檢測凸輪軸位置傳感器可以從以下方面入手。 先檢查線圈電阻，斷開點火開關(guān)，從插座拔下傳感器插頭，用萬能表電阻檔檢查各端口電阻值，不符合標準值就更換傳感器總成。 再檢查信號電壓，把萬能表置于電壓檔，放在傳感器 1 號和 3 號端子上，發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

前后氧傳感器會故障主要有以下這些原因。 燃油質(zhì)量差，劣質(zhì)燃油讓氧傳感器敏感度降低。 火花塞出故障，影響燃燒效率，致使氧傳感器檢測不準。 三元催化器損壞，使得廢氣成分復(fù)雜，氧傳感器難以準確檢測。 傳感器老化，因長期受高溫和化學物質(zhì)影響。 排氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

冷卻液不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果汽車水溫過高，到了紅線以上，那就不能繼續(xù)開，得馬上靠邊停車熄火。 要是水溫正常，且發(fā)動機副水壺里還有冷卻液，一般能繼續(xù)行駛。但要盡快補充冷卻液。 冷卻液在汽車里作用重大，能給發(fā)動機散熱。發(fā)動機工作時會 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

寶馬5系冷卻液報警是不少車主會遇到的問題，解決辦法如下。 先打開發(fā)動機蓋，觀察冷卻液水壺，看防凍液是否超過水壺一半位置。要是超過了，可能是誤報，重啟車子看看報警是否消失。誤報通常有兩個原因，一是冷卻液太干凈，液位傳感器檢測不到，可以加融有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

小車三元催化器的位置通常在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，在汽車底盤排氣總管的第一段鼓包內(nèi)。 它的形狀類似行軍壺或軍用水壺。家用轎車一般在汽車底盤下后方，把車升起能看到排氣總管上有個圓柱形鼓包，就像大號戶外水壺。 三元催化器是汽車排氣系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車冷卻液消耗過快主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是散熱器損壞，上下水室密封不良，這會造成冷卻液滲漏。解決辦法是及時更換損壞的散熱器，確保上下水室密封良好。 二是水管管路故障，比如出現(xiàn)裂縫或連接處松動，導致冷卻液泄漏。要仔細檢查水管管路 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車引擎蓋的正常溫度一般在 60℃-100℃之間。 其中，發(fā)動機艙溫度通常約為 90 度，發(fā)動機的正常工作溫度在 80 - 90℃，當發(fā)動機熱量傳遞到引擎蓋時，其溫度在 90 - 100℃是合適的。 要知道，發(fā)動機工作時會散發(fā)大量熱量， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

賽歐水溫傳感器故障的判斷方法有不少。 簡單來說，可以用萬用表檢測。用電吹風對著水溫傳感器加熱，要是電阻值沒變化，那這個傳感器可能就壞了。 汽車水溫傳感器作用大著呢，能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)成電信號，輸出給電控單元，然后去修正噴油量、點火提前角，還能 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

節(jié)氣門踏板位置傳感器通常在汽車的發(fā)動機艙內(nèi)，安裝在節(jié)氣門體附近。 它對于汽車正常運行十分關(guān)鍵，能監(jiān)測并反饋駕駛員踩油門踏板的深度。 這個傳感器位于節(jié)氣門體上，會隨著節(jié)氣門開度變化和節(jié)氣門軸轉(zhuǎn)動，帶動傳感器內(nèi)的電刷滑動或?qū)�向凸輪轉(zhuǎn)動，把節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

胎壓傳感器損壞是否會影響駕駛呢？答案是有可能會影響，但具體情況要具體分析。 胎壓傳感器損壞后，如果您能確定實際胎壓正常，那么一般是可以繼續(xù)駕駛的。不過，這并不意味著可以完全忽略這個問題。 因為胎壓傳感器的主要作用就是監(jiān)測輪胎的胎壓和胎溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

