在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，各大車企都在拿出自己的看家本領(lǐng)，在這些技術(shù)中，電動四驅(qū)以較低的成本以及更高的傳動效率被認(rèn)為是新能源汽車的發(fā)展趨勢之一。在搭載電四驅(qū)的車型中，星途瑤光C-DM與領(lǐng)克08 EM-P作為兩款備受矚目的車型，各自憑借獨(dú)特的優(yōu)勢吸引了諸多消費(fèi)者的關(guān)注。

那么誰才是當(dāng)今市場上最強(qiáng)的四驅(qū)混動SUV？本文就以星途瑤光C-DM電四驅(qū)（200超長續(xù)航Max四驅(qū)版）、領(lǐng)克08 EM-P（220四驅(qū)性能Halo版）為例，為各位準(zhǔn)車主詳解心頭之惑。

外觀內(nèi)飾PK，你更pick誰？

瑤光C-DM電四驅(qū)采用“亞特蘭蒂斯光之美學(xué)”設(shè)計理念，全新的新能源化造型，像一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦，不僅充滿科技感和未來感，更極具辨識度。領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版則延續(xù)了領(lǐng)克家族的設(shè)計風(fēng)格，與領(lǐng)克旗下燃油車型差別不是很大。

對于外觀而言，筆者認(rèn)為，雖然說“蘿卜青菜，各有所愛”，但是既然選擇了擁抱新能源時代，如果所購車輛的外觀還是傳統(tǒng)的燃油車設(shè)計，多少有點跟不上時代的感覺。

內(nèi)飾方面，瑤光C-DM電四驅(qū)的內(nèi)飾以大海為靈感源泉，展現(xiàn)出波瀾壯闊的自然之美，主儀表臺、副儀表臺、門板上多處細(xì)節(jié)設(shè)計充滿巧思，精致感、豪華感十足。領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版的內(nèi)飾則較為簡約，線條平整，整體給人比較“素”的感覺。

駕控PK，談及“越野”高下立見

論駕控，零百加速時間是一個重要指標(biāo)。作為奇瑞集團(tuán)首款四擎四驅(qū)高端混動SUV，瑤光C-DM電四驅(qū)首搭性能最強(qiáng)的電四驅(qū)技術(shù)“雪豹四驅(qū)系統(tǒng)”，電機(jī)總功率340千瓦，系統(tǒng)總功率455千瓦，峰值扭矩920牛米，零百加速僅需4.26秒，媲美百萬級豪車。相比之下，領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版零百加速時間僅為4.6秒，略遜一籌。

提及駕控與領(lǐng)克，就離不開賽道的話題，領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版能下賽道，瑤光C-DM電四驅(qū)同樣可以。當(dāng)你在賽道急轉(zhuǎn)彎時，動力過強(qiáng)會導(dǎo)致甩尾，這時雪豹四驅(qū)會根據(jù)車身的姿態(tài)，智能判斷四輪扭矩需求，動態(tài)調(diào)整前后軸、左右輪動力，防止甩尾和車輪打滑，快速、穩(wěn)定過彎。

不過，如果你是內(nèi)心狂野的“西裝暴徒”，能下賽道還不夠，還要能去沙漠撒歡，肆意越野。瑤光C-DM電四驅(qū)擁有同級最廣前后扭矩分配（前軸0-90%，后軸10-100%），兩驅(qū)四驅(qū)切換時間僅為0.02s，同時擁有13種脫困場景和6種駕駛模式，更曾輕松通過鋼盔、滾軸、H形溝渠、新月形側(cè)坡等6項嚴(yán)苛越野挑戰(zhàn)，打破了用戶對越野只屬于硬派SUV的認(rèn)知。反觀領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版，很少有人談起其越野表現(xiàn)，越野能力可想可知。

底盤PK，智能底盤降維打擊傳統(tǒng)底盤

底盤的質(zhì)感對于駕駛感受的影響無需多言，先來看領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版的底盤，前麥弗遜+后四連桿，并配備了減震器復(fù)位彈簧，副車架增加了四點軸承，簡而言之，領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版的底盤在傳統(tǒng)底盤中已經(jīng)非常優(yōu)秀了。

但是，智能底盤對傳統(tǒng)底盤有著降維打擊般的優(yōu)勢。瑤光C-DM電四驅(qū)搭載飛魚底盤2.0，前麥弗遜+全鋁合金H臂多連桿后懸架+CDC電磁可變阻尼減震器的組合，讓“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”照進(jìn)現(xiàn)實。

智駕PK，免費(fèi)=1 收費(fèi)=0

2024年以來，智能駕駛飛速發(fā)展，2025年，智能駕駛或?qū)⒊蔀橘徿嚨谋匾獥l件。關(guān)于瑤光C-DM電四驅(qū)和領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版，兩車在智駕功能上并無太大區(qū)別，高速領(lǐng)航、自動泊車等功能均配備齊全。站在用戶的角度，關(guān)注點無非在于體驗、費(fèi)用，既然體驗相近，那么費(fèi)用就成為了關(guān)鍵。

據(jù)了解，領(lǐng)克08 EM-P 220四驅(qū)性能Halo版需要選裝15000元的智駕包（選裝基金可抵扣4000元，用戶實際付出成本為11000元），才能擁有高速領(lǐng)航等功能，即便如此，高速領(lǐng)航功能僅5年免費(fèi)，5年后需支付1500元/年才能繼續(xù)使用，估計很少有用戶會為此付費(fèi)，智駕能看不能用，其實約等于0。瑤光C-DM 200超長續(xù)航Max四驅(qū)版則無需購買智駕包，且智駕功能完全免費(fèi)，誠意滿滿。

從價格上看，瑤光C-DM 200超長續(xù)航Max四驅(qū)版售價21.99萬，有著“20萬級價格、40萬級價值”的優(yōu)異口碑。領(lǐng)克08 EM-P 220四驅(qū)性能Halo版價格則為25.88萬，若是算上智駕包價格，購車成本更高。

總結(jié)：

綜上所述，星途瑤光C-DM電四驅(qū)與領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版都有極強(qiáng)的產(chǎn)品力，均為20萬級以上產(chǎn)品中的性能強(qiáng)者。但相較領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版，瑤光C-DM電動四驅(qū)版擁有其更為親民的價格、駕控質(zhì)感更強(qiáng)大的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)和飛魚底盤2.0，以及更為高階的智駕系統(tǒng)，帶來更為便捷、智能的駕駛體驗，這都是領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版所無法比擬的。因此，如果你正準(zhǔn)備入手一臺四驅(qū)混動SUV，選擇瑤光C-DM電四驅(qū)準(zhǔn)沒錯。