剎車失靈撞死人的判定主要依據(jù)事故責任的劃分。 如果撞人的一方承擔事故全部或者主要責任，就會構(gòu)成交通肇事罪，會被處三年以下有期徒刑或者拘役。 要是存在其他特別惡劣情節(jié)，比如肇事逃逸，就處三年以上七年以下有期徒刑。 若受害人死亡是因肇事者逃逸導 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車是指使運行中的車輛、機械等停止或降低速度的動作。 它通過在機器的高速軸上固定輪或盤，在機座安裝相應閘瓦、帶或盤，外力作用下產(chǎn)生制動力矩來實現(xiàn)。 剎車分鼓式和盤式，鼓式靠靜止剎車片摩擦轉(zhuǎn)動的剎車鼓產(chǎn)生摩擦力降速，盤式用靜止剎車盤片夾住轉(zhuǎn)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

離合器是位于汽車發(fā)動機和變速箱之間的重要部件，它通過螺釘固定在飛輪殼內(nèi)的飛輪后平面上，輸出軸與變速箱輸入軸為同一根軸。 離合器主要由主動件、從動件、接合件和操縱件等組成。主動件與主動軸固定連接，從動件有的固定連接，有的可軸向移動并與操縱件相 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

離合器緊的原因有不少。 比如離合器拉線內(nèi)部缺油，這就得添加機油潤滑；內(nèi)部分離撥叉軸生銹，得更換離合撥叉軸；離合器壓盤有問題，長期操作不當造成異常磨損，那就要換離合器壓盤。 離合器拉線要是有故障，像劣質(zhì)的拉線與拉線頭固定牢固性差還容易脫落，就 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車跑偏的原因有很多。 首先是胎壓問題，輪胎胎壓過高或過低，或者一側(cè)輪胎胎壓與另一側(cè)相差較大，都會導致剎車跑偏。 其次是剎車片，不同車輪的制動會讓剎車片磨損程度不同，若剎車跑偏且胎壓正常，就需檢查各剎車片磨損情況。 還有輪胎磨損程度，要定期 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車不回位是個比較常見但也需重視的問題。 如果是鼓式剎車不回位，可能是剎車偏心軸或剎車蹄鐵磨損嚴重，得更換剎車偏心軸或剎車蹄片。 盤式剎車不回位，或許是剎車片磨損過度，分泵行程大，分泵卡死，要換剎車盤或剎車摩擦片，還要調(diào)分泵行程。 車輪軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

正確保存機油非常重要。國家規(guī)定機油保質(zhì)期通常較長，但影響因素多。溫差大、濕度大及接觸空氣、高溫等都會讓機油變質(zhì)加快。 保存機油要注意以下幾點：首先，開封后立即封存。在保養(yǎng)完成后，應立即擰緊機油瓶蓋。因原廠錫紙膜已破壞，可套一層干凈塑料薄膜 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車的剎車位置分自動擋和手動擋兩種情況。 自動擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，這兩個踏板均由右腳控制，左腳不操作。行車中若踩剎車致車輛停止，短時間停車要掛入 N 檔，長時間停車掛 P 檔。 手動擋汽車有三個踏板，從左至右依次是離 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

特斯拉有剎車。剎車踏板在油門踏板左側(cè)，跟傳統(tǒng)汽車類似。 同時，它還有單踏板模式，松開加速踏板時，再生制動系統(tǒng)工作，回收車輛動能來降速，能省電、減少剎車使用，提高續(xù)航里程，但高速行駛時可能導致車輛不穩(wěn)，這時要用雙踏板模式保證安全。 駕駛者 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車抖動是很多車主會遇到的問題，原因有不少。 比如剎車片或剎車盤變形，這會使它們在工作時無法均勻接觸，產(chǎn)生抖動。 輪轂變形也會造成剎車抖動。 四輪定位不準或者輪胎動平衡有誤差，會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導致剎車時抖動。 拉桿球頭脫落、下擺臂的 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

