汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些。 制冷劑方面,制冷劑泄漏、過多或過少都會造成空調(diào)不制冷。過少時制冷不足,過多也會導(dǎo)致制冷效果不佳?赏ㄟ^視液鏡觀察余量來判斷。 壓縮機(jī)問題,壓縮機(jī)電容器損壞或不良,壓縮機(jī)傳動帶過松、過緊或斷裂,壓縮機(jī) 閱讀全文>>
要判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞,可以從以下幾個方面入手。 先學(xué)會區(qū)分壓縮機(jī)上方的 S、R、C 三個端子,S 是起動繞組,R 是運(yùn)行繞組,C 是公共端。用萬用表測電阻值,SC 和 RC 間的電阻值應(yīng)等于 RS 間的電阻值。 檢查壓縮機(jī)的密封性 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力過高可能由多種原因?qū)е隆?比如系統(tǒng)中有空氣,這種情況得再次徹底抽空然后加注制冷劑。 要是系統(tǒng)堵塞了,像常見的膨脹閥堵塞或出現(xiàn)故障,那就得更換膨脹閥。 制冷劑過多也是原因之一,排氣口和吸氣口手感會“熱”,正常應(yīng)該是“冷”的,壓縮機(jī) 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測方法有多種。 首先,可以通過儀表盤觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,因為轉(zhuǎn)速信息由其提供,若傳感器無信號輸出,轉(zhuǎn)速表不動。 其次,用萬用表檢測,將表筆接入兩根信號線,在怠速狀態(tài)、20V 擋位測量,電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
沃爾沃不同車型空調(diào)濾芯的位置不太一樣。 沃爾沃 V60 的空調(diào)濾芯在副駕駛的前方手套盒內(nèi)側(cè),更換時打開副駕駛位手套箱的蓋板,按住蓋板固定卡扣用力向外側(cè)拔出,拆下后蓋板取下整個手套箱,就能露出空調(diào)濾芯,把舊的向外側(cè)抽出更換就行。 沃爾沃 S6 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開啟后為什么會抖動?原因主要有以下這些。 火花塞積碳,車輛用久了火花塞就會有積碳,不清理的話發(fā)動機(jī)輸出扭矩變小,開空調(diào)就會抖動,所以要及時清理。 節(jié)氣門積碳也會這樣,進(jìn)氣門積碳讓發(fā)動機(jī)動力降低,開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,就導(dǎo)致發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的位置通常在蒸發(fā)器入口處,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓分界點。 不同車型的膨脹閥位置可能會有所差異,比如寶駿 730 膨脹閥在空調(diào)蒸發(fā)器上,奔馳維雅諾膨脹閥安裝在儲液桶和蒸發(fā)器之間的蒸發(fā)器入口處,捷豹 xf 膨脹閥也在蒸發(fā) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管會結(jié)冰,原因不少。 像膨脹閥有故障,它沒法感知低壓管實時溫度,溫度太低時低壓管就可能結(jié)冰,這就得換膨脹閥。 蒸發(fā)器溫度傳感器失效也不行,檢測不了蒸發(fā)器溫度數(shù)據(jù),低壓管就會結(jié)冰,得換新傳感器。 制冷劑不夠的話,空調(diào)管道壓力低,制 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制熱時沒有風(fēng),原因主要有以下這些以及對應(yīng)的解決辦法。 遙控器設(shè)置有問題,比如設(shè)置成低風(fēng)或靜音模式,就可能不出風(fēng),要確保設(shè)置正確。 過濾網(wǎng)堵塞,長期使用會積累灰塵,導(dǎo)致空氣流通不暢,需定期清洗。 電源線路故障或電壓過低,影響制熱效果, 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器的位置通常在方向盤附近,比如儀表盤下側(cè)或者中控臺左側(cè)。 不同車型可能稍有差異,像有的車會把它安裝在儀表板的下?lián)醢迳,還有的車將其安裝在儀表板橫梁的上部靠近司機(jī)側(cè)。 倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)由主機(jī)、顯示器、探頭和蜂鳴器組成,探頭安裝在車 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力高會有多種表現(xiàn)。 首先是空調(diào)制冷效果變差,本來應(yīng)該給車內(nèi)帶來涼爽的空氣,卻變得不夠給力,讓乘車人感覺悶熱。 其次壓縮機(jī)工作壓力會增大,壓縮機(jī)要承受更重的負(fù)擔(dān),這對它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)可不是好事。 然后高壓管路會發(fā)熱,因為冷媒壓力高,在管 閱讀全文>>
