蔚來(lái)et7什么時(shí)候上市 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于蔚來(lái)et7什么時(shí)候上市 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡(jiǎn)單來(lái)說，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個(gè)很重要的裝車參數(shù)，單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正，往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
輪轂 ET 值的改裝范圍一般不超過 5 毫米。 ET 值也叫 ET 偏值，指的是輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，單位是毫米，有正、零、負(fù)三種情況。 很多轎車原廠的偏距值在 35 - 50mm 之間，所以選相近偏距數(shù)值的改裝輪轂?zāi)軡M足裝車要 閱讀全文>>
大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象并非是在一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始出現(xiàn)的。 一般來(lái)講，汽車行駛到 10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)公里時(shí)，可能會(huì)有燒機(jī)油的情況，但這也得看車輛的品牌、型號(hào)以及使用狀況。 大眾燒機(jī)油主要在采用第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上，也就是 1 閱讀全文>>
容易呲缸墊的情況主要有以下幾種。 一是兩個(gè)結(jié)合面不平，這會(huì)導(dǎo)致氣缸墊在工作中受力不均勻，容易出現(xiàn)損壞。 二是螺栓沒有均勻擰緊，使得氣缸墊無(wú)法均勻受力，壓力分布不均就容易造成呲缸墊。 三是機(jī)器過熱導(dǎo)致變形，過高的溫度讓氣缸蓋和氣缸體發(fā)生形變， 閱讀全文>>
輪轂的 ET 值越小確實(shí)就越內(nèi)凹。 ET 值是輪轂安裝的截面與輪圈中心線的偏離度，通常有正、零、負(fù)三種狀態(tài)。ET 值越小，意味著輪轂安裝面與輪胎胎圈中心線之間的距離越小，輪轂內(nèi)側(cè)空間越大，輪圈就越內(nèi)凹。 比如說，當(dāng) ET 值較小時(shí)，兩個(gè)車輪 閱讀全文>>
車鍍晶后什么時(shí)候可以見水？ 一般來(lái)說，鍍晶后超過 24 小時(shí)可以沾水，但 7 天內(nèi)不能洗車。因?yàn)殄兙н^程中，水晶鍍層與車漆結(jié)合需要 24 小時(shí)，才能在車漆表面形成一層水晶保護(hù)層，48 小時(shí)內(nèi)晶體不會(huì)處于干燥狀態(tài)。 不同價(jià)格和質(zhì)量的鍍晶產(chǎn) 閱讀全文>>
輪轂 ET 值改裝是不少汽車愛好者關(guān)心的問題。ET 值指的是輪轂安裝面到輪轂中心線的距離。 一般來(lái)說，輪轂 ET 值改裝的范圍沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。但通常情況下，合理的改裝范圍在正負(fù) 10 到 15 之間。 不過，這只是一個(gè)大致的范圍 閱讀全文>>
ET 值代表輪轂安裝的接合面與輪圈中心線的偏離度，單位是 mm，有正、零、負(fù)三種情況。 往外側(cè)方向是正，往輪圈內(nèi)側(cè)是負(fù)。 比如新輪轂偏距 54mm，小高原裝輪轂偏距 51mm，新輪轂套上就會(huì)往里縮進(jìn) 3mm。 ET 值很關(guān)鍵，它能改變車子輪 閱讀全文>>
輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離，單位是 mm，有正、零、負(fù)三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值，反映輪圈在車身上的偏向程度，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負(fù)。 這是衡量車輛懸掛系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)，能改變懸掛高度和 閱讀全文>>
輪胎什么時(shí)候需要更換呢？這得分情況來(lái)看。 正常使用情況下，如果按時(shí)間算，一般 3 - 5 年就得考慮更換，因?yàn)檩喬?huì)自然老化，橡膠變硬且胎側(cè)布滿小裂紋。 要是按行駛里程，5 - 8 萬(wàn)公里要換。但如果駕駛習(xí)慣好，路況不錯(cuò)，比如在瀝青平整 閱讀全文>>
