2020款軒逸有自適應(yīng)巡航，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

自適應(yīng)巡航有定速巡航功能，自適應(yīng)巡航則是基于定速巡航對于速度的控制，進(jìn)一步實現(xiàn)對于距離的把握。簡單講，定速巡航要做的只有一件事，那就是達(dá)到駕駛員預(yù)設(shè)的時速要求，而自適應(yīng)巡航除了達(dá)到預(yù)設(shè)時速外，它還肩負(fù)著保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務(wù)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

18款天籟有自適應(yīng)巡航，全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機(jī)電子防盜、方向盤加熱功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動降噪、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)、車窗防夾手功能和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等是都有配備的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

奔馳e200l有自適應(yīng)巡航。1、ACC開啟/關(guān)閉按鍵：按下此鍵可以在開啟（滿足激活條件時，系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)）或關(guān)閉ACC之間進(jìn)行切換。2、ACC復(fù)位/激活：沿此方向（靠近駕駛員側(cè)）撥動手柄用來恢復(fù)當(dāng)前保存的車速或激活A(yù)CC功能。3、ACC退出：沿此方向（遠(yuǎn)離駕駛員側(cè)）撥動手柄可退出ACC激活狀態(tài)，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

寶馬5系有acc自適應(yīng)巡航，汽車駕駛輔助系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路。定速巡航系統(tǒng)（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

acc自適應(yīng)巡航有定速巡航。ACC自適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)允許車輛巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)出行狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航僅僅是調(diào)節(jié)車輛的速度不變。ACC自適應(yīng)巡航只有高配車才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車或奔馳寶馬這樣子的豪華品牌。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

雷克薩斯LS有自適應(yīng)巡航，雷克薩斯配置的是一種巡航控制系統(tǒng)，不是自動駕駛系統(tǒng)，所以自適應(yīng)巡航有一定的速度范圍限制，如果車速低于40公里的時候，巡航就自動解除了，屏幕和聲音有提示。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

奔馳glc300有自適應(yīng)巡航，在我們?nèi)粘Ｊ褂妙l率最高的莫過于自適應(yīng)巡航，奔馳GLC的ACC自適應(yīng)巡航控制按鍵被集成在了方向盤左側(cè)，按鍵布局清晰明了，非常容易上手。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

glc260有自適應(yīng)巡航，17款奔馳GLC260升級ACC自適應(yīng)巡航限距系統(tǒng)，需要更換的配件有，ABS泵，實心大標(biāo)，雷達(dá)，支架，組合開關(guān)，點火鎖頭。升級過程中需要重新走線接線這樣線路才會通訊，裝好后還需要根據(jù)電腦編程設(shè)碼后就可以在路上測試。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

昂科威s有ACC自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航無法使用的情況。1、傳感器被擋住。2、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)激活或關(guān)閉。3、沒有檢測到交通工具或其他物體。4、系統(tǒng)中存在故障。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

帕薩特精英版有自適應(yīng)巡航，首先將定速巡航的拉桿上的滑動按鈕向左拉到ON的位置，然后加油或控制車速將車速維持到想要設(shè)定的速度，按住拉桿頂端的SET鈕，此時腳松開油門，會發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)自動向前走了。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

軒逸有acc自適應(yīng)巡航功能。自適應(yīng)巡航通過它的ACC控制模塊可以調(diào)動車上的動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)，當(dāng)傳感器（通常是雷達(dá)）一旦檢測到自身與前車距離過近，那系統(tǒng)就會控制車輛減速以保持車距，而當(dāng)傳感器檢測到自身和前車距離越來越遠(yuǎn)的時候，系統(tǒng)則會控制車輛加速直到達(dá)到原先設(shè)定的巡航速度。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

奧迪a4有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，A4L全標(biāo)標(biāo)配自動巡航功能的，最高配的有自適應(yīng)巡航功能，可以根據(jù)車流量，自動保持車距的，也就是擁有初步的半自動駕駛功能了。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

奔馳glb有自適應(yīng)巡航，自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過車道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風(fēng)險，方向盤即會震動，或者發(fā)生聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航利用雷達(dá)監(jiān)測功能，識別前車的行車情況，自動減速或啟動。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

君威精英版有自適應(yīng)巡航。2019款君威精英型隱藏功能有，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、行人碰撞主動彈起式引擎蓋、EBD、胎壓監(jiān)測、坡道輔助等配置。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

翼虎虎躍有自適應(yīng)巡航。ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（帶碰撞預(yù)警和碰撞緩解控制系統(tǒng)），相比于普通巡航系統(tǒng)，它可自動調(diào)節(jié)車速：當(dāng)前方無車的時候，車子會保持在設(shè)定車速；當(dāng)前方有車的時候，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會自動降低車速并和前車保持設(shè)定的距離。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

奔馳gle有自適應(yīng)巡航，按下ACC開關(guān)按鍵，開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，如果當(dāng)前ACC處于暫時關(guān)閉狀態(tài)，駕駛員可通過RES/+再次對ACC按照之前設(shè)置的車速進(jìn)行激活；如果想要關(guān)閉ACC功能，按壓ACC開關(guān)按鍵即可。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

凱美瑞2.0豪華版有自適應(yīng)巡航。1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側(cè)的按鍵進(jìn)行控制，進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項；2、在菜單中進(jìn)入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

昂科威有自適應(yīng)巡航。1、傳感器被擋住。2、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)激活或關(guān)閉。3、沒有檢測到交通工具或其他物體。4、系統(tǒng)中存在故障。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

馬自達(dá)cx4有自適應(yīng)巡航，自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過車道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風(fēng)險，方向盤即會震動，或者發(fā)生聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航不需要頻繁取消以及設(shè)定巡航，智能幫車主調(diào)控跟車速度，保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17