五菱之光溫度高的原因有不少。 首先是冷卻液不足，不管是泄漏還是缺少，都會讓發(fā)動機水溫上升，得檢查冷卻液情況，不夠就添加，加完還得注意液位有沒有大幅下降。 散熱風扇出故障也不行，車輛高轉(zhuǎn)速運行時，熱量不能及時傳給防凍液，影響散熱，導致開鍋等問 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

五菱宏光氧傳感器故障的話，會有不少問題。 比如，發(fā)動機的動力會下降，您開車時會感覺車沒勁兒，提速變得困難。因為氧傳感器故障會導致燃油噴射量不準確，該多噴油的時候少噴了，動力自然就不足。 還有呢，車輛的油耗會增加。氧傳感器不正常工作，沒法給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車鯊魚鰭的最佳安裝位置通常在汽車頂部后擋風玻璃的上方。 具體來說，汽車頂蓋中軸線靠近車尾方向的四分之三位置也是不錯的選擇。用一把鋼卷尺，找出后玻璃上方約 20mm - 30mm 的中心點，將鯊魚鰭的尾部貼上去就行。 或者安裝在后窗的上方正 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

邁騰機油溫度高，原因有不少。 比如機油油量的問題，量不足或者液面過高，都不行，前者不能充分潤滑，后者影響運轉(zhuǎn)，這都會讓機油溫度升高。 機油泵要是出故障，像磨損了、堵塞了，機油壓力和流量就不正常，機油溫度也就上去了。 還有冷卻水溫度高，水冷系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車傳感器故障的后果很嚴重。 氧傳感器故障，會導致發(fā)動機無法精確控制汽油與空氣的比例，使車輛油耗增加，動力下降，還可能造成尾氣排放不達標。 輪速傳感器出問題，ABS 系統(tǒng)就會失效，在緊急制動時無法發(fā)揮作用，增加剎車距離，影響行車安全。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機溫度過高不是正�，F(xiàn)象。 儀表盤上有水溫指示燈，類似溫度計，亮起可能是冷卻液不足導致。有的車型有水溫表，正常指針在中間位置，有的用數(shù)字或字母表示，“C”端水溫低，“H”端水溫高。 開車一段時間發(fā)動機變燙通常正常，因內(nèi)燃機燃燒瞬間溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

倒車雷達安裝位置通常在汽車的前后保險杠上。 后保險杠左右兩頭一邊一個，中間加兩個。 前置倒車雷達一般有四個探頭，中間兩個探頭安裝在車牌左右兩側(cè) 10 厘米處，面向前方，用于探測前方物體，探頭左右兩側(cè)安裝在車的拐角處。 有些車型的倒車雷達還可 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車傳感器故障的原因有不少。 比如發(fā)動機機油方面，存儲量過少，機油臟、粘稠、稀或者發(fā)動機溫度過高，還有機油油管漏油，旁通閥開啟壓力設(shè)定不對，機油感應(yīng)塞、壓力表或電路出故障，限壓閥或泄壓閥彈簧有問題。 氧傳感器可能被炭粒堵塞，信號電壓偏高，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

哈弗 H7 的水溫傳感器通常在幾個特定位置。 一是在缸蓋后部節(jié)溫器附近，這個位置比較常見。 二是在汽車的水道上和水箱上。 還有就是在發(fā)動機上方靠近進氣歧管的位置，以及發(fā)動機缸體或冷卻系統(tǒng)的主管道上。 要準確找到它，車輛的技術(shù)手冊中有詳細說明 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

里程傳感器壞了，那影響可不小。 比如車輛的里程表沒法準確顯示行駛距離，您就沒法清楚知道車跑了多少路。 純機械式里程表靠軟軸旋轉(zhuǎn)顯示里程，軟軸高速時易疲勞斷裂，這就會讓里程表失效。 機械電子式的用傳感器代替軟軸，能減少指針擺動和軟軸斷裂的情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-29