排氣管消聲器工作原理是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于排氣管消聲器工作原理相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
氧傳感器的工作原理是這樣的。 它是安裝在發(fā)動機(jī)內(nèi)的重要元件,在發(fā)動機(jī)工作時對排放污染物中的氧氣濃度進(jìn)行檢測。 發(fā)動機(jī)排出氣體中的 CO、HC 以及 NOx 等氣體,如果含量異常,三元催化轉(zhuǎn)化器對這些氣體的分解能力就會下降。這時氧傳感器發(fā) 閱讀全文>>
冬季汽車排氣管冒出白煙,原因主要有以下這些。 一是汽油正常燃燒。汽油完全燃燒后生成水和二氧化碳,水在高溫下變成水蒸氣,環(huán)境溫度低時,從排氣管排出就形成了白煙,這說明發(fā)動機(jī)燃燒狀況良好,是正,F(xiàn)象。 二是汽油中含有水分,發(fā)動機(jī)過冷,進(jìn)入氣缸的 閱讀全文>>
要做好汽車噴漆工作,以下這些要點(diǎn)得注意。 先得用清水把車身洗凈,拿墊木將砂紙墊平后沾水打磨劃痕,直到邊緣平滑。 接著用墊板把補(bǔ)土均勻涂在劃痕表面,等完全干燥。干燥后再沾水打磨補(bǔ)土,讓補(bǔ)土面跟漆面平行。 然后對劃痕周邊部件進(jìn)行遮擋,遮擋好了就 閱讀全文>>
空氣懸架的工作原理是借助空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣,通過壓縮空氣來調(diào)節(jié)汽車離地高度。 大多數(shù)配備空氣彈簧的車型在前后輪附近都有離地間隙傳感器,行車電腦根據(jù)傳感器的輸出信號判斷車身高度變化,從而控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥,讓彈簧自動壓縮或伸展,起到減 閱讀全文>>
汽車排氣管塞鋼絲球會產(chǎn)生一系列嚴(yán)重的后果。 首先,汽車排氣管的主要作用是排出發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣,塞鋼絲球會嚴(yán)重阻礙廢氣的正常排放,影響發(fā)動機(jī)的工作效率,導(dǎo)致動力下降。 其次,排氣管還有減震降噪的功能,塞了鋼絲球會破壞這一功能,使車內(nèi)噪 閱讀全文>>
汽車中控鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過電動機(jī)帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門。 其基本組成包括門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。門鎖開關(guān)通常由總開關(guān)和分開關(guān)構(gòu)成,總開關(guān)在駕駛員身旁車門,能控制全車車門,分開關(guān)在其他車門可單獨(dú)控制對應(yīng)車門。 閱讀全文>>
寶駿 510 排氣管生銹可以這樣解決。 去 4S 店給排氣管除銹并噴耐高溫防銹劑。 要注意清理排氣管消音器最低處的排水孔,避免堵塞,防止燃油水分積累腐蝕。 雨天用車或趟水后,若排氣管進(jìn)水,原地怠速十分鐘以上排水。 盡量避免露天停車,減少結(jié)露 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水后是否能啟動得看具體情況。 如果進(jìn)水不多,比如只是剛淹過排氣管,還沒到輪胎一半,那通常是能啟動的。這時可以等積水自然排出后再啟動,或者檢查下電子系統(tǒng)、車殼有無積水。要是必須啟動發(fā)動機(jī),那就拆下火花塞,排空里面的水后再安裝啟動。 汽 閱讀全文>>
碳罐電磁閥的工作過程是這樣的。 汽車上有活性碳罐,能吸附燃油蒸汽。車啟動時,電磁閥控制活性碳罐打開,把吸收的燃油蒸汽倒回進(jìn)氣歧管燃燒,這樣能節(jié)約燃油又環(huán)保。 ECU 電腦按發(fā)動機(jī)不同運(yùn)行條件,一定頻率操縱電磁閥搭鐵電路通斷,控制碳罐凈化的真 閱讀全文>>
剎車總泵排氣管漏氣是個比較常見但需要及時解決的問題。 如果遇到這種情況,咱們可以這么辦。 先把總泵拆開清洗一下,好好檢查閉氣閥有沒有破損。要是沒破損,加點(diǎn)黃油裝好就行。 還有一招,在進(jìn)總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯,這能解決總泵老是漏氣的麻煩 閱讀全文>>
