要判斷比亞迪發(fā)動機(jī)是否處于良好狀態(tài)，可以從多個方面來看。 外觀上，發(fā)動機(jī)要干凈整潔無油漬，各部位不能有漏油漏水及老化現(xiàn)象。 啟動時，反應(yīng)得迅速靈敏，冷車怠速約 1000 轉(zhuǎn)，水溫上升后怠速降至 780 轉(zhuǎn)左右，輕加油反應(yīng)敏捷，無爆震音或松曠 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

純電上汽大通 v80 自動擋掛不上檔，可能是變速箱故障，像內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重等。 也可能是變速拉線或模塊故障，無法準(zhǔn)確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，或者檔位鎖鎖不住，P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位，都會影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪 F3 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響爆震，原因有不少。 比如活塞桿磨損，長時間使用或油液問題會致其磨損，使活塞與活塞桿摩擦變大而引發(fā)異響，這種情況直接更換活塞桿即可。 氣門不正常也會導(dǎo)致，像氣門磨損、調(diào)節(jié)不當(dāng)、桿彎曲等，需專業(yè)技師適當(dāng)調(diào)整。 還有曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪 e6 有時候無法上 OK 電，可能是以下原因?qū)е拢瑢��?yīng)的檢修辦法如下。 儀表配電盒故障，要檢查針腳有無接觸不良、燒蝕，有的話用砂紙?zhí)幚砘蛐迯?fù)。 線束及接插件出問題，比如繼電器接插件沒電，得依據(jù)電路圖排查和修復(fù)。 CAN 網(wǎng)絡(luò)故 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪元 EV535 與診斷儀無法通訊，可能是診斷儀設(shè)備故障，比如 VDS、VDCI 和 USB 線有問題，不過通過更換設(shè)備能排除此項。 也可能是車輛模塊故障，但排查后發(fā)現(xiàn)相關(guān)模塊或傳感器自身并非故障源。 還有可能是車輛網(wǎng)絡(luò)故障，像動力 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪 f0 儀表盤不亮也打不著火，可能是以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 電池問題：可能是電池兩級接觸不良，正負(fù)極銜接處容易因氧化導(dǎo)致接觸不好。可以用砂紙打磨兩極，擰緊螺絲后涂抹油，或者用開水燙一下兩極。也可能是電瓶電量不足、電壓太低、故 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

上汽大通 V80 手動變速箱維修問題解決辦法不少。 常見的掛不上檔問題，可能是變速箱內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重，這時可能得更換變速箱；變速拉線或模塊故障會影響檔位正常切換；缺少潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢也影響掛檔；檔位鎖鎖不住、P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪宋 MAX 手動檔二檔無法退出可能是以下這些原因及對應(yīng)的檢修辦法。 換檔拉索故障。把換檔拉索從變速器上拆下，用手直接在變速器上操作，要是無法撥回空檔，那大概率是變速器內(nèi)部有問題。 換檔操縱機(jī)構(gòu)故障。查看換擋桿有沒有明顯磨損，換擋拉 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪e5 OK燈不亮不能行駛，可能是以下地方出了故障。 低壓充電系統(tǒng)有問題，比如 DC 輸出端與低壓蓄電池正極之間的 200A 熔絲損壞。 電池管理器也可能故障，像“BIC9 的電壓采樣異�！薄皠恿﹄姵氐膯喂�(jié)電壓過低”“因溫度低導(dǎo)致限 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

漢蘭達(dá)爬坡門并非普遍存在的問題。 造成爬坡困難原因不少，動力得夠強(qiáng)，輪胎抓地力要好，爬坡技巧得掌握，像控制車速、選對擋位。 還可能是車輛本身的問題，像重心高、懸掛調(diào)校不合理。 要避免這情況，選合適車型，常跑山路或路況差就選動力強(qiáng)、通過 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

