汽車導(dǎo)盲桿的作用主要是協(xié)助駕駛員確定車輛前部與障礙物的距離和位置，掌握汽車前方地面的情況，起到導(dǎo)向作用，保護汽車。 像很多老款車型，如老款奔馳 S 級等原車就有配備。對于新手駕駛員，在車輛停放和行駛不太熟練時，導(dǎo)盲桿能幫助更好地掌握駕駛技巧 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

雨刮器的自動感應(yīng)原理主要是通過傳感器來檢測雨水，從而控制雨刮器的工作。 目前常見的傳感器有光學(xué)式和電容式。 光學(xué)式傳感器里有發(fā)光二極管，它發(fā)出錐形光穿過前擋風(fēng)玻璃。玻璃干燥時，大部分光線反射到光學(xué)傳感器；下雨時，雨水導(dǎo)致光線折射偏離，傳感器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

要檢查氧傳感器是否正常工作，可以這樣做。 用解碼器檢查，氧傳感器有問題，汽車的ECU會存故障代碼，解碼器能顯示，有故障代碼就說明有問題。 測量氧傳感器加熱元件電阻，正常在1到5歐姆之間，用萬用表電阻檔測氧傳感器線束插頭兩端，不在這范圍就有問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

排氣管里有鐵片響聲的原因主要有以下這些。 一是混合氣太稀。通常在發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時，排氣管會出現(xiàn)爆炸聲響，加油后能好轉(zhuǎn)或者消失。這是因為火花能量無法點燃過稀的混合氣，它們排到排氣管后燃燒爆炸導(dǎo)致的。解決辦法是疏通噴油器，調(diào)整噴油量，就能消除 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

原地怠速時排氣管冒白煙，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 車輛的氧傳感器被污染，或者空氣濾清器太臟，這會影響發(fā)動機正常工作，導(dǎo)致排氣管冒白煙。這種情況要及時到汽車修配廠檢修和清理，讓車輛恢復(fù)正常。 車輛氣缸墊損壞，無法密封氣缸體與氣缸蓋，發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

發(fā)動機和排氣管的連接部位是排氣歧管。 排氣歧管對于發(fā)動機的排氣系統(tǒng)十分重要，它與發(fā)動機氣缸體相連，將各個氣缸產(chǎn)生的廢氣匯集起來，然后導(dǎo)入排氣總管。 排氣歧管的設(shè)計很精巧，有分歧的管路結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能最大程度降低排氣阻力，讓廢氣更順暢地排出。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

夏天汽車排氣管冒出白煙，原因有不少。 剛啟動車的時候，排氣管和里面的空氣冷，氣缸排出的水蒸氣遇冷變成水霧，就有了白煙，等發(fā)動機溫度上來，白煙沒了，這正常。 要是汽油里水多，燃燒不了從排氣管排出來，不僅動力不足、油耗高，還傷車。 氣缸墊壞了， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理其實并不復(fù)雜。 咱們先來說說發(fā)電機的輸出電壓，它取決于定子線圈匝數(shù)、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度。但咱們能調(diào)節(jié)的主要是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度。 電壓調(diào)節(jié)器就是通過控制轉(zhuǎn)子線圈的通電電流來調(diào)節(jié)磁場強度的。發(fā)電機轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

排氣管聲音發(fā)悶像跑車一樣，原因有不少。 比如排氣管泄漏，這會在車輛加速時讓排氣速度變快，進而出現(xiàn)這種聲音。 節(jié)氣門堵塞也會這樣，因為汽車加速時，節(jié)氣門得開到最佳位置滿足發(fā)動機負荷，堵了就不行。 發(fā)動機缺缸也得注意，就是發(fā)動機有一個或多個氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

