說起蓮花品牌，你會想到什么？是河南的蓮花味精，曾經(jīng)拉上英國蓮花為其宣傳的本土青年蓮花汽車，還是10多年前紅極一時的LOTUS易初蓮花超市？其實“蓮花”在汽車圈，尤其是不少車迷朋友心中，是很有情懷的兩個字，蓮花跑車是賽道上馳騁的風(fēng)，創(chuàng)造了無數(shù)傳奇，但奈何在中國市場，為了避免商標糾紛，Lotus在中國采用音譯名路特斯來宣傳——盡管許多車迷還是喜歡用蓮花跑車來叫TA。2025年第二天，路特斯官宣正式更名為蓮花跑車，終于能夠名正言順地使用“蓮花”二字了。

蓮花，一個浪漫的品牌名稱

此前汽車品牌Lotus為避免糾紛不叫蓮花，倒不是因為那個青年蓮花汽車，而是因為當時Lotus進入中國市場時，行業(yè)內(nèi)已有一家零部件公司注冊了蓮花商標。好在這家公司在整車領(lǐng)域并沒有推出過蓮花品牌產(chǎn)品，經(jīng)過Lotus這5年的不懈努力，Lotus終于是拿回了本該屬于自己的中文名蓮花。

說起來，Lotus的品牌標識不僅logo 形似蓮花，就連命名故事也有著浪漫色彩：品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼先生的妻子海澤爾女士十分支持丈夫的汽車事業(yè)，甚至還冒著風(fēng)險坐在查普曼打造的第一款車上（當時還只是戀人關(guān)系），兩人一同參加賽車比賽，有點生死與共的感覺；同時她也熱愛花卉，查普曼當時將自己打造的第一款車就命名為蓮花，見證著兩人的傳奇浪漫。上世紀50年代，蓮花品牌正式創(chuàng)立，海澤爾女士拿出自己的積蓄幫助查普曼建立公司，某種意義上來說她也是蓮花汽車的天使投資人。公司成立第二年，這對賽車情侶正式結(jié)婚，也讓“蓮花”二字更多了一份浪漫。

燃油時代馭風(fēng)而行的賽道王者

知道了蓮花跑車創(chuàng)始人的浪漫故事，是不是也就更能理解Lotus EMEYA這款車中文名叫繁花了呢？曾經(jīng)的蓮花跑車賽道戰(zhàn)績相當輝煌，尤其在車身輕量化、空氣動力學(xué)方面有著出類拔萃的創(chuàng)新優(yōu)勢，別人是撞開風(fēng)、將風(fēng)視為阻力，而Lotus則是駕馭風(fēng)，與風(fēng)一同馳騁，77年來，蓮花跑車總計獲得7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手總冠軍、81次F1分站賽冠軍、9次勒芒大獎賽分組冠軍、1次印地500大獎賽冠軍、1次世界拉力錦標賽冠軍。

新時代的電動蓮花、智能蓮花

而現(xiàn)在的Lotus，從曾經(jīng)的燃油蓮花，變成了電動蓮花、智能蓮花，2023年全球銷量近7千臺，創(chuàng)造歷史新高，其中超六成銷量來自于電動化車型。Lotus是第一個向電動化全面轉(zhuǎn)型的豪華跑車品牌，也是百萬級豪華電動品牌中唯一擁有高階智能駕駛的先鋒。

有人說，蓮花這個名字有點土，不如路特斯那么國際范兒，但如果了解到這個品牌的創(chuàng)始故事，了解這個品牌馭風(fēng)前行的精彩歷史，或許就會更加認可蓮花跑車這個名號正式回歸的意義。蓮花跑車，是一個小眾的汽車品牌，但又是一個巨大的精神圖騰。2025年，蓮花跑車還能創(chuàng)造新的奇跡嗎？讓我們拭目以待。