如果您的比亞迪 S7 安卓多媒體無法恢復(fù)出廠設(shè)置，別著急，咱們來看看解決辦法。 先檢查多媒體觸摸屏，要是在其他操作界面能正常用，那就不是觸屏的問題。 再把外接設(shè)備拔掉，重啟多媒體，要是還不行，就試試組合鍵強(qiáng)制重置，具體操作是：音量減點(diǎn)一下音 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪唐燃油車無法使用ACC自適應(yīng)巡航，可從以下方面進(jìn)行檢修。 軟件版本可能異常，要用診斷儀掃描相關(guān)模塊查看有無需更新程序。 多頻控制器異常，通常可通過診斷儀掃描確認(rèn)。 自適應(yīng)巡航模塊異常，同樣借助診斷儀掃描排查。 巡航開關(guān)若異常，讀取發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

寶馬燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，而是個別情況。 造成寶馬燒機(jī)油的原因不少。比如活塞環(huán)被積碳卡滯，這主要是因為長期不清潔油路。再就是使用不當(dāng)?shù)那鍧崉�，或者沒按周期更換防凍液和機(jī)油。還有長時間短距離行駛，也容易引發(fā)燒機(jī)油。 另外，燃燒室積碳、潤滑系 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪F6動力改裝可行方案有不少。 ECU芯片升級能優(yōu)化發(fā)動機(jī)工作參數(shù)，讓動力輸出更強(qiáng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)升級很重要，像用特殊化學(xué)纖維做的高流量空氣濾清器，能把空氣濾干凈，還能多進(jìn)氣、讓氣跑得快，燃油就能燒得更充分，單位效率就高了。 排氣系統(tǒng)升級能 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪 F6 改裝車燈想要保證亮度又不違規(guī)，您得這么做。 原車車燈大多是鹵素?zé)襞菖浞垂馔�，光線暗照不遠(yuǎn)�？梢栽谠�車燈總成近光位改裝雙氙透鏡，能有 2 近光 4 遠(yuǎn)光效果，亮度提升 200%-500%，滿足夜間照明。 注意改燈時的大燈密封 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪 F6 改裝音響選擇合適設(shè)備，這得好好說道說道。 前聲場選交叉火力 m65s 兩分頻套裝喇叭，專為愛炸機(jī)的車主打造，勁足還易搭，再配上交叉火力 100.4 四路功放，啥曲風(fēng)都能拿下。 后聲場用交叉火力 602 同軸喇叭，能讓前后音質(zhì)協(xié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪L3動力改裝要注意以下這些方面。 首先，進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的改裝，進(jìn)氣系統(tǒng)改裝能適度提高進(jìn)氣效率，功率提升一般不超10%。排氣系統(tǒng)改裝主要在頭段，能對動力有一定提升，中后段更多是改聲音，動力提升有限，降低排氣背壓可增加約35%動力輸出，但 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪安全氣囊可能會在以下情況誤觸發(fā)： 車輛行駛中突然遇到強(qiáng)烈碰撞，像越過較深凹槽時車頭撞擊地面、撞到路邊凸起物或街邊石、下陡坡時車頭碰撞到地面、車輛側(cè)方遭遇其他車輛撞擊。 氣囊傳感器誤報，因傳感器過于敏感發(fā)出不準(zhǔn)確信號。 車身線路搭 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪充電時接地線的安全性保障很重要。 接地線能將電流回路連接到地面，防止電流外泄，保障人員安全。 比亞迪的充電設(shè)備，像充電樁、電纜、電動車本身都有專門接地部分。 充電樁要配接地線且連到地面接地裝置，電纜接地線也得和充電樁、地面相連，車的接 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪公交車的維護(hù)成本不高。 這是因為比亞迪電動公交車在多個方面具有優(yōu)勢。首先，其能耗成本低，每次充電續(xù)航時間長。比如在馬德里投入運(yùn)營的比亞迪電動公交車，實(shí)踐證明其維護(hù)成本低。 其次，技術(shù)先進(jìn)，零部件優(yōu)質(zhì)，能減少車輛故障和維修頻率。像比亞迪 閱讀全文>>

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• 2025-01-15