12月10日，方程豹又放大招，正式官宣鈦系列。自此，方程豹繼豹系列后，鈦系列將成為第二大產(chǎn)品系列，主要出擊“家用硬派”市場。

選擇在2024年年底前推出鈦系列，是方程豹基于品牌對于新能源汽車市場的深入洞察和戰(zhàn)略布局，瞄準的是消費者對高品質(zhì)家用硬派SUV的巨大需求。

鈦系列的命名靈感來源于物理化學元素——鈦，以其超高的延展性和可塑性為象征，寓意著方程豹鈦系列將通過產(chǎn)品超強的應用能力，為消費者的生活增添更多價值和樂趣，引領(lǐng)下一代新能源汽車的發(fā)展潮流。

鈦系列會在產(chǎn)品設計和技術(shù)方面進一步創(chuàng)新，如超強的應用能力、硬派安全、個性風格和生態(tài)座艙等，都將為家用硬派市場注入了全新活力。

對于鈦系列的產(chǎn)品定位，方程豹考慮周全，將聚焦承載式硬派SUV，與非承載式的豹系列，形成雙劍合璧，共同構(gòu)成方程豹汽車硬派家族產(chǎn)品矩陣，從而覆蓋更廣泛的城市及家庭型用戶，為方程豹品牌的銷量和口碑，打開更大的市場面，觸及更多的消費面。

對于推出時間表和節(jié)奏，方程豹也直接官宣。鈦系列的首款車型鈦3，預計將于2025年上半年上市，通過獨特的設計和性能，進一步豐富方程豹品牌的產(chǎn)品矩陣。

鈦3的推出，將吹響方程豹進軍家用硬派市場的沖鋒號。

鈦系列的機會

中國硬派越野車市場近年來呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。來自智研咨詢的數(shù)據(jù)，2023年我國硬派越野車行業(yè)產(chǎn)量達到26.3萬輛，需求量為29.3萬輛，市場規(guī)模達到930億元。

有機構(gòu)預計，到2025年，硬派越野車的市場規(guī)模將達到35.4萬輛；到2030年，這個數(shù)字將增長至51.7萬輛。

目前在中國硬派越野車市場中，主要車企包括長城汽車、北京汽車、豐田（中國）等。坦克系列、BJ系列和普拉多等，在國內(nèi)市場占據(jù)了一定先機。

比亞迪方程豹作為新興力量，憑借其DM-i插混技術(shù)和硬朗復古的外觀設計，在硬派越野市場中，快速崛起，已經(jīng)取得了相當亮眼的進步。

方程豹豹5，在2024年10月銷量，達到了6026輛。這凸顯了方程豹在硬派越野市場中的競爭力和崛起之勢。

方程豹背靠比亞迪，因此在新能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈成本方面，具備領(lǐng)先優(yōu)勢。

所以，鈦系列的殺出，可謂恰逢其時。同時，隨著新車型的推出和市場策略的調(diào)整，方程豹有可能進一步擴大其市場份額，與其他競爭對手如坦克系列和北京BJ系列形成更為激烈的競爭局面。

方程豹躍上新臺階

通過提出“全民硬派”概念，方程豹旨在通過鈦系列和豹系列的并行發(fā)展，推動品牌向前邁進。

這步妙招的戰(zhàn)略意義重大，它不僅體現(xiàn)了方程豹對硬派越野市場的深刻理解和精準把握，更是自身品牌對于未來發(fā)展方向的明確宣言。

“全民硬派”戰(zhàn)略的開啟，意味著方程豹將加速吹響硬派家族集結(jié)號。

通過兩大硬派系列的并行發(fā)展，方程豹能夠更好地滿足不同消費者的需求，從高端稀缺系列到更廣泛的城市及家庭型用戶，方程豹都將有所覆蓋。如此一來，方程豹將加速圈地，進一步鞏固其在新能源硬派越野車市場的領(lǐng)導地位。

寫在最后

駕值認為，推出鈦系列后，方程豹如虎添翼，也一舉從戰(zhàn)略上打開了銷量和口碑的上增空間。