哈弗H2s什么機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H2s什么機(jī)油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
點(diǎn)火提前角是指發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī))工作時(shí),從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn),這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度。 混合氣從點(diǎn)火、燃燒到燃燒完需要一定時(shí)間,由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,若在活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火,混合氣開始燃燒時(shí)活塞已向下運(yùn)動(dòng),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下 閱讀全文>>
4 升機(jī)油大約是 6.8 斤。 機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,有諸多重要作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),活塞和汽缸、主軸和軸瓦間快速相對(duì)滑動(dòng),機(jī)油能在它們間建立油膜,減少磨損。 機(jī)油雖自身不具冷卻作用,但能將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量帶回機(jī)油箱助水箱冷卻。好機(jī)油能把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的 閱讀全文>>
蒸發(fā)箱的作用可不少。 它能將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸汽冷卻,使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。同時(shí),能讓制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),大量吸收周圍熱量,低溫低壓的制冷劑蒸氣再進(jìn)入壓縮機(jī),如此循環(huán)達(dá)成低溫目的。 在夏天,為乘員創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境,減輕駕 閱讀全文>>
機(jī)油是可以混合加的,但不建議長期這么做。 如果是應(yīng)急情況,混加也能對(duì)付一下。需要注意的是,不管是幾種機(jī)油混加,機(jī)油標(biāo)號(hào)和級(jí)別都要一致,比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 等。 在一些特定情況下,油品可以混用。比如同類產(chǎn)品 閱讀全文>>
機(jī)油是依據(jù)黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來分級(jí)的。 先說 SAE 黏度級(jí)別,冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W,W 表示冬天,前面數(shù)字越小,機(jī)油流動(dòng)性越大,適用氣溫越低。 夏天機(jī)油有 20、30、40、50、6 閱讀全文>>
機(jī)油燃點(diǎn)通常在 200℃左右,不過具體的燃點(diǎn)會(huì)因機(jī)油型號(hào)不同而有所差異。這一信息一般在機(jī)油瓶身上有標(biāo)注。 使用汽車機(jī)油有不少注意事項(xiàng)。要選好機(jī)油,好機(jī)油能讓車動(dòng)力更強(qiáng)、潤滑更好,特別是全合成機(jī)油,能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油次數(shù)、節(jié)省機(jī)油成本,還 閱讀全文>>
機(jī)油檔次主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來分類。 質(zhì)量等級(jí)方面,S 系列代表汽油機(jī)油,字母越往后,油品檔次越高,如從 SA 到 SN,目前最高級(jí)別是 SP,它能解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問題,提升發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條保護(hù),有更好的抗磨性、清潔性和省油 閱讀全文>>
機(jī)油可以被點(diǎn)燃嗎?答案是可以,但有條件。 機(jī)油的著火點(diǎn)比較高,一般不容易被直接點(diǎn)燃。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油是主要成分,決定基本性質(zhì),添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足。其沸點(diǎn)約 150 攝氏度,燃點(diǎn)比工作溫度高 20 至 30 攝氏 閱讀全文>>
機(jī)油的閃點(diǎn)一般在 220 攝氏度左右。 閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo),油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,閃點(diǎn)越低;反之,餾分越重,蒸發(fā)性越小,閃點(diǎn)越高。 同時(shí),閃點(diǎn)也是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。閃點(diǎn)的高低取決于可燃性液體的密度、液面的氣壓, 閱讀全文>>
得孚勁霸機(jī)油是非常不錯(cuò)的。 它是一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油產(chǎn)品,合成過程通過精心控制壓力、溫度和成分元素比例的化學(xué)反應(yīng),生成增強(qiáng)潤滑特性的純化合物。這使得它具備很多出色的性能。 比如,有著齒輪油的抗燒結(jié)性能、液壓油的低溫流動(dòng)性、內(nèi)燃機(jī)油的清凈分散性,還 閱讀全文>>
如何辨別機(jī)油真?zhèn)?這幾招您得知道。 首先,查看機(jī)油瓶外包裝。正規(guī)機(jī)油的外包裝印刷質(zhì)量好,工藝精湛,干凈漂亮,字體無油污塵跡,封口一次性成型,有錫紙封口,錫紙上還有廠家特殊標(biāo)記。 其次,對(duì)機(jī)油壺稱重。正品機(jī)油壺質(zhì)量統(tǒng)一,比如 4L 的機(jī)油,每 閱讀全文>>
輪胎編號(hào)包含了豐富的信息,能讓我們了解輪胎的各種特性。 比如常見的“235/45R17”,其中“235”代表輪胎的寬度為 235mm,“45”表示胎壁厚度和輪胎寬度的百分比為 45%,“R”代表子午胎,“17”則是輪轂直徑,意味著此輪胎適用 閱讀全文>>
半合成機(jī)油是汽車機(jī)油的一種,由國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成,是礦物油經(jīng)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物,由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以 4:6 混合,還添加了添加劑。 它的基礎(chǔ)成分在全合成機(jī)油和礦物機(jī)油之間。合成基礎(chǔ)油靠化學(xué)合成,潤滑性能好又穩(wěn)定,礦物油從石油 閱讀全文>>
機(jī)油格也叫機(jī)油濾清器,作用可大啦! 能把機(jī)油里的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會(huì)不;烊霛櫥汀C(jī)油格就負(fù)責(zé)把這些雜質(zhì)濾掉,保持潤滑油干凈,讓其使用期 閱讀全文>>
OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口。 它主要有以下一些特點(diǎn)和作用。 首先,OBD 接口能用于排放控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè),與排放相關(guān)部件出故障時(shí),會(huì)顯示故障,存故障代碼,亮故障指示器。 這接口是基于文本命令解釋程序,通過標(biāo)準(zhǔn)輸入輸出與用戶通信,允 閱讀全文>>
全合成機(jī)油是指通過化學(xué)合成方法制得的潤滑油。它以酯類或聚烯類完全取代礦物基礎(chǔ)油,再搭配添加劑。 其歷史可追溯到 1943 年德軍虎王坦克配備的采用聚α-烯烴的潤滑油,還有美國研發(fā)的以酯類為主的全合成型潤滑油。 1973 年,荷蘭皇家殼牌公司 閱讀全文>>