第二代雪鐵龍C5 Aircross在上市前的測試過程中被拍到，其計劃于2025年正式推出。這款緊湊型SUV曾以概念車形式于2024年10月的巴黎車展上亮相，將基于STLA Medium架構(gòu)打造，提供汽油、輕混以及純電動三種動力選擇。

從諜照來看，測試中的偽裝原型車與概念車設(shè)計相似，僅在少數(shù)細節(jié)上有所調(diào)整。最明顯的變化包括傳統(tǒng)樣式的車門把手、更大的后視鏡殼，以及與歐寶Grandland共享設(shè)計的更厚的車柱與車窗區(qū)域。

量產(chǎn)版SUV車長為4.65米，保留了概念車的纖細LED前大燈，但尾燈的設(shè)計似乎減少了突出的部分。前臉以及方形輪拱與尺寸更小的C3 Aircross相似，但車身線條更顯精致。輪轂尺寸略小，但仍保留了未來感十足的設(shè)計。

從諜照中可以隱約看到數(shù)字化駕駛艙，似乎與儀表盤融為一體。雪鐵龍延續(xù)其傳統(tǒng)，承諾為新車打造寬敞舒適的五座艙內(nèi)環(huán)境，營造出類似“移動的溫馨客廳”的體驗。

雪鐵龍C5 Aircross將成為第五款基于STLA Medium平臺的Stellantis車型，前四款分別是標致3008/5008、歐寶Grandland以及即將推出的DS N°8。

雪鐵龍已確認，新款SUV將提供內(nèi)燃機、混動和純電動版本。參考其他同平臺的Stellantis車型，C5 Aircross預(yù)計會搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，提供非電氣化和輕混動力形式。

純電版本預(yù)計將配備單電機（前驅(qū)）或雙電機（四驅(qū)）配置，可選擇73kWh或98kWh電池組，最長續(xù)航里程可達700公里。該架構(gòu)還支持插電式混合動力系統(tǒng)，但尚不清楚雪鐵龍是否會將其應(yīng)用于C5 Aircross。

目前，雪鐵龍尚未公布新款C5 Aircross的具體發(fā)布日期，但確認其將在2025年正式亮相。