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新年開(kāi)門(mén)紅 途岳新銳率途岳家族12月銷(xiāo)量破1.8萬(wàn)臺(tái)

車(chē)市風(fēng)景線-太平洋號(hào)
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新年伊始,途岳新銳又雙叒叕傳來(lái)捷報(bào),12月,途岳新銳率途岳家族銷(xiāo)量破1.8萬(wàn)臺(tái),以緊湊型SUV標(biāo)桿之姿圓滿收官2024,迎來(lái)2025開(kāi)門(mén)紅。

途岳新銳憑借行業(yè)首推的“一口價(jià)”透明購(gòu)車(chē)政策、充滿誠(chéng)意和底氣的動(dòng)力總成終身質(zhì)保,以及省油耐久的全面產(chǎn)品力,上市即C位,月月銷(xiāo)量破萬(wàn),以持續(xù)增長(zhǎng)之勢(shì)始終保持高位,被網(wǎng)友稱為“緊湊型SUV神車(chē)”。除了用戶的青睞,途岳新銳也持續(xù)收獲專業(yè)認(rèn)可、贏得權(quán)威殊榮。

專業(yè)認(rèn)證!極寒不心寒,守護(hù)一年四季

一年之中,冬季出行往往面臨更大的挑戰(zhàn),車(chē)輛在冬季的表現(xiàn)也被越來(lái)越多消費(fèi)者作為選車(chē)的指標(biāo)之一。近日,途岳新銳在央視財(cái)經(jīng)主辦的2024《風(fēng)云汽車(chē)》牙克石·冰雪嘉年華活動(dòng)中,在動(dòng)力性能、操控穩(wěn)定性、制動(dòng)效果和耐寒性等多個(gè)方面的極限測(cè)試,均取得高分成績(jī),以出眾實(shí)力守護(hù)一年四季。

在零下20度低溫低附的極寒狀態(tài)下,途岳新銳零百加速時(shí)間僅為15.17秒、制動(dòng)距離僅為87.21米,在同級(jí)中可謂一枝獨(dú)秀;而在山路、市區(qū)道路、郊區(qū)道路等多種復(fù)雜路況,零下20度至零下26度極寒氣溫,戶外浸車(chē)12小時(shí)等各種極端條件下,途岳新銳的百公里油耗僅為7.08L,用戶口中“最省油的燃油SUV”實(shí)至名歸。年關(guān)將至,駕駛途岳新銳回家過(guò)年,省力又省油。

權(quán)威背書(shū)!省力又省油,陪伴天長(zhǎng)地久

途岳新銳在冰雪嘉年華中省力又省油的出眾表現(xiàn),與其搭載的“大眾心臟”——1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)密不可分。在“中國(guó)心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選中,途岳新銳搭載的EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”殊榮,“大眾心臟”再添權(quán)威背書(shū)。

經(jīng)過(guò)更迭換代,EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)全面升級(jí)的同時(shí),還融合了多項(xiàng)以往僅在高端車(chē)型上使用的先進(jìn)技術(shù)。不僅搭載了保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)、EA888同款米勒循環(huán),還有如350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、連續(xù)可變流量機(jī)油泵等黑科技,兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低油耗。

動(dòng)力上,途岳新銳百公里加速僅8.8秒,又強(qiáng)又快;WLTC綜合工況油耗低至5.70L/100km,還能加92號(hào)汽油。在動(dòng)力總成終身質(zhì)保的加持下,途岳新銳源源不斷的動(dòng)力陪伴用戶天長(zhǎng)地久。

在上汽大眾40周年之際推出的途岳新銳,以“為大眾造大眾車(chē)”的理念,不僅為用戶帶來(lái)一步到位的不二之選,也進(jìn)一步擴(kuò)大了上汽大眾在燃油車(chē)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)定“油電雙收”的決心。2025年,站在40周年新起點(diǎn)上,上汽大眾將持續(xù)發(fā)力,為更多中國(guó)家庭帶來(lái)多元化的出眾產(chǎn)品。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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01-06

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