途昂排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，排氣管溫度降低時(shí)，水蒸氣就會(huì)凝固成水滴。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水是氣態(tài)，暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的氣態(tài)水就會(huì)凝結(jié)在排氣管壁，隨著排氣溫度升高水 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管里有水是一種比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)槠�油在完全燃燒后�?huì)產(chǎn)生水和二氧化碳。在燃燒過程中，水處于高溫狀態(tài)成為水蒸氣，當(dāng)溫度低于 100 度時(shí)，水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水。 汽車排氣管滴水通常是正常的，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好，霧化效果不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要判斷節(jié)溫器是否正常工作，辦法有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要是水箱上水室進(jìn)水管有冷卻水流出，這就表明節(jié)溫器主閥門不能關(guān)閉。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過 70℃，但水箱上水室進(jìn)水管卻無冷卻水流出，意味著節(jié)溫器主閥門不能正常開啟。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，主要原因是汽油燃燒。汽油燃燒會(huì)生成二氧化碳和水，高溫下水呈水蒸氣狀態(tài)，當(dāng)溫度降低，水蒸氣就會(huì)冷凝成水。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)且燃料充分燃燒時(shí)，容易出現(xiàn)排氣管出水，比如在交通堵塞低速駕駛時(shí)也可能有這種情況，車主無 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

排氣管中段漏水通常有以下這些原因。 一是正�，F(xiàn)象，車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，遇冷會(huì)凝結(jié)成水滴從排氣管中段排出。 二是密封問題，像排氣管接頭處密封不良，接口墊老化，或者螺絲松動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致漏水。 三是冷卻液泄露，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)受 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管出現(xiàn)白煙的原因有多種。 首先，外界溫度低，排氣管排出的廢氣溫度高，溫差導(dǎo)致廢氣液化形成小水滴，這是常見的正�，F(xiàn)象。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞損壞，系統(tǒng)會(huì)燒油提供動(dòng)力，產(chǎn)生大量白煙。 再者，氣缸墊損壞，使氣缸體和氣缸蓋密封不嚴(yán)，水流入氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬電子風(fēng)扇的工作原理主要是由溫控器控制。當(dāng)水溫升高至上限值時(shí)，溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作，進(jìn)行散熱。待水溫降低至下限值，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。 同時(shí)，電子風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速還受控于水箱出水口冷卻液溫度及空調(diào)制冷劑壓力，且會(huì)隨著行駛車速 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

氧傳感器的工作原理是這樣的。 它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放出的廢氣中的氧含量。 氧傳感器有多種類型，比如二氧化鋯氧傳感器、二氧化鈦氧傳感器及寬域型氧傳感器等。 以常見的二氧化鋯氧傳感器為例，其核心部件是多孔氧化鋯陶瓷管，兩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要檢查發(fā)電機(jī)是否正常工作，有多種辦法。 可以用電壓表測(cè)量輸出電壓，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電壓低于 13.5 - 14.5V 可能有問題。 外接電流表也行，正極接發(fā)電機(jī)正極輸出端，負(fù)極接搭鐵端，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，指針沒變化或變化小，可能發(fā)電不足。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛排氣管冒白煙的原因主要有以下這些。 正常情況下，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，水遇高溫變成水蒸氣，從排氣管排出時(shí)，因排氣管和外界溫度不高，水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水霧形成白煙，特別是汽車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘后這種現(xiàn)象就會(huì)消失，這不僅正常還說明 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管堵塞會(huì)帶來不少后果。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，如果排氣完全堵塞，新一輪工作循環(huán)的吸氣環(huán)節(jié)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法點(diǎn)火啟動(dòng)。 其次，會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。因?yàn)榕艢獠粫持率惯M(jìn)氣量變少，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不充分，功率下降，像開車長(zhǎng)途出門時(shí)可能出 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車機(jī)油濾清器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 它主要通過濾紙過濾、旁通閥的作用以及保持機(jī)油清潔來發(fā)揮作用。 首先，機(jī)油濾清器內(nèi)部的濾紙能有效過濾掉機(jī)油中的金屬碎屑、塵土、積碳等雜質(zhì)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在壓力作用下經(jīng)過濾紙，雜質(zhì)被截留，清潔的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出藍(lán)煙，原因主要有這些。 燒機(jī)油是常見原因，比如日常保養(yǎng)和換油周期中嚴(yán)重漏油，或者機(jī)油粘度選擇不當(dāng)、活塞環(huán)有積碳。 使用不合格或長(zhǎng)期未更換的機(jī)油，機(jī)油過稀燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致。機(jī)油冷時(shí)大油門起步，混合氣參與燃燒同樣能引起。 機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

威馳排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管內(nèi)冷卻變成液態(tài)流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分時(shí)，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管漏氣會(huì)帶來不少后果。 首先，排氣聲音會(huì)變得異常大，行駛過程中噪音擾民，自己開車也不舒服。 而且，還會(huì)讓排氣出現(xiàn)顏色變化。 對(duì)汽車動(dòng)力影響明顯，動(dòng)力會(huì)不足，加速不順暢，比如起步困難，加速?zèng)]勁兒。 油耗方面也有影響，渦輪增壓車型油耗增 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車載空氣凈化器的工作原理是這樣的。 它內(nèi)部的電機(jī)和風(fēng)扇會(huì)讓車內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)起來。被污染的空氣在經(jīng)過機(jī)器里的空氣過濾網(wǎng)時(shí)，各種污染物就會(huì)被去除或者吸附。 像過濾式的車載空氣凈化器，能靠物理過濾的辦法有效去除灰塵、甲醛、苯、細(xì)菌這些有害物質(zhì)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車碳罐電磁閥的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 簡(jiǎn)單來說，活性碳能吸附燃油蒸汽，汽車啟動(dòng)后，電磁閥就會(huì)控制活性碳罐打開，把吸收的燃油蒸汽重新送進(jìn)進(jìn)氣歧管燃燒，這樣既能節(jié)約燃油又環(huán)保。 ECU 電腦很關(guān)鍵，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同運(yùn)行狀況，以特定頻率 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冬天汽車排氣管會(huì)噴水，這主要是由幾個(gè)方面的原因造成的。 首先是汽油完全燃燒，汽油燃燒后會(huì)生成水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，而冬天外界溫度低，水蒸氣從排氣管排出后遇低溫就凝結(jié)成了水，這是很常見的情況。 其次，冬天空氣濕度大，含水量高，被吸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。它一般由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯等構(gòu)成。連接螺套會(huì)裝有油浸石棉密封圈，能防止接口漏氣。 消聲筒里焊著 7 塊隔板，這把它分成了 8 個(gè)消聲腔。筒芯上有倒三角形導(dǎo)流槽以及許多小孔。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫廢氣高 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，作用重大。它能把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 火花塞由連接螺母、中心電極、接地電極、金屬外殼和絕緣體組成。工作原理是電流經(jīng)連接螺母和中心電極，擊穿中心與接地電極間介質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23