哈弗 H6 剎車真空泵的工作原理其實是通過真空制動助力系統(tǒng)來實現(xiàn)的。 在這個系統(tǒng)里，像汽油發(fā)動機，它在進氣歧管能產(chǎn)生較高真空壓力，就給真空助力制動系統(tǒng)提供了動力。 但要是柴油發(fā)動機或者汽油直噴發(fā)動機，進氣歧管真空壓力低，就得靠專門的真空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車電動座椅一般由座椅開關(guān)、電動機、傳動機構(gòu)和座椅調(diào)節(jié)器等組成。 工作原理相對簡單，當(dāng)您需要調(diào)節(jié)座椅位置時，通過控制開關(guān)向控制電路發(fā)送操作指令，控制電路接收到指令后，就會根據(jù)指令內(nèi)容控制相應(yīng)的電動機進行工作。 電動機通常是一個永磁雙向 DC 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

軒逸雨刮器有時正常工作有時不工作，原因主要有以下幾種。 一是雨刮片損壞或老化。日常使用中，雨刮片易磨損老化，尤其長時間暴露在紫外線和惡劣天氣下。發(fā)現(xiàn)雨刮片失去彈性、有裂痕或損壞，要及時更換，保證刮水效果和行車視線清晰。 二是雨刮電機故障。打 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

尼桑軒逸左前門升降器不工作，原因挺多的。 像熔斷器短路，這會讓玻璃升降器沒法正常干活，得檢查熔斷器有沒有斷路，有問題就得換。 連接導(dǎo)線短路或者相關(guān)插接件松脫也會這樣，得看看各插接件連接緊不緊。 還有繼電器、開關(guān)壞了，電動機壞了，搭鐵線銹蝕、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

發(fā)動機排氣管排出藍色廢氣，一般是燒機油引起的故障。 常見的原因有氣門油封磨損。氣門油封是防止機油進入進排氣管的零件，它磨損后機油就會順著氣門流入燃燒室，燃燒后排出藍色廢氣。解決辦法是更換新的氣門油封。 霧化器沒調(diào)節(jié)好也會導(dǎo)致這一故障。霧 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

要正確接線汽車發(fā)電機以確保正常工作，您得這么做。 先讓車輛熄火，斷開電池負極，防止短路和觸電。 汽車發(fā)電機一般有三個主要接線端子，分別是 B+、F 和 E。 B+是輸出正極，用粗導(dǎo)線連到車輛電氣系統(tǒng)正極，像電池正極或電源總線。 F 用于控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

發(fā)動機排氣管排出白色廢氣，可能是以下這些問題。 燃油汽化不良，沒燃燒就從排氣管出來，形成乳白色煙，尤其在冬季發(fā)動機啟動時常見，因為溫度低燃油霧化差。 汽油里有水，發(fā)動機過冷，進氣缸的燃油沒完全燃燒，產(chǎn)生霧點或水蒸氣成白煙，冬季或雨季初次發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

倒車雷達有時工作正常有時不正常，可能是以下原因： 傳感器問題，可能不工作或內(nèi)部接觸不良，汽車倒車時耳朵靠近聽有無滴答聲，能對比正常聲音，若聲音正�？赡苁莻鞲衅骱涂刂破餍盘栠B接有問題； 系統(tǒng)顯示器故障，可能是控制器側(cè) 12P 連接器的第 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目車輛出氣量大，排放量相應(yīng)增大。200 目車輛出氣量小，排放量小于 300 目。這是因為 300 目頭段的孔隙相對較大，排氣更順暢，排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

氣缸蓋是汽車發(fā)動機的重要部件，它的工作原理是這樣的。 首先，它與活塞協(xié)同，密封氣缸形成燃燒室，承受燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體。 在四沖程汽油機中，氣缸蓋將空氣和汽油按比例混合成良好的混合氣，進氣沖程時，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，活塞從上止點運 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

壓縮機不工作的原因主要有以下這些。 一是電路系統(tǒng)問題，比如電路短路或斷路，電力傳遞中斷，電磁離合器無法正�？刂茐嚎s機工作，要檢測電路是否通順，還有溫度傳感器電磁閥。 二是制冷劑泄漏，壓縮機主要負責(zé)壓縮和輸送冷氣，制冷劑不足就沒法進行壓縮或輸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26