機(jī)油混入汽油是個(gè)比較麻煩的問題，但別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 要是混入的機(jī)油極少，危害不大，保養(yǎng)時(shí)清理積碳就行。 要是多了，先別啟動(dòng)車，趕緊找到輸油管斷開，堵住油管，去修理廠把油箱油弄出來。 油箱里的油得放掉，清洗油箱，加新油，同時(shí)換汽油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

新車鍍晶風(fēng)險(xiǎn)主要有以下這些。 一是鍍晶施工過程如果操作不當(dāng)，比如沒做好清潔工作，可能導(dǎo)致鍍晶效果不佳，甚至損傷車漆。所以一定要找專業(yè)的施工人員，他們熟悉流程，能確保清潔到位。 二是鍍晶產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，要是用到劣質(zhì)產(chǎn)品，不僅不能有效保護(hù)車漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

啟停電瓶通常會(huì)有以下標(biāo)志： 原車電池上標(biāo)有 ST、N5Q8S9ISS、EFB、AGM、VRLA-BATTERY、start/stop、怠速停止系統(tǒng)車輛用等字樣。 AGM 電瓶的外觀上會(huì)有 VRLA、AGM 等標(biāo)識(shí)，EFB 的外觀有 N5 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)的機(jī)油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng)，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或堵塞潤(rùn)滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加，會(huì)降低 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大眾朗逸一般情況下不會(huì)燒機(jī)油，但有的車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念，機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

全合成機(jī)油在標(biāo)識(shí)上沒有專用字母，而是通過外包裝上的文字來區(qū)分。 機(jī)油標(biāo)識(shí)主要有粘度和等級(jí)兩部分，SAE 代表粘度等級(jí)，API 代表機(jī)油等級(jí)，API 是美國石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。 比如，SN 機(jī)油雖是目前品質(zhì)最高的，但有全合成也有半合成的。判斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

本田機(jī)油主要有以下分類： 1. 礦物油：如廣汽本田為 4S 店指定的原廠機(jī)油中的兩種礦物機(jī)油（SL、SM）。像奧德賽追求經(jīng)濟(jì)性的可以選擇 5W-30 的礦物油。CRV 2.0L 車型使用礦物油即可。礦物油價(jià)格相對(duì)較低，但性能相對(duì)較弱。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輛燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)本應(yīng)密封燃?xì)夂凸稳ザ嘤鄼C(jī)油，磨損后刮油能力下降，機(jī)油從縫隙進(jìn)入燃燒室，時(shí)間長(zhǎng)易拉缸致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。 氣缸壁磨損，其是活塞移動(dòng)表面，若有明顯磨損或劃痕，機(jī)油會(huì)通過損傷處進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

機(jī)油的剪切值指的是在 150 度高剪切條件下發(fā)動(dòng)機(jī)油的油膜強(qiáng)度。 簡(jiǎn)單說，就是機(jī)油抵抗被拉斷切開、從大分子變成小分子的能力。這個(gè)能力用數(shù)值衡量，數(shù)值越大，油膜強(qiáng)度越高。 機(jī)油型號(hào)比如 0w40、5w30 等，w 前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油的作用可不少。 它能對(duì)車輛的換擋系統(tǒng)進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，讓傳動(dòng)系統(tǒng)有更長(zhǎng)的使用壽命。 保證車輛在使用過程中，換擋更加平滑，變速箱能正常工作。 變速箱里齒輪間相互作用會(huì)產(chǎn)生大量熱量，變速箱油能幫助散熱。 它還能保持排檔系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

火花塞上的字母有著豐富的含義。 第一個(gè)字母，比如 B ，通常代表火花塞螺紋直徑為 14mm 。 第二個(gè)字母，像 P 代表絕緣體凸出型；R 代表電阻式火花塞。 第三個(gè)字母，例如 K 代表外極。 第四個(gè)字母，比如 E 代表火花塞的螺紋長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車貼膜作用可不少。 首先能隔熱防曬，阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量，還能隔斷大部分紫外線，這樣能減輕汽車內(nèi)飾老化，也能防止咱皮膚受傷害。 再者，它安全防爆，膜的基層是聚酯膜，耐撕拉還能防擊穿，加上膠層，玻璃強(qiáng)度增加，萬一玻璃意外破碎，能保護(hù)司乘 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車燒機(jī)油可以通過以下幾種方法來判斷： 1.查看機(jī)油尺：機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度，添加量超過中間部分最佳�？梢岳�出機(jī)油尺，結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)大致推算消耗量。 2.比較機(jī)油消耗量：日系車機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪胎上的 H 代表著輪胎在規(guī)定負(fù)荷下的最高速度為 210 千米每小時(shí)。 咱們來詳細(xì)說說這事兒。輪胎是汽車重要部件，和路面直接接觸，與懸架一起緩和行車沖擊，保證乘車舒適和平順，讓車輪和路面有良好附著，提高汽車牽引、制動(dòng)和通過性。 輪胎上的數(shù)字 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

怎么辨別機(jī)油的真假？這是很多車主關(guān)心的問題。下面就給您詳細(xì)說說辨別方法。 聞氣味，真機(jī)油味道淡，有淡淡的清香；假機(jī)油味道濃且刺鼻。 看粘合度，好機(jī)油較稀，用手搓無顆粒狀物質(zhì)；差機(jī)油可能有顆粒，因?yàn)榧贆C(jī)油多是廢機(jī)油提煉的。 聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，真機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車?yán)飼?huì)漏機(jī)油的原因有很多。 首先，油底殼方面，襯墊損壞、螺絲松動(dòng)、放油螺塞襯墊有問題等都會(huì)導(dǎo)致漏機(jī)油。 正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)，氣門室蓋襯墊密封不好，也會(huì)造成漏機(jī)油。 其次，油封的損壞，比如曲軸前油封、曲軸后 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

要更換機(jī)油濾芯器，您得這么做。 先把足量新機(jī)油、新的機(jī)油濾芯、機(jī)濾扳手、手套、費(fèi)油盆、漏斗、木楔、千斤頂、15mm 的扳手準(zhǔn)備好。 第一步，做好車輛準(zhǔn)備。讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到工作溫度，用千斤頂頂起車，拉手剎，前輪用木楔擠上。鉆進(jìn)底盤前，先了解用戶 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

6PR 輪胎代表輪胎是 6 層級(jí)的。層級(jí)指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)，但它不一定代表分布層的實(shí)際層數(shù)。6PR 意味著輪胎能承受更大的壓力，層數(shù)越多輪胎越耐壓。 在汽車輪胎中，像 215/70R15 這樣的數(shù)字和字母組 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常情況。 可能是四輪胎壓過高或過低，比如長(zhǎng)期未充氣導(dǎo)致胎壓過低，充氣過多或氣溫升高造成胎壓過高。 還有可能是輪胎因慢漏氣、遇釘子扎而缺氣，地面溫度太高、輪胎自身與地面的摩擦及頻繁剎車讓剎車片過熱也可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車子燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是氣門油封泄漏，其老化、彈力下降，與氣門導(dǎo)管間隙磨損增大，就會(huì)使大量機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 二是機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，假冒偽劣機(jī)油會(huì)讓車子油耗增加且燒機(jī)油嚴(yán)重，要選正規(guī)維修店更換養(yǎng)護(hù)機(jī)油。 三是車子本身發(fā)動(dòng)機(jī)有問 閱讀全文>>

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• 2024-12-07