作為豐田Sienta最直接的對手，本田Freed也傳出大改款消息，根據(jù)日媒《BestCar》掌握的消息，將會在今年10月發(fā)布，并采用新一代飛度的平臺打造，車名方面，有望重新啟用飛度Shuttle名稱進(jìn)行銷售。

日媒還放出大改款Freed的外觀預(yù)想圖，車頭可以看到類似全新飛度的家族設(shè)計語言，下方則是多層次的格柵設(shè)計，兩側(cè)搭配狹長的LED頭燈組，整體的身形就像小一號的奧德賽，不過側(cè)面肌肉線條更加明顯。

打著輕巧、多功能的空間功能發(fā)展，是本田Freed重點特色之一，憑借2019年小改款從原本7座車型，換成5座與6座版本，帶來更好的空間規(guī)劃與提升乘座質(zhì)量，預(yù)期大改款后，仍會維持大空間的特色。

新一代飛度問世后，有多款車都將采用飛度的全新平臺，包括即將登場的新一代HR-V，而大改款Freed同樣源自新飛度底盤架構(gòu)，其中重點的e:HEV油電系統(tǒng)不意外將搭載新Freed身上，借此讓戰(zhàn)力大幅提升。

通過操控表現(xiàn)更加出色的新平臺以及在日本市場備受好評的e:HEV油電系統(tǒng)，日媒預(yù)計大改款Freed將擁有更優(yōu)異的銷售表現(xiàn)，目前推測會在今年10月現(xiàn)身，屆時將與大改款豐田Sienta同場較勁。