大家好，我是栗子。

又到了讓我們開(kāi)心的燃油鋼炮時(shí)間，之前高8 GTI我們做了很多節(jié)目，講述文化的《鋼炮之魂》系列，和分享改裝的《高8 GTI操控進(jìn)階計(jì)劃》系列，有很多伙伴因?yàn)槲覀兊墓?jié)目買了高8 GTI。前不久，全新高爾夫GTI發(fā)布了，這期給大家安排上！

在設(shè)計(jì)的部分，每代GTI都是經(jīng)典，設(shè)計(jì)師幾乎沒(méi)有失手過(guò)，高8 GTI同樣帥氣。這次高8.5 GTI更換了新樣式的尾燈，透明外殼加上內(nèi)部的熏黑結(jié)構(gòu)，這種款式通常在奧迪和保時(shí)捷中作為選裝件出現(xiàn)，非常好看。另外，增加了高爾夫R同款的鏤空尾翼，空力什么的不那么重要，帥，才是最重要的事情。

標(biāo)志性的霧燈得到了保留，大眾logo變成了會(huì)發(fā)光的款式。輪轂換了全新的樣式，但有趣的是跑起來(lái)之后，會(huì)有點(diǎn)像經(jīng)典的戰(zhàn)斧輪轂。

開(kāi)上高8.5 GTI，讓我覺(jué)得開(kāi)心的點(diǎn)在于，工程師依舊在優(yōu)化細(xì)節(jié)。比如在動(dòng)力總成的部分，D擋模式下幾乎所有區(qū)間的轉(zhuǎn)速都提升了，這也意味著更好的瞬間動(dòng)力響應(yīng)，減少等待，這符合鋼炮的定義。開(kāi)著GTI跑山，依然是讓人快樂(lè)的樣子，動(dòng)力不算多，但傳遞的非常高效，這是EA888和DSG的智慧。鋼炮天生的小尺寸和不到1.5噸的車重，讓它在彎中顯得很有樂(lè)趣，這種人車互動(dòng)的感覺(jué)，才是玩車“玩”的部分。

這次還約了兩位車友，一塊來(lái)聊聊他們和GTI的故事。今年正好是高爾夫50周年，這個(gè)世界上能有多少車，會(huì)在經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)后，還能堅(jiān)持初心的存在著。不僅因?yàn)檐嚤旧?，還有這群玩車的人。

鋼炮不熄，熱情不滅。

同頻的人，終會(huì)相遇。