汽油車加柴機油可不是個好主意。 汽油車和柴油機在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油，燃料和空氣混合燃燒；柴油機呢，是壓燃式，燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒，這燃燒方式不同，油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機油也不同。 汽油車用的機油以石油餾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車能使用混合機油嗎？答案是能，但為了保證車輛的良好性能和發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，最好不要混合使用。 機油對發(fā)動機起著至關(guān)重要的作用，能潤滑、清潔、冷卻，還能減少零件損壞，延長發(fā)動機壽命。 然而，不同品牌和類型的機油，其添加劑成分有差異�；旌鲜褂� 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車水溫多少格算正常？不同車型的正常范圍會有差異，但通常在 2 - 4 格算正常，對應(yīng)的溫度在 90 - 110 攝氏度之間。 有些車型的水溫表只有一格，只要指針在中間位置就算正常。水溫表一般有 8 個格，正常范圍通常在第 2 - 4 格。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

全合成機油意味著一種高質(zhì)量、高性能的機油。 它使用人工合成的基礎(chǔ)油，比如 100%用 PAO 或者人工合成的酯類。在機油桶上會標(biāo)注“synthetic”字樣，級別常以 SL、SM、SN 級為代表，其中 SN 是最新標(biāo)準(zhǔn)。 全合成機油具有很多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎胎壓 3.0 正不正常得分情況來看。 通常汽車輪胎的胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5bar。但這不是絕對的，因為胎壓會受很多因素影響。 比如行駛中輪胎溫度升高，內(nèi)部胎壓就會升高，夏季行駛時，胎壓接近甚至達(dá)到 3.0bar 有可能是正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機油標(biāo)號代表著機油的重要特性和性能。比如常見的“0W40”“5W30”等，這里面的數(shù)字和字母都有特定含義。 先說 W 前面的數(shù)字，像 0、5 這些，代表的是機油的低溫流動性。數(shù)字越小，機油在低溫環(huán)境下的流動性就越好。比如 0W 表示在零下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機機油是有保質(zhì)期的。 未開封的機油保質(zhì)期通常為四到五年。 開封使用后的機油，若儲存得當(dāng)，保質(zhì)期一般在一年左右；注入發(fā)動機的機油保質(zhì)期約為 6 個月。 不同類型的機油保質(zhì)期有所差異。全合成機油行駛里程達(dá) 1 萬公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車加多了機油，您別慌，有辦法解決。 您可以自己動手處理，準(zhǔn)備一根長約 80 厘米的透明塑料管，去五金店就能買到，粗細(xì)要合適，能插進機油尺就行。然后拉開機油尺，把管子放進去，再用針管吸出多余的機油。機油量到管子三分之二時，手指或別的東西堵住 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車發(fā)動機抖動是否正常得分情況來看。 要是抖動很平穩(wěn)且有規(guī)律，這就正常。因為發(fā)動機工作時有點抖動很常見。比如冬天冷啟動時，發(fā)動機容易抖動。這是因為過了一夜，各種潤滑油、潤滑劑流到機油殼底部了，潤滑效果差，機油又粘稠、流動性差，所以有機械磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣缸系統(tǒng)的壓力不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，常見的氣缸工作氣壓約為 0.6MPa，即 6kg/cm2。 不同類型的汽車，其氣缸系統(tǒng)壓力有所不同。日本汽車通常采用 1100kpa 的氣缸壓力，歐美系統(tǒng)約為 1200 至 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油壓力忽高忽低，這是不少車主會碰到的問題。 原因主要有這么幾個：首先是機油泵的故障，像齒輪過度磨損、固定螺絲脫落，會讓機油泵吸入空氣，影響機油壓力穩(wěn)定。 然后是調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧的問題，彈簧要是被異物卡滯，或者彎曲跟座孔碰擦，球閥開閉 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車發(fā)動機油不能混加。 因為不同品牌的機油添加劑不同，混合容易使機油變質(zhì)。不同種類的油化學(xué)物質(zhì)有別，混加存在安全隱患，還難以準(zhǔn)確檢查油品質(zhì)量。 為保證發(fā)動機性能和延長使用壽命，應(yīng)避免混加。 機油作用眾多，能潤滑防止零件磨損，輔助冷卻降溫，清 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油少了會有以下幾種可能。 首先是系統(tǒng)泄漏，零件老化變形，部分起密封作用的零件就可能無法正常工作。 其次，活塞環(huán)或氣門油封磨損，長期使用后會讓機油進入燃燒室燃燒。 還有就是即使車輛正常，發(fā)動機也會消耗機油，若長時間未檢查機油油位，也會發(fā)現(xiàn)機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

胎壓正常卻還會報警，這可能由多種原因?qū)е隆?比如輪胎被扎，即便漏氣輕微肉眼難察，但胎壓監(jiān)測能監(jiān)測到，從而引發(fā)報警，此時要及時檢查輪胎。 胎壓過高也不行，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 低胎壓行車時間過長，比如某個輪胎胎壓過低，高速運轉(zhuǎn)使胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油 GF-5 代表的是一種通過了特定認(rèn)證的高品質(zhì)機油。 機油對于發(fā)動機來說就如同血液般重要，有著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油形成的油膜能防止部件直接摩擦。 GF-5 機油是 SN 級機油，屬于汽油發(fā)動機潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

遠(yuǎn)光燈一高一低是正常的。 咱們開車的時候，燈有近光和遠(yuǎn)光，不少朋友發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈會一高一低，這真不用慌，就是正常的。 因為咱們國家的標(biāo)準(zhǔn)燈型就是左低右高。為啥這么設(shè)計呢？咱車靠右行駛，右燈高能看得更遠(yuǎn)，好發(fā)現(xiàn)周圍的行人。左燈低是怕燈光太強影響對 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機油會乳化主要是以下這些原因。 一是機油中進入了水分，水和機油互不相溶，之前溶解在機油中極性較強的添加劑會析出至水中，從而影響機油的清凈分散、抗氧化和中和酸等能力。國標(biāo)規(guī)定，機油含水量在 0.2%以上時必須換油，否則會損害發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子的壓力損失就是汽車的一個或多個輪胎氣壓不足，處于虧氣狀態(tài)。 正常情況下，普通汽車空載時，前輪胎正常胎壓在 2.3 - 2.4 巴，后輪胎在 2.4 - 2.6 巴。滿載時，前輪胎胎壓在 2.4 - 2.5 巴，后輪胎在 2.5 - 2. 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動后，防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá) 90 度，熱交換平衡后防凍液溫度不再上升，此時起步較好。 在某些情況下，水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃，只要長時間不在低溫或高溫范圍內(nèi)，這也屬正 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

燒機油免拆治理是有效的。 它主要是用清洗劑軟化發(fā)動機內(nèi)積碳，讓活塞和機油潤滑油路更暢通。 對于輕微燒機油，有辦法緩解，像選粘度大的機油能減少消耗量，添加金屬修復(fù)劑能修復(fù)磨損處。 汽車?yán)鋯�動或加速冒藍(lán)煙，機油消耗快，基本就是燒機油。 發(fā)動機燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-07