斯柯達(dá)在近兩年前推出了Vision 7S概念車，而如今外媒終于拍到到了其量產(chǎn)車型的諜照。據(jù)悉，這款車預(yù)計(jì)被命名為“Space”，斯柯達(dá)此前已確認(rèn)該車將于2026年正式亮相。

在瑞典北部進(jìn)行測(cè)試時(shí)，這款電動(dòng)三排座跨界車身披厚重偽裝，但仍可看出其采用了“Modern Solid”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。盡管細(xì)節(jié)難以辨認(rèn)，但可以看到車輛前臉圓潤(rùn)，配備后掠式大燈。此外，車輛前部還有一個(gè)大型中央進(jìn)氣口以及棱角分明的空氣簾設(shè)計(jì)。

側(cè)面來(lái)看，車輛的車身線條簡(jiǎn)潔流暢，并采用了隱藏式車門(mén)把手。設(shè)計(jì)師為這款跨界車賦予了寬大的側(cè)窗區(qū)域，其造型與概念車非常接近。原型車還擁有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的傾斜車頂，以及經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的前輪設(shè)計(jì)。

尾部細(xì)節(jié)不多，但可以看到一塊大尺寸擾流板和豎向尾燈。尾燈與后備箱蓋融為一體，延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，值得一提的是，斯柯達(dá)曾表示，這款車型的車身長(zhǎng)度約為4.9米，比Enyaq長(zhǎng)約250毫米。

雖然諜照未能拍攝到車內(nèi)細(xì)節(jié)，但這款跨界車將提供最多七個(gè)座位的布局。斯柯達(dá)還承諾，這款車型將具有“靈活性和巨大的內(nèi)部空間”。此外，這款車或?qū)⒋钶d一塊14.6英寸縱向布局的中控屏幕，不過(guò)目前這一點(diǎn)尚未得到完全證實(shí)。

動(dòng)力總成方面的信息同樣有限。概念車基于MEB平臺(tái)打造，配備了89 kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程超過(guò)600公里。

盡管細(xì)節(jié)有限，但不排除該車型可能會(huì)與改款后的Enyaq共享部分電機(jī)系統(tǒng)。這意味著其可能提供后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種配置，最大輸出功率可達(dá)282馬力。