(diào)換了一下，其它造型幾乎與途觀L Pro一致。

此外，像無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)將成為新車標(biāo)配，并提供帶加熱、通風(fēng)和按摩設(shè)置的絎縫皮革前排座椅、配備加熱方向盤和第二排座椅加熱、多色氛圍燈和12揚(yáng)聲器Harman Kardon音響系統(tǒng)，實(shí)用配置給得很足。

動(dòng)力方面，新車全系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣和途觀L Pro一樣提供高低功率可選，其中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為220匹，低功率為186匹，并且R-Line車型同樣是給到了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有越野、雪地、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等多種模式切換，與國(guó)內(nèi)在售的途觀L Pro一致。

國(guó)內(nèi)新車更新更快

作為最大的海外市場(chǎng)，中國(guó)一直都是大眾重磅新車首發(fā)次數(shù)最多地區(qū)之一，而且為了更好滿足消費(fèi)者的喜好，大眾也把不少新車研發(fā)與合作項(xiàng)目放在了中國(guó)，比如國(guó)內(nèi)的途觀L Pro為其提供智能化配置的像大疆車載、騰訊智慧出行、科大訊飛等合作伙伴，都是清一色來(lái)自中國(guó)的智能汽車上游供應(yīng)商，其部分設(shè)計(jì)也有中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與。

并且像大眾途觀L Pro、全新奧迪Q6L e-tron、ID.家族全新品類ID. UX等，都是在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)或首秀之后才走向的全球市場(chǎng)。相比以前海外車型上市后再慢慢引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的策略來(lái)說(shuō)，局面已經(jīng)發(fā)生反轉(zhuǎn)，而且很多全球車型在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格和配置還更具優(yōu)勢(shì)，這也足以說(shuō)明國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，倒逼合資車企做出改變與創(chuàng)新，對(duì)消費(fèi)者而言是有好處的。

總的來(lái)說(shuō)，此次曝光的海外版新款途觀與國(guó)內(nèi)在售的途觀L Pro基本等同于“姊妹”車型，只是細(xì)節(jié)上略有調(diào)整，綜合產(chǎn)品力比老款都強(qiáng)上不少。所以喜歡該車的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也無(wú)需等待，到店隨時(shí)都能買到它的平替——途觀L Pro，并且目前各地終端已經(jīng)有了2萬(wàn)元左右優(yōu)惠，再加上國(guó)補(bǔ)購(gòu)車成本還能進(jìn)一步下探，是不是更香了？各位圈友，你們會(huì)選什么車呢？歡迎留言討論。