輪胎什么時(shí)候需要更換？ 一般來(lái)說，正常使用情況下，輪胎使用 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。 如果車主有良好駕駛習(xí)慣，更換時(shí)間通常為 3 到 5 年或行駛里程 6 到 8 萬(wàn)公里。但具體還得看實(shí)際情況。 比如路況 閱讀全文>>
汽車剎車片什么時(shí)候需要更換？這得看具體情況。 通常，行駛 8 萬(wàn)公里或 4 年左右可能要換，但實(shí)際得根據(jù)車輛使用狀況決定。 先看厚度，一般剎車片厚 1cm 左右，磨損后小于 0.5 厘米就得換。 還有，剎車時(shí)聽到尖叫聲或嘶嘶聲，這是在 閱讀全文>>
化油器作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中將汽油和空氣按一定比例混合的機(jī)械裝置，是發(fā)動(dòng)機(jī)中十分精確的配置。 那什么時(shí)候需要更換化油器呢？ 如果化油器的零部件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，就會(huì)影響其使用性能，這時(shí)候就得更換。 使用了劣質(zhì)汽油或者化油器內(nèi)汽油存放時(shí)間長(zhǎng)變質(zhì)，產(chǎn)生膠 閱讀全文>>
噴漆后什么時(shí)候可以洗車？這得看具體情況。 要是在噴漆室噴漆，車開出來(lái)就能洗。在正規(guī) 4S 店噴漆，提車時(shí)就能洗。 通常建議噴漆當(dāng)天或提車后兩到三天洗，這樣能保證漆充分干燥，避免受損。 一般來(lái)說，噴漆后 6 至 7 小時(shí)，在通風(fēng)好濕度適中的環(huán) 閱讀全文>>
噴油嘴的清洗時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說，車輛行駛 2 年或 5 到 8 萬(wàn)公里清洗一次，具體取決于車輛使用地區(qū)的汽油品質(zhì)。 如果經(jīng)常在空氣不好的地方行駛，或加油經(jīng)常換油站，建議 2 到 3 萬(wàn)公里清洗一次；行駛環(huán)境干凈的話，5 萬(wàn)公里 閱讀全文>>
汽車剎車片什么時(shí)候需要更換呢？其實(shí)有多種判斷方法。 首先，車輛自帶指示燈亮起時(shí)，比如儀表臺(tái)上的剎車指示燈常亮，這是車輛在提醒您需要調(diào)整制動(dòng)了。雖說短時(shí)間內(nèi)汽車還能正常使用，但建議及時(shí)去服務(wù)站檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)。 其次，制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)不同聲響得注意。像 閱讀全文>>
什么時(shí)候需要清洗噴油嘴？這得分好幾種情況。 如果汽車噴油不暢，那就得清洗。 還有就是噴油嘴間隙有積碳及膠合物，導(dǎo)致達(dá)不到設(shè)計(jì)的噴油量或霧化效果，這時(shí)也得洗。 另外，使用了劣質(zhì)汽油，燃油中的雜質(zhì)多把噴油嘴堵塞了，也需要清洗。 一般來(lái)說，汽車行 閱讀全文>>
輪轂的 ET 值位置在輪轂的背面。 ET 值也叫 ET 偏值，即 offset 值，代表輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位是毫米，有正、零、負(fù)三種情況。 如果距離朝向外側(cè)，該值為正；朝向內(nèi)側(cè)，則值為負(fù)。 輪轂作為支撐輪胎并與車輪軸連接的 閱讀全文>>
火花塞什么時(shí)候需要更換？ 一般來(lái)說，車輛行駛 4 到 6 萬(wàn)公里后就應(yīng)考慮更換火花塞。但這不是絕對(duì)的，還得結(jié)合具體車況。 比如車輛出現(xiàn)油耗升高、動(dòng)力不足時(shí)，可能就需要更換火花塞。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，啟動(dòng)困難，行駛 閱讀全文>>
什么時(shí)候需要清洗節(jié)氣門？這得看車的具體情況。 一般來(lái)說，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或抖動(dòng)明顯，踩油門加速不靈敏、有延遲，動(dòng)力不足特別是高速時(shí)動(dòng)力下降，還有油耗增加、行駛里程變短，那就可能要清洗節(jié)氣門了。 像早上起來(lái)車子怠速不穩(wěn)、加油不順暢，即便車急 閱讀全文>>
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