汽車音響安裝位置有多種選擇。 前排座椅上方靠近車門處是常見位置,車頂、后方、中央控制臺或中控顯示屏下方也可以安裝音響的主機(jī)和功放設(shè)備。 有的車型會將主機(jī)和功放設(shè)備裝在車輛前面的保險杠內(nèi)部,節(jié)省空間且保證隱蔽和安全,但更換維修時需拆前保險 閱讀全文>>
汽車空調(diào)曬太陽后不制冷,原因主要有這幾個。 一是制冷劑的問題,可能過多或不足。過多就適當(dāng)減少用量,不足就適量添加。 二是散熱差。這可能是冷凝管有污垢,要及時清洗冷凝器。 三是管路系統(tǒng)堵塞。可參照壓力表判斷并排除,然后進(jìn)行系統(tǒng)處理。 閱讀全文>>
轎車空調(diào)冷凝器的位置一般在發(fā)動機(jī)前面,緊貼汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面。 不過,也有一些特殊情況,比如某些車型的冷凝器會安裝在車體的側(cè)面,像依維柯的部分車型。 冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的重要部件,屬于換熱器的一種。它的主要作用是將氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液 閱讀全文>>
雪鐵龍空調(diào)濾芯一般在副駕駛手套箱內(nèi)或手套箱后側(cè)。 如果要更換,得先把副駕駛手套箱拆下來,比如先拔出手套箱下面的兩個插銷。不同車型可能稍有差別,像東風(fēng)雪鐵龍 C5 更換時,要先拆卸飾板固定螺絲,取下側(cè)飾蓋,再拆下螺絲,打開剎車踏板上部飾板,接 閱讀全文>>
寶馬3系的保險盒位置主要在后備箱、發(fā)動機(jī)艙副駕駛前面以及副駕駛座位下方。 在后備箱,您打開后備箱側(cè)邊仔細(xì)找找就能發(fā)現(xiàn)。 在發(fā)動機(jī)艙,打開發(fā)動機(jī)艙蓋,在副駕駛前面的位置尋找。 副駕駛座位下方的保險盒,需要先打開副駕駛座位下的儲物箱,然后 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器會故障的原因有很多。 首先是傳感器本身的問題,可能存在質(zhì)量不佳、老化或損壞。 其次,線路方面若出現(xiàn)短路、斷路,誤接觸,或者被油污、鐵屑污染,都會導(dǎo)致故障。 再者,發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)工作不正常,比如點火過晚,也會影響到它。 另外,發(fā) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)如何檢測好壞?這不難,下面給您說說檢測辦法。 首先,檢查壓縮機(jī)密封性。用支管壓力表,把高、低軟管連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上,啟動發(fā)動機(jī),讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 其次,測壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
瑞納的曲軸傳感器一般在變速箱上面或曲軸前面。 曲軸傳感器可是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)里非常重要的部件,它能給點火時刻提供信號,還能確認(rèn)曲軸位置,檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 它有磁脈沖式、光電式和霍爾式這三大類。不同類型的安裝位置 閱讀全文>>
汽車空調(diào)正常壓力值不是固定不變的,會受到多種因素影響。 在空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時,低壓通常在 1.0—2.5bar 之間,高壓一般在 15—18bar 之間。 檢測汽車空調(diào)壓力的正常值范圍,高壓不得超過 1.7mpa 不得低于 1.3mpa,低 閱讀全文>>