離合器打滑是汽車常見問題，別擔心，咱們來一步步解決。 先檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程，不合適就得調(diào)。 再看看離合器分離杠桿，有問題也得整。 離合器與飛輪連接螺栓松動的話，擰緊就行，飛輪表面翹曲變形就得校正或更換。 離合器違緊彈簧過軟 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

踩剎車會抖的原因主要有以下這些。 一是剎車片出故障，像老化、損壞。 二是剎車盤單邊磨損嚴重，或者被磨損得極其不平整。 三是車輛四輪定位數(shù)據(jù)偏差大。 四是前輪胎氣壓嚴重不足。 五是車輛輪胎老化，輪輞有嚴重變形。 六是用了劣質(zhì)剎車片，導致磨偏。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車異響是汽車常見問題，解決辦法如下： 絲絲聲：先檢查卡鉗、剎車碟、剎車片的摩擦情況�？从袩o拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，還要檢查剎車片與碟間是否有異物。新片的話，看剎車碟有無起槽，碟沒問題就考慮剎車片是否太硬或消音片安裝錯誤 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車卡住可能是由多種原因造成的。 比如制動主缸皮碗卡滯，這通常是因為剎車系統(tǒng)里有水或雜質(zhì)，或者換制動液前沒清洗系統(tǒng)，導致皮碗膨脹，得清洗剎車系統(tǒng)并換皮碗。 主缸內(nèi)徑過大，皮碗和內(nèi)徑配合過盈量大，踩后皮碗不回位或回位不良，要調(diào)整主缸內(nèi)徑。 制 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車剎車調(diào)緊可以這樣做。 先在前輪輪軸處找剎車調(diào)整螺絲，用扳手順時針擰動這個螺絲能調(diào)緊剎車，逆時針擰動則調(diào)松。 對于剎車踏板行程的調(diào)節(jié)，踏板下方有個螺母能進行微調(diào)。 要注意的是，現(xiàn)在很多車的卡鉗、剎車盤或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙一般是自 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

離合器太重的原因和解決辦法有不少。 原因比如自由行程太小、分離軸承座運動不自如、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物、液壓離合器總泵分泵發(fā)卡、氣壓助力的離合器氣壓不足、壓盤太重、摩擦片磨損、彈簧預緊力過大、潤滑不良、拉桿和連接件磨損或松動、回位彈簧 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車總響的原因和解決辦法有不少。 比如更換原車剎車片后裝偏了，剎車片表面會有局部摩擦痕跡，得去 4S 店重新安裝。 路上的硬物像砂石、鐵下腳料夾在剎車片上也會響，去 4S 店清洗就行。 廠家同種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尺寸大的裝到尺寸 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車剎車的調(diào)整方法有不少。 如果要調(diào)節(jié)剎車踏板行程，可以通過踏板下方的螺母來操作。先找到這個螺母，用扳手擰松螺絲，再用鉗子拽緊鋼絲，調(diào)好剎車間隙，松緊合適后擰緊調(diào)整螺絲，最后測試剎車是否可靠。 如果剎車踏板的自由行程慢慢變大，停車后大力 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

普桑剎車低可能是以下原因?qū)е碌摹?制動系統(tǒng)滲漏，這就像血管破了個口，液壓油流失，剎車自然就無力了。 制動系統(tǒng)內(nèi)部混入空氣，會讓剎車的傳遞變得不穩(wěn)定，影響剎車效果。 剎車卡鉗或剎車分泵因銹蝕導致回位不良，動作不順暢，剎車性能也就下降了。 制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如果您的車 12 年沒換剎車油，那可得趕緊重視起來啦。 剎車油很重要，一般每兩年或者行駛 40000 千米就得更換。 您可以檢測一下剎車油的含水量，用含水量檢測儀插進加注口，如果超過 3%，找個時間換，超過 5%必須盡快換。 保養(yǎng)車和換機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-09