奔馳 E 級會燒機(jī)油，不過在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是正常的，標(biāo)準(zhǔn)是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機(jī)油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機(jī)油尺，看機(jī)油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍(lán)色說明機(jī)油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車燒機(jī)油的原因不少。 國內(nèi)燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生大量積碳，積碳在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連、卡死，密封能力下降，油泥還堵回油孔，機(jī)油沒法正�；亓鳎瑱C(jī)油消耗就增加。 前后曲軸油封老化，因和油大面積長期接觸，雜質(zhì)和溫度變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

整車噴漆需要的漆量不是固定的，會受多種因素影響。 一般來說，小轎車全車噴漆大約需要 8 - 2 升實(shí)色漆，銀色和珍色漆加光油 8 - 2 升。金杯大小的車全車噴漆大概需要 2 - 8 升實(shí)色漆，銀色和珍色漆加光油 8 - 2 升。轎車全車改 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機(jī)油，但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型，機(jī)油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機(jī)油，可從冷車燒機(jī)油和加速時燒機(jī)油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍(lán)煙，就可能是燒機(jī)油。加速時，尾氣冒藍(lán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換輪胎后跑偏正常嗎？答案是可能正常也可能不正常。 國內(nèi)道路為防積水，路面兩側(cè)稍低，正常情況下車子可能會稍微往右跑偏。但如果跑偏嚴(yán)重就不正常了。 跑偏原因很多。比如后輪胎磨損后與前輪胎一起用，可能跑偏。新輪胎沒做動平衡，或者只換一個前輪輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

方向機(jī)油作用可大啦！ 它能讓駕駛員操控方向盤時更輕松，通過液壓作用或電控改變阻尼，使方向盤變得輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向勞動強(qiáng)度。 還能傳遞轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向力，在轉(zhuǎn)向過程中緩和壓力，確保轉(zhuǎn)向順暢穩(wěn)定。這就像給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加了個得力助手。 方向機(jī)油和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大車漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動機(jī)底部密封件老化損壞，像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏，可能是活塞與缸筒間隙大，或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行，它要是老化失效，機(jī)油就會跑掉，得趕緊換。 發(fā)動機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，特 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動機(jī)類型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動機(jī)略低，三缸發(fā)動機(jī)多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適？ 一般來說，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間較為合適。 怠速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約 1000 轉(zhuǎn)。車輛起步，轉(zhuǎn)速會到 1500 轉(zhuǎn)，車速不超 15 就換二檔。之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。高速時轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車放電多少算正常呢？ 一般來說，小車的放電正常值在 40mA 左右，不過這不是絕對的，得看具體車型。有些高檔車甚至能達(dá)到 80mA。車輛熄火后的休眠電流正常在 40 毫安到 80 毫安之間。 不同品牌、不同車型的汽車放電電流會不一樣。像電 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗車燒機(jī)油的情況不能一概而論。 在初期，一般燒機(jī)油現(xiàn)象不明顯。但隨著行駛里程增多，比如十萬公里后，可能會逐漸嚴(yán)重。 這其中機(jī)油質(zhì)量和粘度很關(guān)鍵，如果不符合要求，會造成零件磨損，潤滑不好，活塞環(huán)和氣缸壁磨損加大，密封性能降低，從而導(dǎo)致燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

Shell 機(jī)油優(yōu)點(diǎn)多多。 它采用動力清潔分散技術(shù)，能保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔，讓發(fā)動機(jī)性能得以充分發(fā)揮。 有效節(jié)省燃油，加快發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，降低內(nèi)部磨損。 高剪切穩(wěn)定性使得換油周期內(nèi)粘度穩(wěn)定，給發(fā)動機(jī)可靠保護(hù)。 高效的潤滑性減少引擎摩擦，高溫下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓 195 不算正常。 通常汽車胎壓在 230kpa - 250kpa 之間，也就是 2.3 - 2.5 為正常。咱們可以在車門 B 柱或者 C 柱附近找到廠家推薦的胎壓標(biāo)志。 不同車型對胎壓的要求會有差異。標(biāo)準(zhǔn)輪胎一般是 2.4 - 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

巧格 i 有機(jī)油濾芯。 它位于車輛底部，擰開 17 號放機(jī)油的螺帽就能看到，是鐵絲網(wǎng)狀。 機(jī)油濾芯很重要，必須更換。因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動機(jī)中起潤滑和冷卻作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生雜質(zhì)，機(jī)油濾芯能過濾這些雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機(jī)零件。若不及時更換，雜質(zhì)積累會影 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

PAO 機(jī)油是一種烯烴機(jī)油，屬于合成基礎(chǔ)油。 它是由來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的。 PAO 機(jī)油具有眾多優(yōu)點(diǎn)。首先是良好的粘溫性能和低溫流動性，能在極端溫度下保持穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)正常溫度因發(fā)動機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

燒機(jī)油是不少車主會遇到的問題，下面就來給您詳細(xì)說說解決辦法。 對于輕微燒機(jī)油，您可以選擇高品質(zhì)機(jī)油，增加潤滑效果，還能使用金屬修復(fù)劑。同時，別忘了更換高質(zhì)量的機(jī)油濾清器。 要是冷車燒機(jī)油厲害，一般是氣門油封老化，密封不嚴(yán)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燒掉 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽油車加柴機(jī)油可不是個好主意。 汽油車和柴油機(jī)在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油，燃料和空氣混合燃燒；柴油機(jī)呢，是壓燃式，燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒，這燃燒方式不同，油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機(jī)油也不同。 汽油車用的機(jī)油以石油餾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車能使用混合機(jī)油嗎？答案是能，但為了保證車輛的良好性能和發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最好不要混合使用。 機(jī)油對發(fā)動機(jī)起著至關(guān)重要的作用，能潤滑、清潔、冷卻，還能減少零件損壞，延長發(fā)動機(jī)壽命。 然而，不同品牌和類型的機(jī)油，其添加劑成分有差異�；旌鲜褂� 閱讀全文>>

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• 2025-01-08