小鵬MONA M03和小鵬P7+無(wú)疑可以稱得上“爆款”二字，而小鵬的下一個(gè)新車就是小鵬G7，此前該車的官圖也發(fā)布了，大家對(duì)它的關(guān)注也很高，并且它也有望是一臺(tái)爆款。而在近日，新車的內(nèi)飾諜照也曝光了。據(jù)悉，新車主打智能化和大空間，車長(zhǎng)和G9看齊，軸距則和G6相同，預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬(wàn)左右，不過(guò)筆者覺得售價(jià)應(yīng)該在22萬(wàn)起。

從諜照中可以看到，新車的內(nèi)飾和小鵬G6、小鵬G9都不同，其中車機(jī)中控屏要比G6更大，同時(shí)也沒有G9的副駕娛樂屏，儀表和中控屏都是懸浮式設(shè)計(jì)，所以整體的設(shè)計(jì)思路和小鵬P7+看齊。中控屏下方則是兩個(gè)橫向的空調(diào)出風(fēng)口，再后面是手機(jī)充電面板，其下方則是儲(chǔ)物空間。

細(xì)節(jié)方面，車門開啟方式采用的是電子按鍵，這也與P7+保持一致。車機(jī)方面預(yù)計(jì)內(nèi)置高通旗艦級(jí)8295P芯片，采用AI天璣智能系統(tǒng)。

最后說(shuō)下動(dòng)力，此前工信部申報(bào)的是單電機(jī)版本，最大功率218kW，電池則是磷酸鐵鋰。參考G6，它有磷酸鐵鋰版和三元鋰版，所以未來(lái)G7的中高配應(yīng)該也是三元鋰電池。至于新車未來(lái)的表現(xiàn)如何，筆者覺得G7的產(chǎn)品力非常不錯(cuò)，就看最終的定價(jià)了。