汽車的火花塞一直在工作。 汽油發(fā)動機(jī)每缸混合氣都需火花塞點(diǎn)燃,發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速下,每次做功都依賴它。像轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時,每個火花塞一分鐘要做功五百次。 其工作原理是電極間電壓產(chǎn)生電弧點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣,維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。多數(shù)汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)要定 閱讀全文>>
如果軒逸散熱器風(fēng)扇不工作,您別著急,可以按照下面這些辦法來解決。 首先,長期使用可能造成電機(jī)潤滑不充分,這時候添加潤滑油就行。 其次,要是啟動電容容量變小,那就得更換啟動電容。 還有,散熱器使用時間長,電機(jī)損耗大,電機(jī)軸套磨損燒壞或者 閱讀全文>>
ABS 的工作原理是通過安裝在每個車輪上的高靈敏度輪速傳感器和車身上的車速傳感器收集速度信號,由計算機(jī)進(jìn)行控制。 在緊急制動時,一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死跡象,計算機(jī)就會指令壓力調(diào)節(jié)器釋放(降低)車輪制動缸的壓力,讓車輪重新轉(zhuǎn)動。這個過程實際上是鎖 閱讀全文>>
汽車充電器的工作原理其實不復(fù)雜。 它主要是把 220V 交流市電通過變壓器初極線圈、次級線圈的磁場變成 16 伏交流電,接著經(jīng)過整流器的整流作用轉(zhuǎn)成直流電壓。但因為整流器的衰減,出來的直流電壓是 14 伏,這剛好匹配 12 伏電瓶的峰值電壓 閱讀全文>>
汽車排氣管進(jìn)水會有不少癥狀。 首先是發(fā)動機(jī)故障,水進(jìn)排氣管進(jìn)到氣缸,阻礙燃油和空氣混合,發(fā)動機(jī)就沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn),像熄火、加速無力、抖動厲害都可能出現(xiàn)。 其次,電路系統(tǒng)會短路,水是導(dǎo)電的,進(jìn)到排氣管就可能讓傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機(jī)電腦這些出問題, 閱讀全文>>
汽車排氣管流水的原因主要有以下這些。 首先,汽油完全燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,低溫時就會凝結(jié)成水,從排氣管流出。這說明發(fā)動機(jī)燃燒良好,是正常情況。比如發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)、燃料充分燃燒時,或者在交通堵塞且低速駕駛時,都可能出現(xiàn) 閱讀全文>>
起動機(jī)無法工作的原因有很多。 比如蓄電池方面,可能是電量不足,或者連接線開路、松動及接觸不良。 還有可能是起動機(jī)自身的問題,像電磁開關(guān)主觸點(diǎn)燒蝕,吸引線圈、保持線圈開路,電樞繞組斷路、嚴(yán)重短路,電樞軸彎曲變形,與銅套安裝過緊,鐵芯與磁極 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先,汽油完全燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳,當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時,產(chǎn)生的熱氣經(jīng)過較冷的排氣管,溫度變化使水蒸氣冷凝成水,這是常見且正常的情況,表明發(fā)動機(jī)燃燒充分良好。 但有時也有例外。比如,汽油中水分太多,或者 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響一般不是正常的。造成排氣管異響的原因較多。 比如發(fā)動機(jī)燃燒出現(xiàn)問題,可能影響到排氣,這需要專業(yè)檢查和維修。 車輛排氣管內(nèi)積水過多也會引發(fā)異響,因為水在排氣管中晃動會產(chǎn)生異常聲音,可通過啟動發(fā)動機(jī)熱車,讓積水排出。 排氣管存在腐 閱讀全文>>