自打2024年的造車(chē)新勢(shì)力乘上了“智能化”的東風(fēng),將優(yōu)勢(shì)層層遞進(jìn)后,隨之而來(lái)的不止有便利,還有汽車(chē)價(jià)值與車(chē)主的高度捆綁,在一次次新增、煥新帶來(lái)的功能中變得更加關(guān)注車(chē)企動(dòng)向。然而,面對(duì)存量市場(chǎng),車(chē)企靠硬實(shí)力滿足用戶(hù)需求已經(jīng)司空見(jiàn)慣,靠“軟實(shí)力”給用戶(hù)帶去的溢出產(chǎn)品價(jià)值就顯得至關(guān)重要了,其中,尤以從小賽道斬獲大份額的極氪009家族最有話語(yǔ)權(quán)。

卓越實(shí)力,換來(lái)“小賽道”上的大豐收

曾幾何時(shí),提到MPV車(chē)型,大眾率先聯(lián)想到的基本上都是奔馳V級(jí)、雷克薩斯LM、埃爾法等產(chǎn)品,甚至MPV領(lǐng)域一度成為被合資鎖死的“自留地”。隨著電氣化轉(zhuǎn)型,多家自主車(chē)企在MPV領(lǐng)域發(fā)力,甚至有了MPV爆發(fā)元年的聲音,只不過(guò)想象很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感,許多自主車(chē)企在試探了一番后,要么選擇主動(dòng)放棄,要么只將其當(dāng)作豐富產(chǎn)品矩陣的品類(lèi)存在,漸漸失去了投入的興趣。

而極氪卻堅(jiān)持打造商務(wù)屬性、家用造型等能力兼籌并顧的MPV車(chē)型,貫徹“不造無(wú)聊的車(chē)”這一宗旨,于是2022年,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,采用純電驅(qū)動(dòng)的極氪009正式亮相。秉承上市即滿配的準(zhǔn)則,上市第一年便成為50萬(wàn)元以上全品類(lèi)MPV銷(xiāo)量冠軍,去年推出極氪009光輝、全新極氪009后,更是在2024年蟬聯(lián)40萬(wàn)以上純電車(chē)型及MPV車(chē)型銷(xiāo)量冠軍,打破合資壟斷MPV市場(chǎng)的舊格局,同時(shí)進(jìn)一步鞏固了其MPV品類(lèi)王者的地位。那么,除了保持專(zhuān)注和投入,極氪009究竟還做對(duì)了什么?

為每一“位”需求而來(lái),為MPV帶來(lái)“無(wú)限可能”

曾經(jīng)的豐田埃爾法在日本折合人民幣二十多萬(wàn)的普通MPV車(chē)型,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),被冠以太多含義,門(mén)檻價(jià)一度開(kāi)到了8、90萬(wàn),甚至在二級(jí)市場(chǎng)出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象,深究其中的區(qū)別僅車(chē)身顏色和高低配之分,是真的產(chǎn)品力過(guò)分出眾嗎?顯然并不見(jiàn)得。而國(guó)貨又是否能達(dá)到那樣的“高凈值階層”?這就是極氪009給出的答案:讓MPV用戶(hù)真正實(shí)現(xiàn)與時(shí)代同頻。

為滿足用戶(hù)細(xì)分場(chǎng)景需求,由極氪009光輝和全新極氪009組成的極氪MPV家族,覆蓋四、六、七座位數(shù)量,打造不同豪華體驗(yàn)。全新極氪009更是從產(chǎn)品研發(fā)立項(xiàng)開(kāi)始,就成立專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì),仔細(xì)打磨家庭出行的每一個(gè)細(xì)節(jié)和場(chǎng)景,其中的全新極氪009“七座過(guò)道”版,為了提升上下車(chē)便利性,不僅帶來(lái)了豪華MPV中最寬敞的中央通道,還為第二排配置了航空座椅。更有“公路坦氪”的鋼筋鐵骨,以及全方位安全預(yù)警系統(tǒng)等安全守護(hù),配置上就更不用說(shuō)了,什么伊姆斯躺椅模式、腳踏加熱、8.6L冷暖恒溫冰箱、30個(gè)揚(yáng)聲器的雅馬哈音響,也是全系大滿配。換句話說(shuō),無(wú)論功能側(cè)重在哪里(商用/家用),都能在極氪009家族里找到“最優(yōu)解”產(chǎn)品。

如果說(shuō)一臺(tái)豪華MPV最重要的配置,極氪009家族全都滿足了,那么在聽(tīng)取用戶(hù)更多出行需求的層面上,極氪009家族也拿出了十足的誠(chéng)意。極氪009搭載的Mobileye智駕方案,可實(shí)現(xiàn)高速NZP、LCC+增強(qiáng)版車(chē)道居中輔助、APA自動(dòng)泊車(chē)輔助等核心智駕功能,在智駕體驗(yàn)上占據(jù)相當(dāng)優(yōu)勢(shì),足夠滿足用戶(hù)高頻出行場(chǎng)景。不過(guò)對(duì)于智駕需求更高的用戶(hù)來(lái)說(shuō)尚覺(jué)不夠,畢竟極氪擁有全棧自研的智駕方案,何必舍近求遠(yuǎn)?

于是極氪009家族在1月7日新增了1萬(wàn)元的浩瀚智駕2.0選裝包,包含了雙NVIDIA DRIVE AGX Orin-X超強(qiáng)算力芯片+激光雷達(dá)、最新的50+項(xiàng)智能駕駛功能等在內(nèi)的技術(shù)提升,預(yù)計(jì)將在2025年3月開(kāi)始交付,浩瀚智駕2.0方案的加入,讓極氪009的購(gòu)車(chē)用戶(hù)有了“多一個(gè)”選擇,更加符合車(chē)主們的個(gè)性化需求,也使得極氪009和極氪009光輝在智能駕駛技術(shù)上邁入了一個(gè)全新的階段。

就以浩瀚智駕2.0選裝包帶來(lái)的無(wú)圖城市NZP為例,通過(guò)AI大模型和端到端的全新技術(shù)路徑,充分將人駕經(jīng)驗(yàn)、人駕軌跡和時(shí)空環(huán)境等,加入到云端的大模型中進(jìn)行訓(xùn)練,沉淀下老司機(jī)的肌肉記憶,實(shí)現(xiàn)“端到端”智駕體驗(yàn)。不僅覆蓋全國(guó)100%城市、5級(jí)道路,還可實(shí)現(xiàn)離車(chē)自動(dòng)泊入、指尖泊車(chē)等智能泊車(chē)功能,而120km/h前向緊急制動(dòng)、自動(dòng)緊急避讓、倒車(chē)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全功能的加入,讓豪華MPV實(shí)現(xiàn)從能開(kāi)到好開(kāi)、好停、更安全的出行體驗(yàn),對(duì)于家庭用戶(hù)更實(shí)用也更安心。

在極氪009家族入局高階智駕領(lǐng)域后,我們能夠感知到其在產(chǎn)品價(jià)值體驗(yàn)上的不斷完善和創(chuàng)新。而這一過(guò)程,遵循的邏輯也可以用簡(jiǎn)單的一句話來(lái)總結(jié),即“極氪就是為了每一位用戶(hù)需求而來(lái)”。無(wú)論是兩種智駕方案滿足用戶(hù)多元化需求,還是為車(chē)主荷包承受能力考慮方面,都是極氪對(duì)每一位用戶(hù)做出的品質(zhì)承諾,這也是極氪009夯實(shí)MPV品類(lèi)王者、不斷改寫(xiě)市場(chǎng)格局的信心和底氣。