SCR 故障指的是選擇性催化還原系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 這個(gè)系統(tǒng)是用于處理柴油車尾氣中氮氧化物的，類似于汽油車的三元催化劑。 SCR 系統(tǒng)包含尿素水溶液儲(chǔ)罐、輸送裝置、計(jì)量裝置、噴射裝置、催化轉(zhuǎn)化器、溫度和排氣傳感器等。 常見的 SCR 故 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

冷卻液不可以通用。 雖然在多數(shù)情況下能通用，但為確保最佳性能與保護(hù)，不建議這么做。因?yàn)椴煌�汽車制造商�?duì)冷卻液化學(xué)成分有不同要求。 冷卻液主要作用是防止冬季停車時(shí)凍結(jié)膨脹損壞散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)，還有防銹防垢功能，保護(hù)冷卻系統(tǒng)免受腐蝕堵塞，保持發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

ECM 故障指的是汽車的動(dòng)力模塊或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題。 ECM 就是電子控制模塊，相當(dāng)于汽車的大腦，功能很多，像燃油噴射控制、點(diǎn)火控制、怠速控制、排放控制、自診斷與報(bào)警，還有 CAN 總線接口等。 它工作時(shí)通過溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉(zhuǎn)傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當(dāng)汽車出現(xiàn)胎壓故障時(shí)，您可以這樣解決。 先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，隔 1 到 2 分鐘后再次啟動(dòng)車輛，待運(yùn)行穩(wěn)定查看儀表盤胎壓值。 如果胎壓不足或過高導(dǎo)致胎壓燈亮，把車緩慢開到 4S 店或維修店調(diào)好胎壓。 在充氣或放氣時(shí)留意儀表盤胎壓燈，滅了就停止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

制動(dòng)燈故障是個(gè)比較常見但又需要及時(shí)解決的問題。原因可能是燈泡損壞、剎車開關(guān)損壞、制動(dòng)系統(tǒng)故障等。 如果是燈泡損壞，直接更換就行。比如燈泡已過使用壽命，鹵素?zé)襞菀话?1 - 2 年，可換 LED 燈，壽命 5 - 10 年，耗電小反應(yīng)快。 要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆裝胎壓傳感器，您得這么來。 先把需要的工具準(zhǔn)備好，比如普通隨車千斤頂 2 只或者隨車千斤頂 1 只加磚頭七八塊、木塊若干或者磚頭替代、電動(dòng)充氣泵、流量大些氣門芯扳手一只、氣嘴帽拆卸的小扳手一只。 接著，把左后輪的輪胎螺絲擰松，要是有兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車上的故障燈有很多，比如機(jī)油壓力報(bào)警燈。當(dāng)它點(diǎn)亮?xí)r，意味著汽車機(jī)油存量或壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。這時(shí)要停車檢查機(jī)油量，如果量少就補(bǔ)充添加，量不少就盡快聯(lián)系救援。 還有水溫報(bào)警燈，燈亮說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或冷卻液過少。這種情況下得停車，不能繼續(xù)行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車黃燈亮了通常是在提醒有故障或者需要保養(yǎng)。 常見的黃燈故障有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油故障燈、輪胎氣壓故障燈、變速箱故障燈等。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是氧傳感器損壞、插頭松動(dòng)，這會(huì)使混合氣過稀或過濃。汽油品質(zhì)差、不達(dá)標(biāo)也會(huì)導(dǎo)致黃燈亮起。還有火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

TPWS 故障就是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這一系統(tǒng)很重要，是車輛安全系統(tǒng)的一部分，英文縮寫是 Tire Pressure Warning System，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛輪胎的氣壓，一旦輪胎氣壓異常就會(huì)發(fā)出警報(bào)，保障行車安全。 要是汽車顯示 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車故障時(shí)通常會(huì)亮起帶有圓圈中帶感嘆號(hào)的警告燈。這就像是汽車在向您大聲呼喊：“注意啦，剎車出問題啦！” 這種燈亮起的原因不少。比如剎車片磨損嚴(yán)重，要是磨損得太厲害，剎車效果就會(huì)大打折扣，所以燈就亮了，提醒您得趕緊處理。 還有就是制動(dòng)液液位過 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要判斷 BCM 故障，咱可以從多個(gè)方面入手。 首先是車輛的雨刮功能，如果雨刮出現(xiàn)異常，比如無法正常啟動(dòng)、速度不受控制或者干脆不動(dòng)了，這可能是 BCM 出了問題。因?yàn)?BCM 負(fù)責(zé)雨刮控制，正常情況下它能很好地節(jié)省線束并增加雨刮功能，雨刮不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車溫度過高是比較常見的問題，咱們來詳細(xì)說說解決辦法。 先檢查水管，看是不是有漏水的情況，有的話盡快去維修店。 還要查看水管或水箱有沒有破裂，要是破裂得立刻停止行駛并呼叫救援。 水箱也得檢查是否漏水，看看水面高度在不在 MIN 以下，水位低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的車出現(xiàn) EDC 故障，別著急，以下是一些解決辦法。 首先可以去專業(yè)的 4S 店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員用先進(jìn)設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)全面檢測(cè)。像高壓電路、噴油嘴、氧傳感器等零部件，要是損壞或出故障都可能讓 EDC 燈亮，維修人員會(huì)仔細(xì)檢查，該修就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的車出現(xiàn) EBD 故障，別著急，下面給您說說處理辦法。 發(fā)現(xiàn) EBD 燈亮起，要先降低車速，小心駕駛。 停車后，先檢查 EBD 系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲，看是不是熔斷了，要是熔斷就換個(gè)新的。 再檢查傳感器，傳感器出故障可能就得換新的。 可以先把車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液發(fā)燙的原因有很多。 比如整個(gè)冷卻液循環(huán)管路中存在堵塞或漏水，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，冷卻液沸騰，發(fā)現(xiàn)后得馬上檢修。 冷卻液使用中會(huì)正常減少，若減少過多，冷卻效果變差，就會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸騰和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，要及時(shí)添加。 散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不夠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液減少主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是防凍液進(jìn)缸，比如進(jìn)氣支管墊、氣缸墊損壞，會(huì)讓防凍液進(jìn)入汽缸然后被揮發(fā)掉，這種情況得更換相關(guān)部件。 水溫傳感器出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致，直接更換水溫傳感器就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫會(huì)揮發(fā)一些防凍液，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的汽車 VSC 故障燈亮了，別著急，這是有辦法解決的。 首先，這個(gè)問題車主自己一般處理不了，得趕緊把車開到 4S 店或者修理廠。因?yàn)榈糜脤�業(yè)的電腦檢測(cè)儀去讀取故障碼，這樣才能知道問題出在哪。 可能是機(jī)械故障，也可能是傳感器有問題，或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

AT 故障燈指的是自動(dòng)變速器故障燈。 當(dāng)這個(gè)燈亮起時(shí)，通常意味著變速器存在一些問題。 比如可能是變速箱或油底殼漏油了，這會(huì)影響變速器的正常工作。還可能在行駛中出現(xiàn)頓挫、異響、打滑、沖擊等情況。 要是出現(xiàn)了這些問題，那可得趕緊維修，不能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車傳感器安裝位置有很多，不同的傳感器安裝位置不同。 氧傳感器安裝在排氣管上，能監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，以此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分及混合程度情況。 輪速傳感器一般在前輪制動(dòng)盤或每個(gè)車輪的輪轂上，采集汽車轉(zhuǎn)速來判斷是否打滑，要是傳感器損壞，AB 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液 110 度是正常的，只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量帶走，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適溫度，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液，有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>

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• 2024-12-31