在上半年的北京車展期間，捷途品牌發(fā)布了一款十分硬核的概念車山海T5，該車也是品牌首款采用非承載式車身的硬派越野車，并且會采用縱置混動專用發(fā)動機(jī)、三把鎖、空氣懸掛等，可以說集齊了當(dāng)下硬派越野市場的流行元素，而近期新車也有諜照漏出，預(yù)計會在2025年上半年和大家見面。

捷途品牌還是比較有特色的，最初以“旅行+”生態(tài)的概念，加上產(chǎn)品的性價比獲得了非常不錯的市場表現(xiàn)，而在同類型產(chǎn)品越來越多的情況下，捷途推出了旅行者這款車型，可以說該車又為捷途品牌開辟了一條全新的賽道，并且隨著山海T1和T2車型的推出，甚至有點(diǎn)刷新我們對它的品牌形象認(rèn)知。

而全新的山海T5則是捷途在這條全新賽道上目前最硬核的產(chǎn)品，結(jié)合諜照和此前的概念車型來看，整車采用了非常硬核的車身線條，寬大的前保險桿和輪眉， 結(jié)合高大的車頭造型也非常硬核。

車身側(cè)面和尾部也是經(jīng)典方盒子的造型，垂直分布的尾燈和外掛式備胎這都是經(jīng)典元素。動力方面，捷途山海T5采用2.0T+2DHT+2擋P4電機(jī)的動力組合，其中2.0TGDI縱置混動專用發(fā)動機(jī)，配合最新一代混動變速箱，系統(tǒng)總功率560kW，總扭矩795牛·米，此前官方宣稱其滿油滿電續(xù)航可達(dá)1400km，對于一輛硬派越野車來說相當(dāng)出彩了。

目前國內(nèi)硬派越野新能源車型也越來越多，最有代表性的毫無疑問是坦克和方程豹旗下的產(chǎn)品，整體的價位都在20-45萬之間。對于捷途山海T5來說，未來面對的競爭壓力也不會小，當(dāng)然如果有一個更加“卷”的價格，會讓它有不錯的競爭力。

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